Сцепные свойства шины

В США запатентован ряд разработок, основной целью которых является улучшение сцепления шин с дорожным, особенно влажным покрытием. В патенте [296] в резиновую смесь для протектора шин с хорошими сцепными свойствами и низким сопротивлением качению на 100 частей СКС или его комбинации с другими каучуками (содержание СКС >50 %) вводится 1-6 частей азодикарбонового эфира формулы X0 (=0)N=N (=0)0X (X - алкил Сз. замещенный или неза- [c.262]

ХБК вводят в состав протекторных смесей на основе бутадиен-стирольного каучука [47], на основе регулярных бутадиенового и изопренового каучуков [48]. Применение ХБК в протекторных смесях вызвано низким гистерезисом и резким повышением сцепных свойств шин. Так, при введении ХБК в смесь на основе бутадиен-стирольного каучука с увеличением содержания ХБК от 20 до 60 масс, ч. коэффициент максимального трения возрастает на 25%. [c.191]

Разработанный в работах [404, 405] расчетный метод оценки сцепных свойств шины дает возможность определить необходимые размеры элемента на стадии проектирования. [c.199]

Наилучшими сцепными свойствами при движении легкового автомобиля по мокрому твердому покрытию обладают шины, имеющие дорожный расчлененный протекторный рисунок с тонкими щелевидными прорезями различных направлений и открытыми боковыми канавками, обеспечивающими отвод воды из площади контакта. Для грузовых автомобилей хорошие сцепные свойства на мокром покрытии имеют шины с универсальным шашечным протекторным рисунком. [c.37]

Снижение отношения Н В обеспечивает повышение эксплуатационных показателей автомобилей и шин безопасности движения, улучшения сцепных свойств, максимально допустимой скорости, снижения удельного расхода топлива, увеличения ходимости шин. Перспективной остается бескамерная шина. [c.377]

В журнале "Эластомеры" [77] сообщается, что эта фирма создала автомобильные шины, обеспечивающие снижение потребления горючего и в связи с этим загрязнения атмосферы. Так, mnna lnvi ta GFE позволяет на 4 % снизить потребление бензина за счет пониженного сопротивления качению. Шина создана с использованием специальных полимеров, полученных фирмой "Гудьир" на собственных химических предприятиях. Достижения в создании энергосберегающей шины тем более значительны, что не приводят к уменьшению износостойкости и сцепных свойств шин. [c.119]

В патенте [54] в резиновой смеси из 20-80 частей НК (СКИ) также предлагается использовать 80-20 частей СКС с концевыми функциональными группами формуль =С-С(ОН)К<. В качестве функциональных групп СКС может содержать концевые капролактамовые группы. В патенте приведены режимы и рецептуры ряда смесей. Показано, что шины с такими протекторами обладают пониженным сопротивлением качению и хорошими сцепными свойствами. [c.103]

В другом патенте [79] фирма "Гудьир" для снижения сопротивления качению при приемлимых показателях износостойкости и тяго-сцепных свойств радиальных шин предлагает включать в протекторную резиновую смесь комбинацию каучуков состава (части) 10-80 диенового каучука - НК, 1,4-цис - СКД, СКС, 3,4 -СКИ 1,2 - СКД с содержанием 50-80 % 1,2-винильных групп и 20-90 частей тройного сополимера изопрена, бутадиена, стиро- [c.119]

Современное автомобилестроение выпускает все более мощные и высокоскоростные автомобили. Обычные скорости на автострадах Западной Европы составляют 150-170 км/час, на дорогах Германии скоростные ограничения вообще сняты. В этой связи на первый план в шинной промышленности выходят проблемы создания высокоскоростных шин, обладающих повышенными упруго-прочностными свойствами, пониженными внутренними и внешними потерями на качение, отличными сцепными свойствами с различными дорожными покрытиями и большой износостойкостью. Ясно, что решаюпщй вклад в уровень этих показателей будет вносить химическая и физико-химическая стрз тура каучука (каучуков) основных резиновых деталей покрышки протектора, брекера, каркаса и боковины. Об этом факторе много говорится в разделе 2.2 данной монографии. [c.260]

Резиновая смесь для протектора шин с хорошими сцепными свойствами и низким сопротивлением качению и способ её изготовления. / Jnui N. и др. // Пат. США 5362794. Заявл. 21.07.93 г. [c.558]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология