Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Краны для монтажа турбоагрегатов

    Турбокомпрессоры. Турбокомпрессоры поставляются комплектно с конденсатором, испарителем, всей вспомогательной аппаратурой, соединительными трубопроводами и арматурой. Общий вид турбоагрегата показан на рис. 13.17. Поступает агрегат в разобранном виде отдельными узлами. Компрессорное отделение в случае установки турбокомпрессоров оборудуют мостовым краном, который должен быть введен в действие до начала монтажа турбоагрегата. Доставка узлов в машинное отделение требует заранее подготовленных транспортных средств, соответствующих габаритам и массе элементов оборудования. После черновой установки всего оборудования на фундаменте производят тщательную выверку собственно турбомашины, которая состоит из турбокомпрессора, мультипликатора и электродвигателя. Установка всех элементов турбоагрегата выверяется по уровню и геометрическим осям фундамента с помощью клиновых подкладок или отжимного болта. [c.435]


    Чтобы не загружать мостовой кран подъемами легковесных деталей оборудования, при монтаже турбоагрегатов применяют вспомогательные краны, оснащенные электрическими лебедками грузоподъемностью 3 Т, — консольные и козловые. Более удобными являются консольные полноповоротные краны (рис. 69). Такой кран не занимает места на фундаменте турбоагрегата и имеет большую зону обслуживания. [c.130]

    Собирают корпуса конденсаторов в период производства подготовительных работ за 2—4 месяца до начала монтажа турбоагрегата. Технологию сборки и сварки корпуса выбирают в зависимости от степени готовности фундамента турбоагрегата. Если выполнена нижняя плита фундамента и в машинном зале действует мостовой кран (или имеются другие передвижные краны с достаточной грузоподъемностью), то корпус конденсатора целесообразно собирать на ней. [c.173]

    Поднимать грузы мостовыми кранами разрешается только при вертикальном положении его грузовых полиспастов. Подтаскивать грузы краном запрещается Чтобы не загружать мостовой кран подъемами легковесных деталей оборудования, при монтаже турбоагрегатов применяют вспомогательные краны, оснащенные электрическими лебедками грузоподъемностью 3 т, — консольные и козловые. [c.112]

    Статор генератора является наиболее тяжелой монтажной единицей, которую приходится поднимать во время монтажа оборудования машинного зала. При этом грузоподъемность мостовых кранов машинного зала, определяемая необходимостью подъема статора генератора, используется на полную величину за время монтажа турбоагрегата только один раз. Принимая во внимание высокую стоимость тяжелого кранового оборудования, а также необходимость сооружения дорогостоящих мощных подкрановых путей и колонн здания, способных выдержать массу крана и поднятого им груза, в настоящее время для подъема особенно тяжелых статоров разрабатывают специальные инвентарные монтажные приспособления, которые после подъема статора демонтируют и используют на монтаже следующего генератора. [c.220]

    Грузоподъемность кранов для монтажа турбоагрегатов [c.282]

    Монтаж блоков газоперекачивающего агрегата лучше всего осуществлять непосредственно с колес трейлера грузоподъемностью 60—70 т самоходными кранами. Блок турбоагрегата ГПА-Ц-6,3 массой 40,7 т устанавливают на фундамент с помощью гусеничного крана СКГ-63 или пневмоколесного крана К-7361 (К-631) грузоподъемностью 63 т, а при отсутствии самоходных кранов с помощью двух кранов-трубоукладчиков Т-35-60 максимальной грузоподъемностью 35 т каждый. Монтаж остальных монтажных блоков, масса которых колеблется от 2,51 до 10,2 т, выполняют самоходным автомобильным краном максимальной грузоподъемностью 16 т (например, КС-4561). Блок турбоагрегата ГПА-Ц-16 массой 70 т устанавливают на фундамент с помощью пневмоколесного или гусеничного крана максимальной грузоподъемностью 100 т (например, КС-8161, СКГ-ЮО и др.). [c.244]


    Монтаж основного (базового) блока турбоагрегата ведут двумя кранами-трубоукладчиками Т35-60. Подъем и перемещение блока турбоагрегата осуществляют с помощью траверсы грузоподъемностью 60 т и системы самоуравновешивающихся строп. Схема организации работ (рис. 100) предусматривает монтаж блока турбоагрегата с трейлера. Трейлером доставляют [c.245]

    Монтаж блоков газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16 с авиационным приводом выполняют аналогично вышеописанному монтажу газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-6,3, т. е. путем установки и состыковки блоков. Отличие монтажа — в массе блоков (блок турбоагрегата массой до 70 т), а следовательно, в применении более мощных грузоподъемных кранов. [c.248]

    После окончания монтажа блока трубоагрегата на первом фундаменте приступают к монтажу остальных четырех блоков газоперекачивающего агрегата (см. рис. 99). Монтаж блоков массой, не превышающей 10,2 т, ведут с помощью самоходного автомобильного крана КС-4561 максимальной грузоподъемностью 16 т. К месту стоянки крана монтажные блоки доставляют грузовым автомобилем КрАЗ-257 грузоподъемностью 12 т. Из оставшихся четырех блоков только один блок всасывающей камеры с контейнером автоматики устанавливают на фундамент и соединяют с блоком турбоагрегата. Остальные блоки устанавливают и закрепляют на блоке турбоагрегата и блоке всасывающей камеры с контейнером автоматики. Соединение блоков осуществляют через прокладки на болтах. Все блоки (П—V) монтируют автомобильным краном с одной стоянки. [c.247]

    Для монтажа турбоблоков газоперекачивающего агрегата, ГПА-Ц-16 массой 70 т используют один монтажный кран грузоподъемностью 100 т (гусеничный (СКГ-100, пневмоколесный КС-8362Д) или чаще два крана грузоподъемностью по 40— 50 т (СКГ-40, пневмоколесные МКП-40). После установки, выверки и закрепления турбоблока в контейнере на фундаменте монтируют опору выхлопной шахты в виде четырех опорных ног, укрепленных раскосами. Затем устанавливают выхлопную шахту, состоящую из собственно шахты, шумоглушителя и промежуточного блока. После этого монтируют камеру всасывания, которую устанавливают на фундамент и соединяют с блоком турбоагрегата через диффузор. Соединение блоков, как и для ГПА-Ц-6,3, выполняют нд болтах с применением уплотнительных прокладок. После окончания монтажа камеры всасывания монтируют последовательно блоки маслоагрегатов, вентиляции и автоматики. Затем устанавливают шумоглушитель всасывающей камеры. И, наконец, в последнюю очередь монтируют воздухоочистительное устройство. [c.248]


Смотреть страницы где упоминается термин Краны для монтажа турбоагрегатов: [c.246]    [c.247]   
Справочник по монтажу тепломеханического оборудования (1953) -- [ c.282 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Турбоагрегат, монтаж



© 2024 chem21.info Реклама на сайте