Химическая стабилизация реактивных и дизельных топлив

Стабильность и склонность к образованию отложений. Эти свойства зависят от содержания в газотурбинных топливах продуктов вторичных процессов и концентрации в них смол, олефинов е низкой химической стабильностью. Содержание олефинов нормируется величиной не более 45 г йода/100 г топлива (для сравнения в дизельном топливе - не более 6, в реактивном - ие более 0,5-3,5 г йода/100 г топлива). Повышенное содержание олефинов приводит к тому, что при длительном хранении при температуре 25-40 С в топливе образуются твердые осадки и смолы, загрязняющие топливные фильтры и частично закупоривающие отверстия топливных форсунок, что приводит к ухудшению процесса распыления и неполному сгоранию топлива. Эффективным методом стабилизации газотурбинного топлива может быть гидроочистка компонентов топлива. Известные антиокислительные присадки типа ионола слабо влияют на окисляемость топлива, содержащего продукты вторичных процессов и смолистые вещества. [c.175]

При очистке светлых нефтепродуктов, составляющих обширную группу топлив (к НИМ относятся бензины, керосины, топлива для реактивных двигателей и дизельные топлива), должны быть удалены химические соединения, вызывающие коррозию металлов, нагарообразование на деталях двигателей и детонацию. Светлые нефтепродукты, получаемые в процессах деструктивной переработки нефти (термического и каталитического крекинга), необходимо, кроме того, подвергать химической -стабилизации, чтобы обеспечить возможность, их длительного хранения без потери качества. Для этого из них удалякд сернистые соединения, олефиновые углево-дороды, збыток ароматических углеводородов и смолы. [c.13]

Из изложенного видно, что в эксплуатации отрицательная роль окислительных процессов в бензинах, дизельных, прямогонных и гидрогенизационных реактивных топливах проявляется по-разному вследствие существенного различия фракционного и химического составов этих топлив, а также условий их применения. Поэтому существсиио различен и механизм окислительных процессов в топливах, и исследование окисляемости и стабилизации топлив каждого из указанных типов является самостоятельной научно-технической задачей. [c.23]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология