Тяговое усилие при перемещении грузов

Тяговое усилие, необходимое для перемещения тележки с грузом по временным рельсовым путям, определяют по формуле [c.144]

Тяговое усилие для перемещения груза определяют по формуле [c.62]

Тяговые усилия при перемещении грузов по горизонтальной [c.25]

При перемещении груза на катках лебедкой или трактором, тяговое усилие определяется по формуле [c.390]

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ ПО ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ И НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТЯМ ]. Расчет тягового усилия при перемещении грузов [c.146]

Тяговые усилия, создаваемые при перемещении грузов, рассчитывают по формулам, приведенным ниже. [c.29]

Тяговое усилие, необходимое для перемещения груза на катках лебедкой или трактором, определяют по формуле [c.58]

Перемещение грузов по горизонтальной и наклонной плоскостям. На большое расстояние оборудование перемещают по горизонтальной плоскости на автомашинах или волоком на специальных санях с помощью лебедки, а также на катках (по хорошему дорожному покрытию). На короткое расстояние при отсутствии механических средств оборудование перемещают на катках из труб, создавая тяговые усилия с помощью рычагов. [c.29]

Тяговое усилие, кгс, для перемещения груза [c.182]

Лебедки ручные и электрические служат для подъема грузов при помощи блоков и перемещения по горизонтальной поверхности на катках. Место установки лебедки должно обеспечивать хорошее наблюдение за перемещаемым грузом. Лебедка должна быть просто и надежно закреплена тем или иным способом в зависимости от конкретных условий на месте ее установки. Обычные лебедки крепятся за низ рамы. Канат для крепления лебедки выбирается, как и при строповке груза, по величине тягового усилия. Если на месте установки отсутствуют сооружения, которые можно использовать в качестве якоря, то лебедка устанавливается и закрепляется на раме с площадкой. Перед рамой забивается несколько упоров, а на площадку грузится балласт, предотвращающий опрокидывание. Вес необходимого балласта определяется по формуле [c.187]

ТАБЛИЦА 3-85 Тяговое усилив при перемещении груза по наклонной плоскости [c.147]

В табл. 8 указаны тяговые усилия для различных условий перемещения грузов. Значения усилий приведены только для передвижения грузов. Для выведения грузов из состояния покоя значения усилий следует увеличивать на 20—25%. [c.25]

К гравитационным устройствам, перемещающим груз под действием силы тяжести, относятся лотки, скаты, бесприводные роликовые конвейеры (рис. 3), винтовые спуски. Для передвижения грузов под действием силы тяжести рольганги устанавливаются с небольшим наклоном. Перемещение по рольгангу может осуществляться также под действием усилия, приложенного к грузу и передаваемого тяговой цепью, штангой и т. п., либо — при незначительных расстояниях транспортирования и нетяжелых грузах — непосредственно рукой рабочего. Гравитационные устройства в конструктивном отношении очень просты, дешевы в изготовлении и эксплуатации, занимают мало места и работают либо как самостоятельное транспортное средство, либо в виде дополнительных устройств, напр, лотков, подающих детали с конвейера на рабочее место. При помощи оборудования пневматического транспорта грузы перемещаются в специальных трубопроводах сыпучие грузы — в потоке воздуха, штучные грузы — в калиброванной таре, продвигаемой под давлением воздуха. Наконец, оборудование гидравлич. транспорта служит для перемещения насыпных грузов по трубам или желобам (каналам) в струе воды. [c.332]

Для механизации такелажных работ используют различные ручные механизмы и приспособления для подъема и перемещения грузов. Для захвата грузов необходимы специальные гибкие элементы — стропы. К грузоподъемным механизмам относятся лебедки, тали и домкраты. Подъем грузов и перемещение их по наклонной или горизонтальной плоскости производят с помощью лебедок. Лебедки бывают шестеренчатые и рычажные с ручным или электрическим приводом. Небольшие и легкие рычажные лебедки удобны в работе. У рычажных лебедок вместо барабана установлен тяговый механизм с рычагом телескопического типа. Тяговое усилие создается с помощью двух захватов с кулачками, зажимающими канат с силой, пропорциональной нагрузке. Подъем груз осуществляют путем качания большого рычага, а плавный спуск — путем качания малого. [c.13]

Тяговое усилие при перемещении груза лебедкой по горизонтальной плоскости следует принимать по табл. 19, а при перемещении по наклонной плоскости — по табл. 20. [c.181]

При перемещении груза на металлическом листе или на санях лебедкой или трактором тяговое усилие равно [c.58]

Для перемещения грузов к монтажной площадке на большое расстояние по горизонтальной плоскости используют автомашины или специальные сани и тракторы. С помощью мостового крана оборудование устанавливают на фундамент. В зоне монтажа при отсутствии механических средств оборудование перемещают на катках из труб, создавая тяговые усилия с помощью рычагов, талей, лебедок, полиспастов. При затаскивании на невысокие фундаменты, расположенные на первом этаже, используют наклонные плоскости и эстакады, изготовленные из металлических балок, труб или деревянных брусьев, связанных в прочную раму. Перемещение по наклонной плоскости волоком или на катках допускается с подъемом не более 15°. Для уменьшения тягового усилия наклонные плоскости смазывают солидолом или другой консистентной смазкой. [c.15]

Вес груза, т Тяговое усилие при перемещении на катках при угле наклона эстакады, т [c.26]

Полиспасты—это грузоподъемные устройства, состоящие из блоков, соединенных между собой канатом. Полиспасты могут быть с четным числом ниток (рис. 5,а) и нечетным (рис.5, б). Схема расположения блоков показана на рис. 5, в. Полиспасты применяют для подъема грузов и перемещения их в горизонтальной или наклонной плоскостях, масса которых превышает тяговое усилие -лебедки. Полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости. [c.23]

Тяговое усилие при перемещении грузов по горизонтальной и наклонной плоскостям [c.146]

Определение тягового усилия для перемещения грузов по горизонтали. Для перемещения по строительной площадке горизонтальных аммиачных компрессоров, кожухотрубных конденсаторов и испарителей, аммиачных и рассольных воздухоохладителей в качестве тягачей используют гусеничные тракторы. [c.62]

При перемещении груза на катках трактором или лебедкой необходимое тяговое усилие определяют по формуле [c.11]

Лебедки являются универсальными механизмами, позволяющими производить горизонтальное и вертикальное перемещение грузов при выполнении монтажных работ. Основными частями лебедки являются барабан 1, на который наматывается трос 2, воспринимающий тяговое усилие, зубчатая передача 3, храповое устройство 4 и тормоз 5 для удержания груза и рама 6 (рис. 37). [c.59]

Полиспасты представляют собой комбинацию блоков. Их применяют для уменьшения тяговых усилий, создаваемых лебедками при подъеме и перемещении грузов, как самостоятельные устройства (рис. 69, а) и в составе крановых грузоподъемных механизмов (рис. 69, б). [c.107]

В транспортерных лентах одновременно находятся под воздействием как основа, так и уток вследствие тягового усилия при перемещении груза и напряжения от веса его. Таким образом, в ткани, предназначаемой для изготовления транспортерных лент, должно быть обеспечено правильное соотношение между прочностью утка и основы. [c.19]

ТАБЛИЦА 20. ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗА ЛЕБЕДКОЙ ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ [c.182]

При перемещении груза по наклонной плоскости тяговое усилие каната определяют по формуле [c.26]

Электролебедки применяют для подъема и перемещения грузов с тяговым усилием до 8 т и скоростью до 10 м/мин. [c.330]

Полиспасты (рис. 66) представляют собой комбинацию блоков. Их прн.меняют для у.меньшения тяговых усилий, создаваемых лебедками при подъеме и перемещении грузов, как само- [c.124]

В случае, если груз не поддается перемещению, несмотря на большие усилия, прикладываемые рабочими, или чрезмерную нагрузку на механизмы, необходимо прекратить работу и выяснить причину. При подъеме или опускании громоздкого оборудования или деталей, изготовленных из тонкого металла и не обладающих достаточной жесткостью, необходимо обеспечить соответствующ) ю жесткость крепления поставкой дополнительных связей, распорок и т. п. Для спуска громоздкого оборудования цилиндрической формы в цех, расположенный ниже уровня земли, устраивается пандус (наклонная пологая плоскость), при этом спуск осуществляется на санях и катках двумя лебедками — тяговой и тормозной. [c.239]

Синхронные компенсаторы устанавливают на открытых площадках электрораспределительных подстанций. Обычно для монтажа компенсаторов не предусматриваются стационарные грузоподъемные механизмы, поэтому для вертикальных перемещений тяжеловесного оборудования используют гидравлические домкраты и специальные приспособления, а для горизонтальных перемещений— полиспасты и электролебедки (тракторы). Для уменьшения тягового усилия, необходимого для горизонтального перемещения оборудования, рельсы устанавливают с небольшим уклоном в сторону движения груза и смазывают их солидолом. [c.343]

Примеры 1. Определить тяговое усилие при перемещении груза весом 20 т на стальных санях по шпалам при а=Ю° при трогании с места по сухой поверхности [c.44]

Величину тягового усилия для перемещения грузов следует определять при перемещении груза на санях, металлических листах и т, п. (рис. 22, 23) умножением веса груза на коэффициент трения (1 (табл. 2) по формуле [c.40]

Тяговое усилие при перемещении груза по горизонтальной плоскости [c.147]

Полиспасты применяют для снижения тягового усилия при подъеме или перемещении груза. [c.463]

Пример. Определить усилия в несущем кабеле, мачтах и вантах кабель-крана при следующих данных (см. рис. 21) пролет /=200 ж вес поднимаемого груза Р=5 т вес тележки и такелажа Q=l,2 г вес несущего кабеля 0=0,7 т стрела прогиба кабеля /=13 м высота мачт Я=35 м собственный вес мачты Oi = 6 т расстояние от основания мачты до вантовых якорей а=40 м усилие натяжения тягового троса для перемещения тележки с грузом при положении ее в середине пролета Si=l тс количество боковых вант на одной мачте я = 2 предварительное натяжение каждой боковой ванты =2 тс. [c.39]

В настоящее время разработаны двухмачтовые подъемники АК-400 грузоподъемностью до 500 т. Они отличаются от мачт грузоподъемностью 200 т расчетной схемой, применяемыми материалами (низколегированная сталь), оснасткой, дистанционным управлением механизмами с пульта, применением лебедок с тяговым усилием 160 кН. Затем были созданы двухмачтовые подъемники грузоподъемностью 1000 т. Мачты решетчатой конструкции высотой 42—72 м и массой 37—56 т имеют поперечное сечение размером в плане 2000x2000 мм и изготовлены из уголков 200x200x25 мм из низколегированной стали ЮХСНД. В комплект мачтового подъемника входят блоки БМ-630, лебедки ЛМ-32/2000, а также тележка грузоподъемностью 500 т для перемещения груза при подъеме. Каждая мачта состоит из трех секций верхней, средней и нижией. Число средних секций длиной 6 и 12 м может быть до трех, что позволяет изменять высоту мачт в указанных выше пределах. В основании и оголовке мачты имеются подшипники качения, обеспечивающие легкость поворота ее вокруг вертикальной оси. Нижняя сферическая пята может быть установлена по оси мачты и со смещением. Управление механизмами производится с пульта, на который также выведены показания датчиков нагрузок в основных элементах такелажной оснастки. [c.51]

Устройство электро- н автотягачей аналогично соответствующим тележкам, но у них отсутствует платформа д.тя укладки груза. Посредством мощного тягового двигателя они развивают большое тяговое усилие, необходимое для перемещения поездов пз прицепных тележек. К недостаткам тягачей относится сложность маневрирования с поездами внутри помещений. [c.378]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология