Обеспечение герметичности уплотнительными кольцами

Обеспечение герметичности уплотнительными кольцами [c.23]

В кольце из огнеупорного бетона, облегающем барабан, имеются туннели для принудительной подачи воздуха, охлаждающего корпус барабана. Камеры с обеих сторон имеют уплотнительные устройства для обеспечения герметичности печи. [c.168]

Барабан однокамерного осветляющего сепаратора (рис. 3.21) состоит из цилиндрического основания 7 с вогнутым днищем и внутренней ступицей, конической крышки <3 и загрузочной воронки 11. Для облегчения (ускорения) сборки и разборки барабана, необходимых для периодического удаления из него осадка, его детали скреплены резьбовым затяжным кольцом 5 (накидная гайка большого диаметра), соединяемым с наружной резьбой основания. Герметичность соединения обеспечивает уплотнительное кольцо 4. Ступица барабана установлена на верхний конический конец вала (веретена) 8 сепаратора и закреплена глухой гайкой 6. Для обеспечения вращения поступающей в загрузочную воронку жидкости имеются ребра 10. Одинаковые частоты вращения жид-208 [c.208]

В больших вентилях приходится прилагать значительную силу для обеспечения полной герметичности. В расчетах вентилей низкого и среднего давления принимают, что клапан (золотник) должен прижиматься к уплотнительному кольцу с силой, противодействующей давлению среды плюс 10—25% от этой силы. В установках высокого давления считают целесообразным принимать расчетное усилие прижима равным полуторакратному от давления среды на клапан [4 182]. Усилие, необходимое для герметизации клапана, зависит от величины давления, физических свойств сжатой среды, о чистоты обработки уплотняемых [c.263]

Прикатку викеля к поверхности трубы (рис. 3.34) производят следующим образом. Трубу 5 с викелем 4 и резиновой перфорированной оправкой 2 герметизируют и подключают к линиям вакуума и сжатого воздуха через уплотнительные устройства 1 ц 7, имеющие резиновые уплотнительные шайбы 6 и кольцо 3. После обеспечения герметичности системы включают вакуум-насос. Вначале в течение 30 с отсасывают воздух из внутренней полости викеля (зона II) при этом вентиль 8 открыт, а вентили 9 и 10 закрыты. [c.71]

По мере снижения температуры рабочей среды конструкции арматуры все больше отличаются от обычной, например пароводяной. Арматура холодильной техники в ряде случаев допускает применение типовых конструкций с использованием материалов, не теряющих прочности при рабочей температуре среды. Криогенная арматура требует не только применения соответствующих материалов, но и особых конструкций. В целях уменьшения теплового потока от внешней среды к запорному органу узлы управления выносятся на некоторое расстояние от корпусных деталей с применением тепловой изоляции, а толщина стенок принимается минимально допустимой. Герметизация запорного органа осуществляется уплотнительными кольцами из металла или пластмассы (фторопласт, поликарбонат). Криогенная арматура работает в сложных условиях и должна безотказно выполнять свои функции, начиная с температуры окружающей среды до криогенных температур. Обеспечение герметичности запорного органа, как и обычно, достигается созданием на уплотнительных кольцах необходимых контактных давлений, однако при постоянных усилиях, создаваемых приводом, температура уплотнительных колец может иметь различные значения в пределах диапазона рабочих температур, а следовательно, различными будут свойства материала колец и в особенности полимерных материалов. [c.66]

Хорошо известен способ соединения полиэтиленовых труб с помощью металлической арматуры (рис. 111.38). Концы т.руб в нагретом состоянии натягивают на кани-ческую часть арматуры и зажимают с помощью накидных гаек. Резьбовую арматуру подобного типа можно изготавливать литьем под давлением из поливинилхлорида [107, с. 296]. В этом случае раструб полиэтиленовой трубы формуют с помощью конического инструмента. Если трубы выполнены из эластичного термопласта, то формование конического раструба на их концах может быть выполнено без нагрева материала, только за счет приложения механической нагрузки. Для обеспечения герметичности соединения применяют уплотнительные кольца. Уплотнению соединений способствуют со- [c.114]

При замене уплотнительных колец в чугунной арматуре кольца необходимо запрессовать, предварительно смазав их гнезда суриком на олифе. После запрессовки уплотнительных колец в стальную арматуру их следует приварить к корпусу или диску для обеспечения герметичности соединения. [c.433]

Крышки роторов снабжены уплотнительными резиновыми кольцами, которые смазывают и туго зажимают. Это необходимо для обеспечения герметичности внутренней полости ротора (отделения ее от камеры). [c.184]

Краны с шаром в опорах различают по конструкции узла уплотнения. Уплотнительное кольцо может располагаться в шаре или в корпусе (применяется чаще). В последнем случае седло может отводиться от шара или не отводиться. Отвод седла осуществляется (например, с использованием надувных колец) до поворота шара, и затем седло устанавливается на место после перестановки крана. Седла, которые не отводятся, могут быть разгруженными или неразгруженными. Разгрузка колец от действия на них давления рабочей среды осуществляется до поворота шара. Неразгруженные седла могут быть поворотными и неповоротными. Поворотные седла поворачиваются на небольшой угол при каждом закрывании крана. Для обеспечения герметичности запорного органа седла могут поджиматься к шару только давлением рабочей среды или комбинированным способом (пружиной и давлением среды). [c.14]

Для фиксации от проворотов применяется четное количество круглых штифтов или лысок, расположенных симметрично оси кольца. Применение потайных винтов, шпоночных канавок с острыми углами и т. п. недопустимо, так как даже незначительные Jиe тныe напряжения вызывают коробление колец, а прорези с острыми углами не только деформируют кольца, но и приводят их к разрушению. Наиболее широкое распространение получила установка уплотнительных колец из углеродных материалов в металлические обоймы в горячем состоянии.. Металлические обоймы не должны иметь остаточных напряжений. Для обеспечения герметичности соединения углеродного материала с обоймой применяют клей и смолу, которые наносят на кольцо из углеродного материала перед установкой в горячую обойму. Обойма нагревается до температуры примерно на 100—150° С выше, чем рабочая температура уплотнения. После запрессовки углеродное кольцо растачивается до необходимых размеров. [c.163]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология