Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Неполнота сгорания

    Qii. сг — потери тепла от химической и механической неполноты сгорания топлива, кД к/кг (ирн правильной организации процесса п/ Х Ния [c.127]

    Химическая неполнота сгорания топлива  [c.568]

    Для достижения полноты сгорания метана необходимо обеспечить хорошее смешение газа с воздухом сжигать газ с коэффициентом избытка воздуха а=1,05—1,15, что соответствует содержанию в продуктах сгорания топлива 1—3% кислорода поддерживать в зоне горения высокую температуру. Несоблюдение этих условий приводит к значительным потерям тепла вследствие химической неполноты сгорания. Следует отметить, что содержание в продуктах сгорания природного газа [c.109]


    Потери тепла от механической неполноты сгорания топлива принимаем 3%  [c.565]

    За счет механической неполноты сгорания топлива 206,0 х, [c.568]

    Иначе обстоит дело при сжигании ароматизированных смесей. В этом случае при любой попытке создать высокое пламя образуется копоть, что свидетельствует о неполноте сгорания. Возможно, что парафины и нафтены термически более устойчивы, чем ароматика более вероятно, что и те и другие углеводороды разлагаются с одинаковыми скоростями, но ароматические при этом образуют больше твердого углеродистого остатка — копоти. Это обстоятельство следует учитывать и в тех случаях, когда очистка керосина связана с термическими процессами. [c.463]

    Повысить Л г можно при увеличении индикаторного к. п. д. г г действительного цикла ГМК за счет повышения степени сжатия е и обогащения горючей смеси. Следует отметить, что эксплуатируемые агрегаты имеют ограниченный резерв дальнейшего увеличения степени сжатия из-за условий прочности подвижных деталей кривошипно-шатунного механизма. Значительное снижение а нецелесообразно, так как при этом ухудшается процесс смесеобразования и увеличивается неполнота сгорания газа. [c.228]

    Снижение потерь бензина от испарения. Наибольшие потери при технологических операциях характерны для бензина, меньшие — для керосина и дизельного топлива. При испарении улетучиваются легкие составляющие бензина, в результате чего ухудшаются пусковые свойства топлива, снижается его октановое число, увеличивается неполнота сгорания. Потеря при этом мощности двигателя равнозначна перерасходу топлива — еще одному источнику потерь. [c.117]

    При сравнительно большом промежутке времени процесса горения, когда температура сгорания >2300°С, углеводородные соединения бензина и масла могут окисляться полностью. В реальных условиях протекания индикаторного процесса время, отводимое на сгорание, ограничивается тысячными долями секунды при недостаточном количестве кислорода, поэтому наблюдается небольшая неполнота сгорания. В условиях высокой средней температуры продуктов сгорания (свыше 120(ГС) нагар в объеме камеры сгорания сохраниться не может — он сгорает или его частички с отработавшими газами выталкиваются наружу. [c.286]

    В результате большой скорости и взрывного характера сгорания при детонации часть топлива и промежуточных продуктов сгорания разбрасывается по объему камеры, перемешивается с конечными продуктами сгорания и не успевает полностью сгореть. Следствием неполноты сгорания смеси при детонации является увеличение дымности выхлопа. [c.69]

    Для нормальной работы трехкомпонентного нейтрализатора необходима обратная связь между качеством отработавших газов и системой питания двигателя. Такая связь должна поддерживать уровень расхода воздуха примерно 14,6 кг на 1 кг сожженного бензина. При богатой смеси (а<1,0) резко увеличивается неполнота сгорания, а при бедной смеси (а>1,0), как сказано выше, возможно образование аммиака с появлением резкого запаха отработавших газов. Эту связь обеспечивает электронная схема регулирования с помощью так называемого кислородного датчика, измеряющего мгновенное содержание свободного кислорода в отработавших газах. Датчик монтируется на корпусе нейтрализатора и имеет слой оксида циркония или титана, покрытого платиной (датчик Ъ>). Такая электрохимическая ячейка реагирует на атомы кислорода и создает разность потенциалов до одного вольта. Эта разность потенциалов и служит управляющим сигналом, заставляющим электронный модуль изменять подачу топлива в двигатель до тех пор, пока в отработавших газах не останется свободного, то есть не вступившего в химическую реакцию, кислорода. Таким образом, автоматически поддерживается стехиометрический состав рабочей смеси во всех диапазонах нагрузок и частот вращения коленчатого вала двигателя. Такие трехкомпонентные нейтрализаторы при соответствующем финансировании могут производиться в России в количестве, необходимом для оснащения всех выпускаемых в стране автомобилей. [c.337]


    Метод сожжения в калориметрической бомбе. Навеску продукта (0,6—0,8 г) сжигают в бомбе нри помощи сжатого кислорода образующиеся сульфиты окисляются при этом в сульфаты, которые определяют осаждением хлористым барием в водном рас-твор( (ГОСТ 3877—49). Этот метод длителен и может дать заниженные результаты из-за неполноты сгорания. [c.300]

    Номинальная тепловая мощность — максимально достигнутая мощность при длительной работе горелки, химической неполноте сгорания, не превосходящей установленной нормы при принятом коэффициенте расхода воздуха. [c.158]

    Учет неполноты сгорания [c.228]

    Чем больше q , тем больше потери тепла от недожога топлива, обусловленного уносом мелких частиц топлива. Величина q изменяется в широких пределах от 350 до 1000 кВт/м в зависимости от топлива, размера кусков, конструкции топки и т. п. Чем больше qv и qn, тем интенсивнее работает топка. Однако при чрезмерном форсировании работы топки увеличиваются потери тепла, вызванные химической и механической неполнотой сгорания топлива, снижается к. п. д. топки. [c.124]

    Уходит из топки тепло 1) с топочными газами /топ. 2) теряется в окружающую среду, а также от неполноты сгорания < пот.- [c.418]

    Потери тепла от химической неполноты сгорания принимаем равными 2% от тепла, внесенного топливом в шахту печи  [c.564]

    Потери тепла от неполноты сгорания незначительны и их [c.182]

    Выход кокса и его теплота сгорания (с учетом неполноты сгорания) известны количество дымовых газов определяется по расходу воздуха на горение кокса температурами реакции и регенерации обычно задаются на основании опытных данных. Таким образом, из уравнения (37) определяется масса катализатора Скат., а отсюда и величина в уравнении (36). [c.193]

    Оп — потери тепла в печи от неполноты сгорания, через обмуровку и с дымовыми газами, уходящими в дымовую трубу  [c.11]

    Коэффициент избытка воздуха при учете неполноты сгорания получается меньше. К данной главе рекомендуется литература [39, 40, 47, 70]. [c.21]

    На сколько изменится температура горения, найденная при решении примера 2, если считать, что вследствие неполноты сгорания и потерь на излучение используется примерно 80% теплоты  [c.47]

    В качестве топлива обычно используется топочный мазут (котельное топливо) или газ, подаваемые в топку печи посредством форсунок, установленных в камере радиации. С целью уменьшения коэффициента избытка воздуха форсунки в ряде печей ус1анавливают в карборундовых муфелях, которые катализируют процесс горения и уменьшают длину факела. Для интенсивного и полного сг(У )ания жидкое топливо, вводимое в печь, должно быть подвергнуто однородному и тонкому распыливанию. Недостаточно тонкое распыливание топлива ухудшает условия его горения, удлиняет факел и приводит к химической неполноте сгорания топлива. [c.87]

    В той части объема, заполненного гор(очей смесью, где п )ошло пламя, реакция полностью завершается. Неполнота сгорания возможна в том случае, если в каких-либо местах пламя затухает. [c.132]

    Показания, полученные этим способом, являющимся видоизмененным способом Кеслера, хорошо сходятся с показаниями, получаемыми по способу сожжения в бомбе это обстоятельство и непродолжительность определения лвляются достоинствами способа. Недостаток его — некоторая громоздкость прибора (рис. XV. 16), ограничивающая его применение в небольших лабораториях, а также сожжение в токе воздуха, а не кислорода, что в некоторых случаях может привести к неполноте сгорания. [c.413]

    Вязкость — один из важнейших показателей качества топлива. От вязкости зависит надежность работы и долговечность топливной аппаратуры, возможность использования топлива при низких температурах, нротивоизносные свойства, процесс испарения и сгорания топлива. Так, топливо, обладающее малой вязкостью и низким поверхностным натяжением, может переобогащать горючую смесь в отдельных зонах, что приводит к уменьшению химической полноты его сгорания из-за недостатка кислорода. При повышении вязкости и поверхностного натяжения топлива может возрасти физическая неполнота сгорания вследствие невозможности полного испарения крупнораспыленного топлива на всем протяжении камеры сгорания [19]. [c.34]

    Предложено несколько вариантов пиролиза на твердом теплоносителе. В одних процессах используют движущиеся крупные гранулы теплоносителя. Таков процесс, разработанный Н. А. Бут-ковым, и процесс фирмы Фарбверке Гехст (ФРГ) , схема которого приведена на рис. 43. Характерным для процесса Гехст является способ разогрева теплоносителя вместо непосредственного контакта с воздухом или горячими дымовыми газами, как это практикуется в других системах, поток теплоносителя, частично охладившегося в реакторе 3, пссле пневмоподъемника попадает в трубчатый нагреватель 1. Трубы изготовлены из легированной жароупорной стали и обогреваются потоком дымовых газов, образующихся от сжигания топлива при этом две трети тепла передаются радиацией. Принятая конструкция нагревателя менее эффективна, чем нагревателя контактного типа, но зато в нем исключается возможность неполноты сгорания углерода теплоносителя при высоких температурах. Известно, что в обратимой реакции С + СОз 2СО равновесие сдвигается в сторону образования окиси углерода при высоких температурах. Так, при 600 " С равновесная концентрация СО составляет около 22%, а при 850 С она достигает 93%. Поскольку сам процесс пиролиза протекает при температуре около 700° С, температура теплоносителя должна бЬ(ТЬ не менее 800° С, т. е. вероятность образования окиси углерода очень значительна. [c.134]


    При расчете теплового баланса коксовых печей считаетса, что потерь тепла за счет химвческой неполноты сгоранна отопительного газа не должно быть, т к как при правильном сжигании весь газ должен сгореть в отопительной системе коксовых печей. Тепловые балансы печей системы ПВР Гипрококса для случаев обогрева коксовым газом и смесью доменного и 10% коксового газа приведены в табл.5.3 и 5.4. Как видно иэ этих данных и опыта эксплуатации [c.142]

    Степень возможного разжижения масла вследствие неполного испарения топлива определяют также температуро й конца кипения топлива, а также разрывом между температурой конца кипения и выкипанием 90 /о бензина. С повышением температуры конца кипения увеличивается разжижение смазки и агарообра-зование, вызываемое неполнотой сгорания топлива. Особенное значение с этой стороны имеет остаток после перегонки, т. е. количество остатка в колбе после окончания разгонки топлива дб конечной, обусловленной техническими условиями, температуры конца кипения. [c.204]

    Весьма близко к указанным процессам окисления масел стоит вопрос о нагарообразовании, получающемся в камере сгорания цилиндров двигателя. Наличие нагаров, отлагающихся на поверхности поршней, является следствием неполноты сгорания масла при воспламенении топлив. Неполнота сгорания вызывается наличием в масле тяжелых смолистых веществ, требующих при горении большого избытка кислорода. Чем меньШ-е в масле смо листых веществ и высокомолекулярных углеводородов, тем быстрее и полнее сгорание масла, попадающего в цилиндр двигателя. Однако при применении масла, как мы знаем, интенсивно окисляются с образованием смолистых веществ. Поэтому окисленные масла должны вызывать, и вызывают большее нагарообразование, чем свежие неработавшне масла. Принято считать, что определение коксового числа по Конрадсону дает до известной степени гарантию возможного поведения масла в отношении нагарообразования в двигателе. На основе этого все масла, применяемые для двигателей и паровых машин, нормируются по коксовому числу. [c.235]

    Qn. r —потери тепла от химической и механической неполноты сгорания топлива, кДж/кг (прн правильной организации процесса гирсЕШЯ [c.127]


Смотреть страницы где упоминается термин Неполнота сгорания: [c.230]    [c.249]    [c.134]    [c.110]    [c.30]    [c.199]    [c.11]    [c.165]    [c.568]    [c.568]    [c.116]    [c.87]    [c.142]    [c.128]    [c.498]    [c.500]    [c.501]    [c.503]    [c.315]   
Топочные процессы (1951) -- [ c.117 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте