Контроль горения газа и мазута

Глава десятая КОНТРОЛЬ ГОРЕНИЯ ГАЗА И МАЗУТА [c.185]

В качестве топлива рекомендуются природный или генераторный газ, а также мазут, обеспечивающие возможность осуществления автоматического контроля и регулирования процесса горения и паропроизводительности генератора, особенно необходимых в производствах пленкообразующих вследствие имеющих место резких колебаний в потреблении тепла теплоиспользующими аппаратами. [c.365]

Автоматизация процесса горения в топках таких котлов, оснащенных необходимыми приборами контроля за его качеством, не представляет особых затруднений. Более того, опыт Уфимской ТЭЦ № 3, располагающей хорошо обученным эксплуатационным персоналом, получающей мазут с мало меняющейся теплотой сгораиия с близрасположенного нефтеперерабатывающего завода, показывает, что на базовых котлах можно обеспечить сжигание мазута с малыми избытками воздуха вообще без автоматизации процесса горения. На котлах этой электростанции в работе находятся только регуляторы разрежения и редкая подкорректировка режима производится вручную по показаниям эксплуатационных приборов, причем колебания содержания О2 в уходящих газах то показаниям кислородомеров со шкалой О—1 /о О2 не превышают 0,15%. [c.432]

Система автоматизированного управления режимом ра ванной печи обеспечивает автоматический контроль следующ технологических параметров температуры газовой среды печц температуры стекломассы, температуры отходящих дымовых гд зов, температуры топлива и воздуха, подаваемого на горени давления в печи, разрежения отходящих дымовых газов, давления мазута и воздуха для его распыления, расхода мазута, расхода воздуха на горение топлива, уровня стекломассы и др. Систем автоматизированного управления механизмами линии выработки силикат-глыбы предусматривает сигнализацию верхнего и нижнего уровня в бункере шихты над загрузчиками и управления работой формующих конвейеров. [c.140]

При переводе нагревательных печей на отопление природным газом иногда одновременно с увеличением их производительности наблюдалось увеличение удельных расходов топлива. Оно возникало вследствие неправильного ведения режима горения, происходящего из-за того, что визуальный контроль был затруднен. При прозрачном факеле появление даже значительной неполноты сгорания обнаружить трудно. Особенно трудно было обнаружить эти нарушения эксплуатационному персоналу, привыкшему к отоплению мазутом, при котором легко различить по внещнему виду сравнительно малые изменения, связанные с изменением коэффициента расхода воздуха. [c.302]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология