Структуры мартенситные

С точки зрения коррозионной стойкости, оптимальное содержание Сг в стали составляет 12-14%. Такой уровень легирования Сг обеспечивае г легкую пассивацию поверхносги во многих агрессивных средах, связанных с производством нефтехимических продуктов. При повышении содержания хрома более 12% коррозионная стойкость практически не увеличивается. Вместе с тем в этом случае имеет место проявление склонности стали к охрупчиванию и снижению прочности в связи с формированием в структуре значительного количества ферритной составляющей. 13-14 %-ные хромистые стали с частичным у-а (М)- превращением относят х мартенситно - феррит-ным. Эти стали известны еще под названием полуферритных. По структуре мартенситно-ферритные стали соответствуют сплавам Ре - Сг. Количество 6- феррита в сталях повышается с увеличением содержания Сг и снижением концентрации углерода. С введением углерода границы существования области у - твердых растворов сдвигаются в сторону более высокого содержания Сг. У 13% - ных хромистых сгалей С < 0,25% термокинетическая диаграмма распада аустенита состоит из двух областей превращения. При температурах выше 600 °С в случае достаточно низкой скорости охлаждения возможно образование ферритной составляющей структуры. Ниже 400 °С при более быстром охлаждении наблюдается бездиффузионное превращение аустенита в мартенсит. Количество образовавшегося мартенсита в ка-асдом из указанных температурных ингервалов зависит, главным образом, от скорости охлаждения и содержания углерода в стали. [c.234]

В случае разрушения трубы от перегрева обычно имеет место значительное уменьшение толщины кромок в месте разрыва и увеличение Пери- метра трубы в этом месте. Типичный характер повреждения трубы из-за кратковременного перегрева показан на рис. 2-14. Наиболее точно причину разрушения трубы можно установить посредством микроструктурното иссле-лования. В случае перегрева вышеЛсз на микрошлифе получается структура мартенситного типа (рис. 2-15). [c.42]

Разнообразные требования, предъявляемые к нержавеющим сталям, привели к их интенсивному соверщенствованию. Наряду с разработкой новых сплавов видоизменялись, иногда неоднократно, и традиционные стали. Эти изменения вносили с целью усовершенствования производства и внедрения новых методов. В результате появились многочисленные технические условия и патенты, назначение которых не всегда сразу понятно. Положение резко изменилось после принятия новых Британских стандартов, охватывающих основную номенклатуру используемых сталей. К ним относят ВЗ 970 часть 4 1970 (болванки, заготовки, прутки, поковки и сортовой прокат), а также ВЗ 1449 часть 4 1967 (плиты, листы, лента). Эти технические условия приведены в табл. 1.6—1.8 классификация сталей основана на их структуре (мартенситная, ферритная или аустенитная), определяющей основные физические свойства. Приведены данные лишь по тем легирующим элементам, которые наиболее важны. Другие элементы присутствуют либо как случайные примеси, либо как добавки, необходимые при производстве стали (например, кремний и марганец добавляют как раскислители), и существенного влияния на свойства стали не оказывают. [c.23]

Автор совместно с М.О.Левицким изучал влияние содержания углерода и термической обработки углеродистых сталей на время до зарождения и скорость роста усталостных трещин в различных средах. Показано (рис. 41), что максимальная долговечность до зарождения трещины в воздухе, 3 %-ном растворе МаС1 и 20 %-ном растворе N2804 наблюдается у стали 45 при НЯС 38, а у стали У8 при ННС 45, что соответствует трооститной структуре. Мартенситная структура обладает наиболее низким сопротивлением развитию усталостных трещин вследствие затруднения пластической деформации и значительных напряжений И рода. Сорбитная и трооститная структуры благодаря высокой дисперсности карбидной фазы затрудняют движение дислокаций и обладают наибольшей выносливостью. [c.87]

Для сравнительной оценки эрозионной стойкости мартенситных сталей испытаниям подвергали различные по составу и свойствам стали. В некоторых исследуемых сталях, имеющих низкое содержание углерода (12X13, 1Х14НД, 14Х17Н2), при металлографическом исследовании был обнаружен структурно-свободный феррит в количестве примерно 10%. Участки хромистого феррита располагались равномерно по всему полю шлифа. По границам этих участков наблюдались скопления карбидов хрома. Наличие в структуре мартенситных сталей хромистого феррита отрицательно сказывается на их механических свойствах и эрозионной стойкости. Поэтому для получения при испытаниях сравнимых результатов обращали внимание на содержание в сталях углерода и хрома, а также других легирующих элементов, чтобы не было недопустимых отклонений по химическому составу. [c.191]

Исследованиями наводороживания и коррозии титана применительно к работе титановых катодов для электролиза морской воды занимались Томашов Н. Д. с сотр. [488 489]. Установлено, что при катодной поляризации титана в морской воде (или в 0,5 н. Na l) происходит электрохимическое образование гидрида, состав которого близок к TiH2. Этот гидридный слой механически непрочен и подвергается хрупкому разрушению под действием высоких внутренних напряжений, возникающих вследствие большой разницы в удельных объемах гидрида и титана. Устойчивость титана к коррозии при катодной поляризации в 0,5 н. Na l возрастает по мере уменьшения размера зерен и повышения совершенства структуры металла, устранения структуры мартенситного типа, уменьшения разнозернисто-сти и числа двойников, следов текстуры. [c.190]

Легирование элементами, повыщающи-ми сорбцию водорода (AI, Мп, Мо и др.) Структура мартенситного типа [c.188]

Структура Мартенситная (закаливающиеся стали) Ферритная (незакалива-ющиеся стали) Ферритно-аустенитная Аустенитпая [c.199]

Транскристаллитное коррозионное растрескивание. под напряжением, к которому чувствительны аустенитные сорта, также можно отнести к селективной коррозии. Это явление подробно обсуждается в разделе 8,3. Коррозионные среды, вызывающие подобные разрущения, очень специфичны чаще всего это хлориды. Для начала растрескивания необходимо критическое сочетание уровня напряжения и концентрации хлоридов, а на практике такие разрушения в большинстве случаев происходят в горячем металле. Все аустенитные стали (см. табл. 1.8) чувствительны к растрескиванию примерно в одинаковой степени. Ферритные стали (см. табл. 1.7), судя по всему, не склонны к растрескиванию, но недавно было замечено, что легирование никелем, медью или кобальтом может вызвать чувствительность к растрескиванию и в ферритной структуре. Мартенситные сорта в смягченном состоянии не поддаются транскристаллитному растрескиванию, однако в упрочненном состоянии такое растрескивание под напряжением может начаться, причем его вероятность, как правило, возрастает при повышении прочности материала. Мнения о том, является ли транскристаллитное растрескивание в этом случае в действительности селективной коррозией, или это в основном лишь из форм хрупкого разрушения, расходятся (хотя для инженера решение этого вопроса не столь существенно). Коррозионные среды, в которых может происходить такое разрушение, не столь специфичны, как для аустенитных сталей. Исчерпывающий обзор межкристаллитной коррозии сплавов Ре— N1—Сг с учетом влияния напряжений дан в работе Коуэна и Тедмана [8а]. [c.33]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология