Методы квалификационной оценки автомобильных бензинов

Комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов. Утвержден Государственной междуведомственной комиссией по испытанию топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Госстандарте СССР 25 октября 1990 г. (Протокол № 2). — М., 1990. — 7 с. [c.377]

КОМПЛЕКС МЕТОДОВ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ ОЦЕНКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ [c.379]

Состав комплекса методов квалификационной оценки автомобильных бензинов, кроме методов оценки показателей ГОСТ 2084—77, утвержденный Государственной междуведомственной комиссией 25 октября 1990 г., приведен в табл. 13.1. Представленные в табл. 13.1 методы достаточно полно позволяют оценить эксплуатационные свойства автомобильных бензинов, полученных из нефтяного сырья. [c.379]

Комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов [c.380]

Дополнительные методы квалификационной оценки автомобильных бензинов с кислородсодержащими и другими компонентами и добавками ненефтяного [c.382]

Из 27 методов квалификационной оценки автомобильных бензинов 9 методов стандартизировано, остальные методы являются междуведомственными, утвержденными Государственной междуведомственной комиссией. Государственные стандарты на методы квалификационной оценки бензинов были изданы относительно офаниченным тиражом, а междуведомственные методы имеются только в Госстандарте и организациях, производящих квалификационные испытания, поэтому ниже приводится описание сущности всех квалификационных методов и применяемого оборудования для испытаний. [c.384]

Методы, используемые для квалификационных испытаний, сведены в комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов, утвержденный Государственной междуведомственной комиссией.по испытанию топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Госстандарте (ГМК). [c.379]

Моющая эффективность присадок типа Афен, а также другие функциональные свойства, определенные по комплексу методов квалификационной оценки автомобильных бензинов в сравнении с некоторыми зарубежными аналогами, показаны в табл. 12.4. [c.368]

Первый комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов был разработан в 1969 г., после чего он периодически дополнялся и уточнялся. Использование комплекса методов квалификационной оценки позволило значительно сократить объем испытаний при допуске к применению нового кислородсодержащего компонента — метил-/я е/я-бутилового эфира, противоокислительной присадки ионол и других ал-килфенольных присадок, моющих присадок Найк и Афен , антидетонационной композиции с тетраметилсвинцом, подобрать оптимальный компонентный состав бензина АИ-93, уточнить технологию алкилирования при получении алкилбензина, оптимизировать компонентный сос ар высокооктановых неэтилированных бензинов, получаемых на базе компонентов каталитического крекинга и каталитического риформинга, допустить к применению без дальнейших испытаний многие десятки образцов бензинов, полученных с частичным изменением сырья и технологии, а также при пуске новых установок и нефтеперерабатывающих заводов. [c.379]

Комплексом методов квалификационной оценки автомобильных бензинов, наряду с проверкой качества продукта по показателям технических требований ГОСТ 2084-77, предусмотрена дополнительная более углубленная оценка следующих эксплуатационных свойств испаряемости, горючести, сохраняемости (стабильности), склонности к отложениям в двигателе, совместимости с материалами, защитных свойств, прокачиваемостй. [c.379]

В России в качестве моющих композиций, обладающих антиобледенительными и защитными свойствами, разработаны присадки найк (афен), афен-1 и автомат. Присадка найк (афен) состоит из амида полиэтиленполиамина на основе фракций синтетических жирных кислот io ,s (10-20%), оксиэтилированного алкилфе-нола ОП-7 (10-20%) и комплексного растворителя (ксилолы + изопропиловый спирт 1 1). Моющая эффективность присадок типа афен, а также другие функциональные свойства, определенные по комплексу методов квалификационной оценки автомобильных бензинов в сравнении с некоторыми зарубежными аналогами, показаны в табл. 4.25. Следует, что моющие присадки практически являются многофункциональными, улучшающими защитные и антиобледенительные свойства бензинов. По моющей эффективности отечественные моющие присадки не уступают многофункциональным зарубежным присадкам, например, Paradyne-50 и МРА-85, вырабатываемым на базе аминов и амидов. [c.372]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология