Гидрокаталитическая депарафинизация

Гидрокаталитическая депарафинизация предназначена для снижения температуры застывания нефтепродуктов, прежде всего дизельных топлив и смазочных масел. Снижение температуры застывания нефтепродуктов достигается путем селективного гидрокрекинга и гидроизомеризации нормальных парафиновых углеводородов на специально разработанных селективных катализаторах. [c.269]

Гидрокаталитическая депарафинизация предназначена для снижения температуры застывания нефтепродуктов, прежде всего дизельных топлив и смазочных масел. Снижение температуры засты- [c.321]

Гидрокаталитическая депарафинизация, предназначенная для получения маловязких низкозастывающих масел (применяется взамен низкотемпературной депарафинизации с использованием растворителей). [c.235]

Для дальнейшего развития производства смазочных масел в нашей стране в области технологии первоочередной задачей является более широкое использование гидрокаталитических процессов (гидрокрекинг, гидрокаталитическая депарафинизация, гидрооблагораживание масляных дистиллятов или рафинатов селективной очистки). Это позволит повысить выход целевой продукции, уменьшить зависимость качества масел от углеводородного состава исходных нефтей, оптимизировать химический состав базовых масел [18, 20]. [c.15]

Депарафинизация очищенного сырья — с использованием растворителей или гидрокаталитическая. [c.195]

Проблема получения маловязких низкоза-стывающих масел на основе процесса гидрокаталитической депарафинизации [c.126]

Масло-теплоноситель АМТ-300 (ТУ 38 101537-75) — жидкий нефтяной теплоноситель, вырабатывают на базе экстрактов фенольной очистки дистиллятов сернистых нефтей путем последующей их депарафинизации и доочистки (сернокислотной, адсорбционной или гидрокаталитической). Применяют в закрытой системе, исключающей его контакт в горячем виде с воздухом. Предельно допустимая температура масла при интенсивной принудительной циркуляции — не ыше 280 С. [c.518]

Рис. 9.11. Блок-схема масляного производства а — экстракционная технология, б — гидрокаталитическая технология ЭДА — экстракционная деасфальтизация С. он — селективная очистка К. 04 — контактная очистка ДЕП —депарафинизация ДА — деасфальтизат.

Гидрогенизационные процессы (гидрокрекинг, гидроизомеризация, гидрокаталитическая депарафинизация) играют все большую роль в современном производстве масел, что обусловлено преимуществами этих процессов (описаны в разделе 2.6.3) перед кстр акционнымп. [c.197]

Основной объем масел вырабатывают с применением экстракционных процессов разделения сырья (дистиллятов и гудронов) селективной очистки растворителем (фенолом, фурфуролом или Ы-метил-пирролидоном), деасфальтизации гудронов пропаном и сольвентной депарафинизации рафинатов селективной очистки в кетонсодержа-щем растворителе (последний процесс представляет собой одну из разновидностей процесса экстракции — экстрактивную кристаллизацию). Постоянно снижается производство масел с использованием процесса сернокислотной очистки, что обусловлено снижением добьии пригодных для этого процесса нефтей, образованием больших количеств экологически вредных трудноутилизуемых отходов (кислый гудрон) и в большинстве случаев недостаточно высоким для современных требований качеством получаемых масел. В относительно небольших количествах вырабатываются масла с использованием процессов гидрокрекинга и гидрокаталитической депарафинизации, хотя гидрокаталитические процессы весьма перспективны в производстве масел и их, безусловно, ожидает дальнейшее качественное и количественное развитие. [c.429]

Масло-теилоносигель АМТ-ЗООТ (ТУ 38 1011023-85) — нефтяное масло, вырабатываемое на основе экстракта тяжелого газойля каталитического крекинга (фракция 350-475 °С) с последующей селективной депарафинизацией и доочисткой (адсорбционной или гидрокаталитической). Применяют в закрытых системах обогрева, оборудованных приспособлением для удаления легкокипящих продуктов разложения, которые могут образоваться при длительной работе теплоносителя. Рекомендовано для заводов химического волокна и других производств. Предельно допустимая температура масла при интенсивной принудительной циркуляции в условиях длительной эксплуатации — до 300 С. [c.519]