Химическая стойкость и концентраторы напряжений

В 1979 г. на ОГПЗ имели случаи разрушения корпусов шаровых кранов 6" французской фирмы Со-Дю-Тарн , работающих на технологических линиях при давлении 6,5 МПа. Исследованиями установлено, что в месте установки резинового уплотнения между крышкой и корпусом крана в корпусе обнаружена кольцевая наплавка (наплавленный металл имел структуру мартенсита). В зоне термического влияния у границы сплавления металл корпуса крана также имел структуру мартенсита, а по мере удаления от наплавленного металла - тростита, а затем - феррита перлита. Результаты анализа химического состава наплавленного металла позволили сделать предположение, что наплавка производилась хромистыми электродами ферритного класса для придания антикоррозионных свойств металлу корпуса крана в зоне уплотнения и расположения винтов (концентраторов напряжения). Вследствие перемешивания в процессе сварки наплавленного металла с основным металлом корпуса крана содержание хрома в наплавленном слое уменьшилось до 8,5 %. Такого содержания хрома недостаточно для получения коррозионностойкой ферритной структуры. В результате в наплавленном слое был получен металл с мартенситной структурой, не обладающий стойкостью против СР, что в итоге приводило к образованию трещин в корпусе 6" кранов и нарушению их герметичности. [c.49]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология