Ремонт кирпичных дымовых труб

Ремонт кирпичных дымовых труб [c.274]

Одной из наиболее распространенных работ при ремонте кирпичных дымовых труб является подтяжка установленных ранее стяжных колец или замена износившихся колец на новые. [c.275]

На некоторых кирпичных дымовых трубах, сооруженных примерно до 50-х гг, стяжные кольца не бьши предусмотрены. При возникновении на них вертикальных трещин и ремонте необходимо установить стяжные кольца, являющиеся определенной гарантией локализации процесса разрушения ствола. Вообще следует учитывать, что при температурном градиенте выше 30 °С следует смонтировать стяжные кольца. [c.275]

По результатам ревизии состояния дымовой трубы составляют акт и разрабатывают проект производства ремонтных работ. Наружные работы на дымовой трубе (ремонт грозозащиты, установка укрепляющих колец, заделка трещин, окраска и т. д.) могут выполняться только после того, как ремонтники убедятся в надежности крепления ходовых скоб. Если скобы подверглись значительной коррозии, в кладку ствола трубы вбивают новые скобы, которые должны иметь завершенные концы. Скобы забивают на глубину не менее 120 мм в пробки из сухой древесины. Ремонтник, забивающий скобы, должен зацепиться карабином предохранительного пояса за забитую ранее ходовую скобу. При наружном ремонте трубы, осуществляемом с площадки на кронштейнах, трубоклад должен зацепляться карабином пояса за обводной трос. Навеску кронштейнов на следующее стяжное кольцо можно производить только после его проверки. Прочность кольца и стяжных замков проверяют тщательным осмотром и простукиванием кувалдой. Стяжные кольца для кирпичных труб должны выполняться из стали марки СтЗ. Применение стали других марок не допускается. При изготовлении стяжных колец загибы звеньев должны выполняться с нагревом. [c.295]

Дымоходы (боровы) соединяют выход из конвекционной камеры с дымовой трубой. Их выкладывают из кирпича, кирпичных или железобетонных блоков. В них предусматривают люки-лазы для осмотра и чистки при ремонтах. Все каналы дымоходов снабжают системой паротушения. Для регулирования тяги на дымоходах или в самом низу дымовой трубы устанавливают шиберы — плоские заслонки, частично прикрывающие сечение тракта, по которому проходят дымовые газы. [c.227]

Справочник содержит в сжатом виде сведения об их основных типах, конструктивных элементах, материалах и технологиях сооружения. В нем приведены указания о наиболее рациональных методах возведения, ремонтов и демонтажа кирпичных, железобетонных и металлических дымовых труб, рассмотрены наиболее характерные для них дефекты и повреждения, освещены вопросы их обследования и экспертизы промышленной безопасности, а также приведены сведения об организациях России, наиболее компетентных в этой сфере деятельности. [c.2]

В строительной практике применяют и другой способ выравнивания дымовых труб. После временного закрепления трубы рас- 1алками со стороны, противоположной ее крену, в грунте прокладывают траншею с заглублением на 0,5—0,7 м ниже подошвы фундамента. Затем из-под подошвы выбирают грунт, оставляя щель, высота которой уменьшается от периферии фундамента к центру. При этом фундамент трубы дает осадку в сторону, противоположную ее крену. Когда положение трубы станет вертикальным, выборку грунта прекращают, а оставшуюся часть щели заполняют бетоном. По завершении ремонта корпуса дымовой трубы внутри него восстанавливают кирпичную огнеупорную футеровку на 7з высоты трубы. [c.194]

Дымовые трубы печей ремонтируют в период капитального ремонта установки. До начала работ ремонтники знакомятся с технической документацией на дымовую трубу, затем производят ее наружный и внутренний осмотр. Наружный осмотр можно осуществлять биноклем или другими оптическими приборами либо поднявшись по наружным ходовым скОбам. Пoдни faя ь по скобам, необходимо обращать особое внимание на прочность их закрепления в стволе трубы. Кладку кирпичных труб осматривает опытный трубоклад, который должен иметь на себе предохранительный пояс. [c.218]

Разновидности дымовых труб и каналов. Дымовые трубы выполняют из обыкисвеинсго глиняного кирпича (полнотелого), асбестоцементных или гончарных труб, а также б.юков из жароупорного бетона. Для отвода продуктов сгорания топлива рекомендуется применять гончарные или асбестоцементные трубы, так как они имеют гладкую поверхность внутренних стенок, что значительно уменьшает сопротивление движению уходящих газов, и сохраняют плотность наружных стенок более длительный период, чем кирпичные. Насадные дымовые трубы (см. рис. 14,6) спирают на печи или камины с толщиной стенок не менее 0,5 кирпича. Тяжелые насадные трубы устанавливают на железобетонную плиту, которую монтируют на перекрыше печи. Наиболее рационально устраивать асбестоцементные насадные трубы, так как они легче кирпичных. Кроме того, при капитальном ремонте печей нет необходимости в разборке этих труб их можно прочно закрепить иа чердаке здания. [c.89]

После остановки на ремонт печи осматриваются с наружной и внутренней стороны. При этом необходимо обратить внимание на образование трещин, выпучиваний, изгибов или других признаков ослабления или разрушения кирпичной кладки, а также на состояние форсунок, дверок, дымовых труб, дымоходов, стальных конструкций, трубных решеток, перевальных стен и пода. [c.226]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология