Тележки для перемещения оборудования

Перемещение оборудования в пределах строящегося (реконструируемого) холодильника (предприятия) осуществляют различными способами автотранспортом, тракторами на санях или подкладных металлических листах, погрузчиками, лебедками, на катках, на специальных тележках по временным рельсовым путям. [c.138]

Для перемещения оборудования внутри цеха или отделения применяют специальные тележки грузоподъемностью от 0,5 до 3,0 т с гуммированными колесами. Тележки передвигают вручную, а при большой нагрузке — электрокарами, погрузчиками или лебедками. [c.173]

Доставку технологического оборудования в зону монтажа и перемещение аппаратов в пределах строящегося объекта осуществляют железнодорожным и автомобильным транспортом, трайлерами и тракторами. При перемещении оборудования на небольшие расстояния, а также подтаскивании его в процессе монтажа аппараты устанавливают на специальные сани или тележки. В качестве тяговых средств применяют трактора, трубоукладчики, ручные и приводные лебедки необходимой грузоподъемности. Сани или тележки перемещают по специальным рельсовым путям, которые изготовляют в виде инвентарных переносных секций. При [c.44]

Значительное облегчение труда дает применение роликовых тележек, для перемещения которых требуется юввая поверхность пола или устройство настилов. 1одъем груза на тележки и снятие его производят роликовыми ломами или домкратами. Менее безопасным является применение для перемещения тяжеловесного оборудования обычных катков из металлических труб. В этом случае в работе принимают участие несколько человек, один из которых укладывает или убирает катки, другие подталкивают груз. Как показывает практика, основной причиной несчастных случаев при работе с катками является несогласованность действий между отдельными рабочими. Поэтому очень важно обеспечить полную согласованность всех работающих, выделив с этой целью ответственное лицо, под руководством которого следует перемещать груз. При подведении катков под груз обычно пользуются ломами. В этом случае необходимо следить, чтобы конец лома не сорвался при нажиме на него во время поднятия груза. Подклады-вать катки нужно только сбоку — это предохранит от возможного травмирования рук. Для сохранения устойчивого положения груза во время его перемещения все катки дблжны иметь одинаковый диаметр, гладкую без вмятин и прочих повреждений поверхность. [c.149]

V. Транспортные средства. К ним относятся различные средства, используемые для передвижения людей и грузов, т. е. подвижной состав всех видов железнодорожного, морского, речного, воздушного, автомобильного, гужевого и внутризаводского транспорта (вагонетки, кары, тележки, тепловозы, вагоны, платформы, мотоциклы, велосипеды и т. п.), кроме конвейеров, транспортеров и других средств, включаемых в состав производственного оборудования. В состав транспортных средств включаются также магистральные транспортные нефтегазопроводы, трубопроводы и отводы от них, предназначенные для перемещения жидких и газообразных веществ. [c.61]

Мостовые краны используют для монтажа оборудования внутри зданий промышленных предприятий. Мостовой кран состоит из подвижного балочного или решетчатого моста, установленного на поперечные балки, снабженные колесами. По мосту крана передвигается тележка, оборудованная механизмами для подъема груза и для собственного перемещения. Мост крана на колесах поперечных балок перемещается по подкрановым путям. Механизм передвижения крана установлен на его горизонтальной ферме. Мостовой кран может переносить груз в любую [c.100]

При производстве монтажных и ремонтных работ для перемещения и подъема оборудования применяются кошки (тележки) в сочетании с грузоподъемными механизмами, называемыми талями. [c.121]

Наряду с тем, что дипломником для осуществления механизации использовано типовое оборудование — электроталь, приводная станция, тяговое устройство и др., им также разработаны новые приспособления — механизмы сцепления тележки с тяговой цепью, перекидывающее устройство и тележка для перемещения контейнеров. [c.8]

Весы устанавливают на специальном фундаменте, не связанном с фундаментом здания. Перемещение гирь с места хранения на весы, с одного грузоприемного устройства на другое осуществляется на двух тележках, оборудованных подъемными механизмами с ручным приводом. Тележки обеспечивают вертикальное перемещение гирь до 2 /и усилием одного человека. [c.238]

Промышленностью выпускаются тали с ручным и электрическим приводом. Таль с электроприводом, укрепленную к тележке, передвигающейся по монорельсу, называют тельфером. Тельферы используют как для подъема и спуска грузов, так и для горизонтального их перемещения вдоль монорельса. Машинные помещения оборудуются тельферами, предназначенными для перемещения узлов при монтаже и ремонте оборудования. [c.21]

Прочие виды оборудования и приспособления для обжига в камерных печах включают в себя посадочную машину, транспортные устройства (тележки), подающие аппараты к посадочной машине и убирающие их после обжига для остывания, а также обжиговые подставки (решетки), служащие для установки аппарата на загрузочном устройстве посадочной машины, на транспортной тележке и в самой печи. Для перемещения по цеху и посадки аппаратов могут быть использованы мостовые краны, снабженные ухватом с раздвижными рогами , однако чаще применяют специальные посадочные машины (рис. 100 и 101). Посадочная машина представляет собой массивную раму-тележку, перемещающуюся по рельсам, на которой размещено собственно посадочное устройство в виде рогов ( хобота ) с противовесом. [c.283]

Стан наружной сварки оборудован передвижным сварочным аппаратом, установленным на подвижной тележке. Трубную заготовку с помощью вращающихся люнетов устанавливают одним из швов в верхнее положение. В процессе перемещения сварочного аппарата (при неподвижной трубе) выполняется первый наружный рабочий шов методом электродуговой сварки под слоем флюса. [c.354]

Для подъема и перемещения деталей, узлов и изделий при выполнении сборочных работ применяют различное подъемное оборудование. Наибольшее применение получили электрические тали, консольные поворотные краны, краны-балки, а для тяжелых узлов и изделий применяют передвижные краны, установленные на подкрановые пути. В табл. 20 приведены технические характеристики односкоростных, с шарнирно-приводной и шарнирно-неприводной тележками электрических талей, выпускаемых по ГОСТ 22584 — 77. [c.344]

Для повышения надежности и безопасности работы комплексно-авто-матизированного участка в приспособлениях, магазинах и ЗУ ПР должны быть установлены датчики наличия и ориентации заготовок или деталей, усилий зажима, окончания отработки вспомогательных перемещений и команд. Например, для автоматического поиска заготовки в таре на схвате ПР может быть установлено до шести-восьми различных датчиков, связанных проводами с системой управления ПР. При установке робота на подвижной тележке добавляются путевые датчики, определяющие его местонахождение. Сигналы от этих датчиков поступают по каналам "На вход" пульта управления роботом. Туда же идут сигналы от приборов автоматического контроля наличия инструмента в основном оборудовании и от других контрольных устройств его безаварийной работы. [c.120]

Для оборудования прямоугольных горизонтальных отстойников иястп-тутом Союзводоканалпроект разработаны скребковые механизмы шириной 6 и 9 м (рис. 3.19) со скоростью движения 0,6 м/мнн. Скребки имеют электродвигатель мощностью 1,7 кВт с частотой вращения 930 об/ш1н. Каждая секция отстойника имеет свой ленточный скребок. Число секций, которые обслуживает тележечный скребок, зависит от количества осадка и продолжительности перерыва между операциями по его удалению. Для перемещения скребка из одной секции отстойника в другую служит специальная тележка. [c.46]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология