Тепловые мосты

Особое внимание следует уделять герметизации оборудования. Потери водорода не только понижают эффект ожижения, так как любая течь является тепловым мостом, но недопустимы и в связи с пожароопасностью н взрывоопасностью водорода. [c.46]

Арматура для жидкого водорода имеет тепловую изоляцию, что обеспечивает минимальный приток тепла. Арматура должна быть тонкостенной, так как в этом случае требуется меньшее время на ее охлаждение, легкой и в то же время прочной. Число тепловых мостов (каналов проникновения тепла) в металле и в изоляционных рубашках должно быть наименьшим. [c.89]

Экранирование является наиболее эффективным способом уменьшения лучистого теплообмена. Однако установка жестких металлических экранов в изолирующ,ем пространстве связана с большими конструктивными трудностями, а опорные элементы между экранами образуют тепловые мосты, снижающие экранирующее действие. В связи с этим наиболее желательно применение - плавающих подвешенных экранов, очень слабо контактирующих со смежными стенками. [c.109]

Применение последних двух видов изоляции позволяет свести потерн от теплопритока извне через изоляцию к минимуму. В эгих условиях большую роль играют теплопритоки по тепловым мостам — опорам, подвескам и трубопроводам, проходящим через изоляцию, которые снижают путем применения специальных конструкций опор с большим термическим сопротивлением. [c.203]

В общем случае суммарный приток теплоты в криостат складывается из притоков теплоты через теплоизоляцию, по тепловым мостам (опорам, подвескам [c.251]

ПРИТОК ТЕПЛОТЫ ПО ТЕПЛОВЫМ МОСТАМ [c.255]

Снижение теплопритоков по тепловым мостам может быть осуществлено как за счет повышения собственного сопротивления теплового моста для неразъемных соединений (таких как горловины, трубо- [c.255]

Повышение собственного термосопротивления теплового моста возможно за счет [c.255]

Потери теплоты через тепловые короткие замыкания (тепловые мосты). В тех случаях, когда в рабочем пространстве печи находятся металлические водоохлаждаемые элементы конструкции, или когда оно сообщается с окружающей средой посредством металлических элементов, обладающих высокой теплопроводностью, потери через водоохлаждающий элемент конструкции, определяется как [c.313]

Приток тепла из окружающей среды происходит как через теплоизолирующее пространство, так и через подвески, опоры, трубопроводы — тепловые мосты . Задача конструктора криогенного оборудования заключается в сведении к минимуму теплопритоков нередко без успешного решения этого вопроса нельзя создать те или иные типы криогенных систем. Работы Д. Дьюара, создавшего в 1892 г. теплоизолированный сосуд с вакуумным пространством между двойными стенками, положили начало созданию высокоэффективной теплоизоляции. [c.207]

Тепловые мосты. Теплопритоки по трубопроводам, подвескам и опорам, соединяющим теплые и холодные зоны криогенных устройств, бывают весьма большими. При эффективной теплоизоляции доля теплопритока по мостам достигает 30—50%, Принцип [c.214]

Важнейшей проблемой при разработке и эксплуатации криостатов является их защита от вредных теплопритоков. Притоки тепла к термостатируемой полости обычно вызываются следующими причинами излучением, теплопритоками вдоль тепловых мостов, теплопроводностью остаточного газа в вакуумной полости. Помимо этих основных причин, источниками тепловыделений может быть джоулево тепло в электропроводниках, теплота адсорбции остаточного газа, а в некоторых случаях даже механические вибрации. Методы определения основных теплопритоков и пути их уменьшения указывались выше (см. стр. 207). [c.233]

Проводят оценку роли торцов и тепловых мостов в теплообмене стержня с блоком. [c.97]

Для защиты криогенных резервуаров (баков), трубопроводов от теплообмена с внешней средой применяют некоторые виды вакуумной изоляции в сочетании с экранами, обеспечивающими высокое тепловое сопротивление лучистому переносу тепла. Прямые тепловые мосты, соединяющие горячую и холодную стенки, в максимальной степени уменьшают. Низкотемпературная тепловая изоляция разделяется на высоковакуумную, вакуумно-порошковую и экранно-вакуумную. [c.501]

Электрическая схема изодромного регулятора ИР-130 дана па рис. 144. Она состоит из следующих четырех основных частей 1) двойной измерительный мост 2) тепловой мост [c.301]

Астатическое регулирование выполняет тепловой мост с нагревателями. Он состоит из двух пар электрических термо- [c.302]

Эта часть регулятора работает следующим образом при отклонении регулируемого параметра от заданного значения и смещении ползунка реостата датчика Я напряжение рассогласования подается не только на обмотку трансформатора 7 р-1, но и на первичную обмотку трансформатора Тр-2-, срабатывает реле 2, и в зависимости от знака отклонения замыкаются контакты, которые включают двигатель Д-32 для вращения в ту или иную сторону. Этот двигатель управляет спаренными реостатами Ям Яв Одновременно с двигателем включается на нагрев один из нагревателей Я или Яг, которые нагревают одно из плеч теплового моста Тх или Гг. При этом появляется напряжение небаланса теплового моста на дополнительной обмотке трансформатора Тр-2. Это напряжение поступает на то же реле Р2. но с фазой, сдвинутой на 80° по отношению к фазе напряжения небаланса измерительного моста. [c.303]

Величина напрял<ения рассогласования теплового моста увеличивается по мере его нагревания до тех пор, пока не достигнет величины напряжения рассогласования измерительного моста. При этом контакт реле 2 разомкнется, двигатель остановится и нагреватель теплового моста отключится. По мере охлаждения нагревателя и сопротивления тепловой мост возвращается к состоянию равновесия. [c.303]

Потери через тепловые мосты. ......... [c.93]

Для уменьшения притока тепла по тепловым мостам используют материалы с малым коэффициентом теплопроводности (пластмассы, нержавеющая сталь) и конструкционные элементы с малой площадью поперечного сечения. Применяют также многоконтактные опоры в виде стопки пластин из нержавеющей стали или цепи, что позволяет существенно снизить теплопередачу. В этом [c.46]

При охлаждении трубопровода выходящими парами приток тепла существенно уменьшается. Так, до 90% тепла, идущего по трубе горловины, воспринимается потоком паров гелия, выходящих из сосуда с жидким гелием [7]. Тепловой поток для сплошных тепловых мостов может быть определен по формуле [c.47]

Потери при испарении вследствие притока тепла через изоляцию зависят от габаритов и конструкции резервуара. Эта зависимость очень сложная и учитывается при конструировании резервуаров. На потери при испарении влияет также теплоприток по опорам, подвескам и трубам (тепловым мостам). [c.99]

Тепловых мостов в металле и в изоляционных рубашках должно быть минимальным. [c.118]

Для оценки работы теплоизоляции и элементов конструкции системы служит величина, определяемая количеством тепла, проникающим через теплоизоляцию и тепловые мосты к жидкому продукту в единицу времени. [c.129]

Потери от испарения за счет притока тепла зависят от габаритов и конструкции резервуара. Эта зависимость очень сложная и учитывается при конструировании резервуаров. Потери от испарения зависят также от притока тепла по опорам, подвескам и трубам (тепловым мостам), которые в свою очередь зависят от объема и конструкции резервуара. [c.168]

По мере повышения эффективности тепловой изоляции доля теплопритока по тепловым мостам возрастает, достигая в резервуарах для хранения жвдкого водорода 50 и более от полного теплопритока к хранимой жидкости. [c.168]

Тепловые мосты в изоляционных устройствах [c.180]

По мере повышения эффективности изоляции доля тепло-притока по тепловым мостам возрастает, достигая в сосудах для сжиженных газов 50% и более от полного теплопритока. Поэтому в настоящее время создание эффективных изоляционных устройств невозможно без разработки конструкций и способов, уменьшающих теплоприток по тепловым мостам . Поскольку высокоэффективные виды изоляции используются, в основном, в сосудах для сжиженных газов, то ниже рассмотрены тепловые мосты , применяемые в этих сосудах. [c.180]

Полученное таким образом значение р , например 3,5-10 , должно быть независимым от состава газа, так как при очень низких давлениях практически весь эффективный коэффициент теплопроводности определяется исключите,чьно эткми тепловыми мостами из твердого [c.430]

Доля притока теплоты по элементам конструкций, связывающих теплые и холодные зоны криосистемы (тепловые мосты), возрастает по мере повыщения эффективности низкотемпературной теплои- [c.255]

Анализ теоретических и экспериментальных исследований по созданию высокоэффективных тепловых мостов криосис-тем позволяет сформулировать наиболее общие рекомендации по снижению притока теплоты по этим элементам конструкций [13]. [c.255]

Более подробный анализ конструктивных мер, обеспечивающих создание высокоэффективных тепловых мостов криосистем, можно найти, например, в [11, 13]. [c.255]

При использовании контактных тепловых мостов теплоприток резко уменьшается и зависит от толщины элементов, удельного давления, состояния поверхности. По опытным данным, условный коэффициент теплопроводности пакета пластин из стали 1Х18Н10Т толщиной в 0,1 мм при нагрузке 10 примерно [c.215]

Транспортный резервуар имеет систему опорных элементов, удерживающих внутренний сосуд в подвешенном состоянии. Это обычно стержни, тросы, трубчатые элементы или цепи, которые крепятся шарнирно к внутреннему сосуду и кожуху (рис. 17). Опорные элементы являются тепловым мостом, по которому притекает тепло из окружающей среды, поэтому их изготавливают из материалов, имеющих малую теплопроводность (армированная стекловолокном эпоксидная смола, дакрон) и довольно большой ддины, чтобы увеличить путь теплового потока [90]. ........... [c.68]

Конструкции трубопроводов обвязки резервуара дойжны отвечать тем же требованиям— уменьшать приток тепла к внутреннему резервуару. Трубопроводы должны иметь минимальную площадь поперечного сечения при сохранении допустимой прочности. Кроме того, для увеличения пути теплового потока целесообразнее увеличивать длину трубопроводов за счет установки компенсаторов и сильфонов, которые монтируются с целью компенсации усадки труб при глубоком охлаждении. Трубопроводы размещают в транспортных резервуарах внутри изолирующего пространства. Для повышения герметичности и уменьшения числа тепловых мостов количество трубных соединений должно быть минимальным. Арматуру также изолируют. [c.70]

Резервуары рассчитывают на прочность и величину суточной испаряемости продукта (тепловой расчет). При тепловом расчете определяют общие потери холода, которые складываются из потерь за счет притока тепда через теплоизоляцию (учитывается вид тепловой изоляции), через элементы подвесок и опор, трубопроводы, люки и т. д. Таким образом, принимают в расчет все возможные источники притока тепла (тепловые мосты) к транспортируемой жидкости. [c.72]

Экранирование представляет собой наиболее эффективный способ уменьшения лучистого теплообмена. Однако установка жестких металлических экранов в изолирущем пространстве связана с большими конструктивными трудностями, а опорные элементы между экранами образуют тепловые мосты, снижающие экранирующее действие. Поэтому рекомендуется применять "плавающие" подвешенные экраны, слабо контактирующие со смежншш оболочками. В установках ожижения водорода и гелия, в резервуарах и цистернах для их хранения и перевозки теплоприток к жидкости резко уменьшается при охлаждении экрана жидким азотом. Экранирование жидким азот<Я1 соответствует 150-200 "плавающш " экранам [4]. [c.138]

Для подвески внутреннего сосуда используют стержни, тросы, трубчатые элементы или цепи, которые крепят шарнирно к внутреннему сосуду и кожуху (рис.Л.2). Так как подвески являются конструктивным элементом, по которому мвжет протекать тепло из окружающей среды (тепловым мостам), то их изготавливают из материалов, обладающих низкой теплопроводностью, но достаточной прочностью. Так, стержни и тросы можно изготавливать из армированной стекловолокном эпоксидной смолы, дакрона и др. [7]. Стержни и тросы делают как можно длиннее, чтобы увеличить путь теплового потока по ним в вакуумном пространстве. Система подвеск обеспечивает защиту внутреннего сосуда транспортного резервуара от радиальных и продольных его перемещений при действии вертикальных и горизонтальных ускорений, ударов и толчков. [c.168]

Опоры и подвески работают соответственно на сжатие и растяжение. Наличие подвесок главным образом из малотеплопроводной нержавеющей стали и большого числа опор, воспринимающих один вид нагрузки, приводит к увеличению тепловых мостов. По мере совершенствования изоляции приток тепла по тепловым мостам может достигать 50-70 от общего теплопритока. Поэтому очень важно повысить контактное термическое сопротивление опор и подвесок путем подбора материала, а также конструктивным решением элементов крепления внутреннего сосуда. Так, установлено, что при удельных нагрузках примерно 20 МПа весьма эффективны пластин--чатне опоры из слоистых стеклопластиков с прокладками в виде сеток и параллельных нитей нержавеющей стали, уменьшающими фактическую площадь касания. При малых нагрузках (менее 3 Ша) эффективны опоры из формированной многослойной изолящш (алюминиевая фольга с прокладками из стеклобумаги). Предлагаются и другие конструкции опор [9, 10]. [c.169]

Для повышения герметичности и уменьшения числа тепловых мостов число соедийений делают минимальным. Арматуру также изолируют. [c.170]

Резервуары для жидкого водорода рассчитывают на прочность и величину суточной испаряемости продукта (тепловой расчет). При тепловом расчете определяют общие потери холода, которые складываются из оотерь за счет притока тепла через теплоизоляцию (о учетом вида тепловой изоляции), элементы подвески и опоры, трубопроводы, люки и др., т.е. учитывавэт все возможные, источники (тепловые мосты) проникновения тепла к жидкому водороду. Точно определить потери холода в резервуаре довольно трудно. Однако при тщательном расчете полученное значение будет отличаться от реального не более, чем на 10-20 . Следует подсчитывать отдельно теплоприток через цилиндрическую часть и через днище сосуда (изоляцию). [c.172]

Приведены сведения о конструкции тепловых мостов в изоляционных устройствах и о переносе тепла по ним. Изложены методы расчетов и испытаний теплоизоляционных устройств. Рассмотрены особенности вакуумной техники применительно к теплоизюляциоиным устройствам, в частности, адсорбционный способ получения и сохранения вакуума. Описана конструкция сосудов и трубопроводов для сжиженных газов. [c.2]

Изоляционное цространство пересекается, как правило, конструктивными элементами, по которым дополнительно передается тепло от теплой граничной поверхности к холодной. К этим элементам, получившим название тепловых мостов , относятся опоры и подвески, крепящие внутреннюю оболочку относительно наружной, и трубопроводы, сообщающие аппаратуру с окружающей средой. [c.180]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология