Битумно-пековые пластики

Компаунды на основе смолисто-асфальтеновых веществ. Асфальтит входит в состав битумных и битумно-пековых пластиков [166]. Битумно-асфальтеновые пластики используют для изготовления аккумуляторных баков (автомобильных — в сочетании с другими [c.349]

Асфальтит входит в состав битумных пластиков [109, 110]. Ниже приведен состав битумных (1) и битумно-пековых (2) пластиков (масс.%) [c.148]

Асфальтит входит в состав битумных пластиков [136,. 137], которые используются для ряда целей (см. гл. 4). В табл. 41 приведен состав битумных (1) и битумно-пековых (2) пластиков. [c.66]

В связи с развитием производства синтетических полимеров потребление и ассортимент битумно-асфальтовых пластиков (и лаков) и асфальто-пековых материалов значительно сократился, что объясняется их сравнительно низкой температурой размягчения (около 70 °С) и низкой механической прочностью. Поэтому изделия на их основе имеют толстые стенки, значительный объем и относительно бо.чьшую массу. Однако все эти материалы обладают хорошей кислото- и щелочестойкостью, малым водопоглощением и относятся к категории наиболее дешевых материалов. Поэтому в ряде областей (автомобилестроение, ра диопромышленность, электромоторосчроение) они сохраняют свое значение. Из асфальтитов получают асфальто-бнтумные сплавы (сплав АБ), которые используются в качестве основы для покрытий по дереву, металлу, для дорожных покрытий специального назначения. [c.149]

ПЛАСТИКИ БИТУМНЫЕ (битуминопласты, ас-фальто-пековые пластики) — пластич. массы на основе природных и нефтяных асфальтов и различных пеков. Свойства двух видов П. б. приведены в таблице. [c.23]

Ниже приводится примерный состав (в % по массе) битумных (I) и битумпо-пековых (II) пластиков [c.133]

Процесс получения битумных пластиков складывается из следующих стадий нагрев пека при 250—280°С и давлении 2 1кгс/см2 в присутствии воздуха, который, перемешивая реакционную массу, способствует выходу из нее летучих продуктов, а также вызывает окисление и полимеризацию пековой массы (эта стадия называется облагораживанием пека), при этом температура размягчения пека от 75—85 °С возрастает до 110— 120 °С на второй стадии происходит смешение пека с битумом и асфальтитом в котлах-смесителях до получения однородной массы, куда затем постепенно (в течение 1—1,5 час) вводятся наполнители при 150—160°С на третьей стадии, асфальто-пе-ковую массу вальцуют с получением листов толщиной 10— 15 мм. [c.149]

Для получения асфальто-пековой массы суспензионным (холодным методом) измельченный пек или битум смешивают в течение 4—5 часов в шаровой мельнице с водой и кизельгуром, а затем с хлопковыми очесами в смесителе. После сушки и горячего вальцевания получают листы. Для получения асбопеколита предварительно измельчают асбест в количестве 65% и смешивают с суспензией пека (32%) и кизельгура (3%).. Массу разбавляют водой и подают на бумагоделательную машину, где делается лист толщиной 1—2 мм (асбокартон) и 0,5 мм (асбобумага). Свойства битумных пластиков приведены в табл. 42. [c.67]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология