Стропы материалов

Подготовляют такелажные средства (краны, тали, стропы) для подъема и поворачивания вала относительно собственной оси в процессе обработки для защиты от повреждения обработанных поверхностей между стропами и валом закладывают предохранительные прокладки из мягкого материала. [c.307]

Канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. Увеличение этого угла допускается в исключительных случаях, когда высота подъема крана не позволяет применять более длинного стропа и исключена возможность перемещения стропа по грузу. Под острые углы детали в местах соприкосновения с ними стропа закладывают прокладки из мягкой стали или другого материала. [c.51]

Для правильного распределения напряжений трубопровод опускают в траншею тремя грузоподъемными механизмами. В этом случае при переходе одного механизма в новое положение трубопровод поддерживается двумя остальными механизмами. Для сохранности изоляционного покрытия трубопровод стропят стропами — полотенцами с подкладкой мягкого материала. Для предотвращения защемления стропа при укладке в траншее под стропом делают небольшие приямки. Опускать трубопровод нужно плавно, без рывков и ударов о стенки и дно траншеи. [c.149]

При изготовлении облегченных и универсальных стропов обжатие стальных и алюминиевых гильз, устанавливаемых в месте сплетки, осуществляется на гидроустановке методом их продавли-вания разъемными пуансонами через волок. Деформирование наружной поверхности гильзы в волоке, а также продольная осадка пуансоном создает надежное затекание материала гильз между проволоками и прядями канатов и высокую поверхность сцепления, определяющую прочность закрепления каната в обжимной гильзе. [c.293]

После окончания выгрузки полувагона с грузового крюка крана снимают стропы и укладывают их в отведенное для хранения место. Райочую площадку очищают от упаковочного материала, мусора, увязочной проволоки. [c.218]

Концы стропов имеют крюки, при помощи которых стропы прикрепляются к грузу. В большинстве крепление труб производится за кромки. Иногда концы стропа закрепляют петлей к трубным изделиям. Изделие охватывается концом стропа так, чтобы его крюк мог зацепиться за строп. Во избежание проскальзывания стропа на изделие под петлю подкладывают прокладки из досок или другого материала. Такое крепленио применяется при строповке длинномерных звеньев трубопровода, крупногабаритных П-образных компенсаторов и др. Крепление концов стропа петлей несовершенно, так как возможно проскальзывание. При индустриальном методе монтажа трубопроводов требуется улучше- [c.218]

Более надежным является блок с проушиной, которая предотвращает соскальзывание его со стропа. Блоки, предназначенные для изменения нацраилеяия тр10са, называют отводными, или канифасблоками. Однороликовые отводные блоки изготовляют преимущественно разъемными. Каждый крюк и каждая проушина должны иметь клеймо завода-изготовителя с указанием грузоподъемности и паспорт, в котором должно быть отмечено соответствие материала действующим ГОСТам. При отсутствии клейма и паспорта крюки и проушины применять запрещается. В процессе эксплуатации все вращающиеся детали блока должны свободно проворачиваться без заеданий. Для смазки блоков используют технический вазелин или солидол. Блоки осматривает лицо, ответственное за грузоподъемные механизмы, не реже одного раза в шесть месяцев. [c.37]

Связь между продолжительностью воздействия разрывной нагрузки и ее величиной имеет, как видно из уравнения, логарифмический характер. Это о,эначает. что при уменьшении напряжения продолжительность жизни (долговечность) волокна резко увели-чивается. Практическое значение этой зависимости велико в связи с приме- пением волокон для современной скоростной техники (парашютные стропы, ремни для катапультируюгцих устройств и т. п.). При кратковременном воздействии материал выдерживает значительно большие нагрузки, чем при медленном растяжении. Так, если для капроновой нити высокой стенени ориентации нри продолжительности действия разрывной нагрузки 10 сек прочность составляет 80 кгс/мм , то при ударном действии нагрузки в течение Vio ООО сек разрывная прочность такой нити возрастает согласно расчету приблизительно до 110 кгс/мм . [c.287]

Особенно большой интерес представляют дихлорангвдрдцы ароматических дикарбоновых кислот (тере- и изофталевой), применяемые для синтеза термостойких и высокопрочных полиамидных волокон, таких, как, например, Номекс и Кевлар, разработанных,фирмой "Du Pon-t" (США), Фенилон и Терлон, созданных в СССР. Эти волокна способны сохранять высокие механические свойства под нагрузкой при повшпен-ных температурах, их можно использовать в качестве изоляционного материала, ддя изготовления фильтровальных тканей и огнезащитной оделиы, шинного корда, парашютных строп для космических кораблей к др. [c.65]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология