Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Тяговые гибкие органы

    Элеваторы применяются для перемещения сыпучих и штучных грузов в вертикальном или крутонаклонном направлении. Элеваторы (рис. 18.5) бывают двух видов ковшевые и полочные. Первые применяются главным образом для транспортировки сыпучих материалов, а вторые — для штучных. Тяговым органом в элеваторе является или гибкая лента, как в ленточном транспортере, или цепи, как в пластинчатом транспортере. Несущими органами элеваторов служат ковши, прикрепляемые к тяговому органу, — у ковшовых элеваторов и захваты той или иной конструкции — у полочных. [c.358]


    В качестве гибких тяговых органов применяют стальные канаты, а также пластинчатые цепи. Пеньковые и хлопчатобумажные канаты используются только для изготовления стропов. Каждый используемый канат должен иметь сертификат завода-изготовителя канатов о его испытании. Прочность каната определяется расчетом на растяжение, а долговечность обеспечивается соблюдением определенного отношения диаметра барабана или блока, огибаемого канатом к диаметру каната. [c.364]

    К числу средств горизонтального непрерывного транспорта без гибких тяговых органов относятся винтовые конвейеры (шнеки). Они состоят из неподвижного полуцилиндрического желоба, [c.448]

    Ленточный транспортер (рис. 18.1) состоит из замкнутой гибкой ленты 4, натяну той между двумя концевыми барабанами 2 и 6 и поддерживаемой промежуточными роликоопорами 5. Лента, являющаяся одновременно и несущим и тяговым органом, приводится в движение приводным барабаном 6, который устанавливается, как правило, в головной части транспортера. Постоянное натяжение ленты, необходимое для поддержания груза между опорами и для создания силы трения на приводном барабане, создается с помощью натяжного устройства 3. Барабаны в подшипниках и поддерживающие ролики смонтированы на раме У здесь же размещается и привод транспортера. Рама может иметь самую разнообразную конструкцию в зависимости от назначения транспортера и места его установки. Серийно выпускаемые ленточные транспортеры имеют ленты шириной от 200 до 2000 мм при скоростях от 0,8 до 5 м/с. Ленточные транспортеры позволяют перемещать грузы не только в прямолинейном направлении. С помощью несложных устройств можно передавать грузы с одного транспортера на другой, поставленный под углом к первому. [c.355]

    Приводные роликовые конвейеры применяются на складах и в линиях с другими конвейерами. Преимуществами их являются стабильность скорости движения груза возможность одновременной работы с различными ритмами удобство выполнения технологических и погрузочно-разгрузочных операций. Вместе с тем приводные конвейеры имеют более сложную конструкцию и повышенную стоимость по сравнению с неприводными конвейерами, а также конвейерами других типов. При транспортировании легких грузов используют фрикционный привод с гибким тяговым органом, например с узкими ремнями. Грузы средней массы, дня которьгх требуется более высокое тяговое усилие, транспортируют с меньшими скоростями при помощи общей цепи, звездочек, закрепленных на роликах, и натяжных промежуточных звездочек. [c.467]

    Принадлежащие к числу средств непрерывного транспорта без гибких тяговых органов пневматические транспортные устройства подразделяют на всасывающие, действие которых основано на образовании в трубопроводе разрежения (рис. 131,а), и нагнетающие, действие которых основано на нагнетании в трубопровод сжатого воздуха (рис. 131,6). Всасывающие устройства целесообразно применять при сборе груза раздельными трубопроводами из нескольких пунктов погрузки в один пункт разгрузки (обычно склад) нагнетающие,наоборот, для подачи груза из одного места в несколько мест разгрузки. [c.449]


    Подвесные конвейеры относятся к классу транспортных систем, имеющих гибкий тяговый орган, выполненный в виде цепи. У этих конвейеров тяговая сила и движение передаются подвескам с грузом, передвигающимся по замкнутому контуру. [c.341]

    В транспортирующих мапшнах непрерывного действия с гибким тяговым органом основной частью, передающей движущую (тяговую) силу грузонесущему органу (пластинам, ковшам, тележкам), являются тяговые органы цепи, канаты и ленты. В некоторых машинах тяговые органы являются одновременно и грузонесущими органами (ленточные и цепные конвейеры). [c.203]

    Штокман И. Г. Динамические процессы в гибких тяговых органах при неустановившемся движении. Сб. Вопросы рудничного транспорта, вып. 2. Углетехиздат, 1957. [c.89]

    Конвейеры перемещают грузы непрерывным потоком по одной и той же, строго определенной трассе. Различают конвейеры с механич. приводом, гравитационные устройства, оборудование пневматич. транспорта и оборудование гидравлич. транспорта. Наиболее распространены конвейеры первых двух типов. Конвейеры с механич. приводом транспортируют находящийся на их рабочем органе насыпной или штучный груз сплошной непрерывной массой или отдельными порциями (либо штуками) в заданной последовательности. Рабочие элементы конвейеров загружаются и разгружаются, как правило, на ходу, во время движения. По конструктивным признакам конвейеры с механич. приводом подразделяются на 2 основные группы — с гибким тяговым органом и без него. К 1-й группе относятся преимущественно ленточные и цепные кон- [c.332]

    При пользовании блоками и полиснастами поднятый груз удерживается на весу усилием рабочего, приложенным к гибкому органу. При прекращении действия усилия груз начнет опускаться, так как блоки и полиспасты не обладают свойством самоторможения. Это обстоятельство делает пользование полиспастами как грузоподъемными механизмами мало удобным и, кроме того, не обеспечивает элементарную безопасность выполнения работ. Этот недостаток отсутствует в дифференциальном блоке, который является само-тормозящим, и поднятый груз при прекращении действия тягового усилия не опускается. [c.37]

    Транспортирующие машины предназначены для перемещения массового груза в основном непрерывным потоком и, в свою оче-< редь, могут быть разделены на две группы с гибким тяговым органом (лентой, цепью, канатом), при де иствии которого груз перемещается вместе с тяговым органом, и без гибкого тягового органа (рольганги, шнеки, пневматические и гидравлические уст-< ройства и др.). 1 [c.445]


Смотреть страницы где упоминается термин Тяговые гибкие органы: [c.359]    [c.359]   
Охрана труда и противопожарная защита в химической промышленности (1982) -- [ c.62 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Гибка



© 2024 chem21.info Реклама на сайте