Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Трубы дымовые металлические

    Конструктивно трубчатая печь состоит из следующих основных деталей и узлов трубчатых змеевиков, огнеупорной футеровки и тепловой изоляции, фундамента и металлического каркаса, системы топливных трубопроводов и арматуры, оборудования для сжигания топлива, дымоходов и дымовой трубы, гарнитуры (трубных подвесок, опорных узлов, решеток, кронштейнов, подвесок для огнеупорных кирпичей или жаропрочных блоков, предохранительных дверок с гляделками и др.), а также вспомогательных устройств для обслуживания (площадок, лестниц, систем трубопроводов сжатого воздуха, пароснабжения и паротушения). [c.25]


    При условии менее значительного износа кожуха дымовой металлической трубы применяют метод его усиления. Наиболее часто применяют конструкции усиления кожухов уголками или листами. Уголки между собой соединяют горизонтальными связями-полосами. [c.324]

    Металлические дымовые трубы подлежат ремонту при наличии дефектов в сварных швах (трещины, коррозионный износ) при отклонении оси дымовой трубы от вертикали на величину более 0,004 Н (Н—высота трубы в рассматриваемой точке) при достижении толщин стенок обечаек отбраковочных размеров. [c.228]

Рис. 8.16. Прогар кожуха дымовой металлической трубы Рис. 8.16. Прогар кожуха дымовой металлической трубы
    Однако металлические трубы легко подвергаются коррозии, кроме того, долговечность их зависит от температуры дымовых газов. При отсутствии в металлической трубе внутренней футеровки не следует выдавать в нее дымовые газы с температурой выше 450° С. Для снижения температуры дымовые газы перед подачей в трубу можно разбавлять холодным воздухом путем организованного подсоса его в газоход. Диаметр дымовой трубы в выходном сечении определяется по скорости выходящих из трубы дымовых газов, которая обычно принимается не более 5—б мкек. Принимать скорость газов на выходе из трубы менее 4 м/сек не следует из-за возможного задувания трубы ветром. Диаметр трубы определяется по формуле [c.252]

    Инструкция по эксплуатации железобетонных дымовых труб с металлическими газоотводящими стволами на тепловых электростанциях, РД 34.21-562-93. [c.364]

    Пермская ТЭЦ-6 — труба дымовая металлическая высотой 135 м, сборная, секционная с внутренним газоотводящим стволом из стали  [c.469]

    Если принять, что в результате потерь тепла через металлическую стенку дымовой трубы дымовые газы охлаждаются на величину А/г (обычно не более 5—10° С) и что температура стенки приблизительно равна средней арифметической между температурами дымовых газов и наружного воздуха /в. н, то можно написать  [c.500]

    Обогрев пекарной камеры смешанный в средней части камера обогревается пароводяными трубками 9, в нижней — двумя кирпичными каналами /2 и в верхней — девятью дымогарными трубами 5 диаметром 150 мм. Нагревательные трубки длиной 5300 мм установлены в 4 ряда с шагом по горизонтали 70 мм, по вертикали 85 мм и с уклоном (в сторону топки) 40 мм на 1 м трубы. Дымовые газы из топки 10 обогревают концы нагревательных трубок, направляются по боковым каналам в нижние газоходы 72, затем по вертикальным каналам поступают в металлическую сборную камеру 4 с малым термическим сопротивлением, откуда проходят по дымогарным трубам 5 под водогрейные котелки 7, далее в боров 6 и дымовую трубу. [c.859]


    Печи с верхним отводом дымовых газов более экономичны, чем с нижним отводом дымовая труба, обычно металлическая, устанавливается непосредственно на печи, борова отсутствуют и нет необходимости в установке дымососов, так как сопротивление по газовому тракту в трубчатых печах с верхним отводом дымовых газов (вследствие короткого прямого газохода) небольшое. [c.24]

    Колодцы объединяют в группы по два колодца в каждой. Каждый колодец имеет самостоятельные борова с регулирующими шиберами после шиберов борова объединяют в один боров, идущий к дымовой трубе. Для подогрева газа иногда между колодцами и дымовой трубой устанавливают металлический рекуператор. Прокатный стан обслуживается несколькими группами нагревательных колодцев. [c.143]

    И одну конвекционную. Дымовые газы из радиантных камер по сборному каналу поступают в трехходовую камеру конвекции, а оттуда в дымовую трубу. Змеевик печи состоит из 72 радиантных и 102 конвекционных труб, расположенных вертикально на кронштейнах, укрепленных на верхних металлических балках. [c.280]

    Технология нанесения торкрет-покрытия. Торкрет-покрытие наносят до монтажа металлической дымовой трубы на фундамент. Сначала внутри трубы приваривают крючья диаметром 5—6 мм с шагом 200 мм в шахматном порядке. Затем подготавливают металлическую поверхность к нанесению покрытия. Ее очищают от ржавчины и окалины при помощи пескоструйных или дробеструйных аппаратов. [c.254]

    По условиям службы этой группе аналогична и конструкция из 2-3-х дымовых металлических труб, расположенных в непосредственной близости друг от друга и для придания устойчивости связанной между собой жестким каркасом, образующим в совокупности с трубами устойчивую пространственную систему. [c.50]

    Вследствие небольшого числа коллекторов и водоперепускных труб котел характеризуется небольшим сопротивлением водяного тракта, небольшой металлоемкостью, что позволило применить башенную компоновку и расположить дымовую (металлическую) трубу над котлом с опорой на общий каркас котла. [c.91]

    Если принять, что за счет потерь тепла через металлическую стенку дымовой трубы, дымовые газы охлаждаются на величину (обычно не более 5—10°С) и, что температура стенки приблизительно равна средней арифметической [c.290]

    Присутствие влаги в топливе ухудшает его качество. Особенно нежелательна влага в сернистом топливе, так как сильно обводненные сернистые мазуты более агрессивны. Кроме того, обводненные мазуты повышают влажность дымовых газов, что увеличивает кислотную коррозию поверхностей экономайзеров, дымовых (металлических) труб и т. д. [c.305]

    При отсутствии самоходного крана со стрелой необходимой длины для подъема и установки на фундамент дымовой трубы применяют металлические трубчатые монтажные мачты, высоту которых подбирают с учетом высоты поднимаемой дымовой трубы. [c.184]

    Ревизия металлических дымовых труб включает предварительный внешний осмотр состояния дымовой трубы и ее элементов с использованием бинокля для выявления мест усиленного коррозионного износа листов обечаек сварных швов, состояния ребер жесткости, огнеупорной футеровки  [c.225]

    Опыт эксплуатации дымовых труб, футерованных шамотным кирпичом, свидетельствует о недостаточной надежности и ре-монтно-пригодности такой футеровки. Более рациональной считают футеровку дымовых труб торкрет-бетоном. Торкретированные футеровки обладают высокой механической прочностью и низкой газо- и водопроницаемостью. Их наносят на металлические поверхности и иа огнеупорную кладку газоходов. Толщину футеровки принимают по теплотехническому расчету. Футеровка состоит из теплоизоляционного и армированного слоев. Армирование многослойных торкрет-бетонных футеровок осуществляется панцирным слоем. В состав торкрет-бетона в качестве вяжущего вещества включают высокоглиноземистый цемент марки не ниже 500. [c.254]

    На период подрубки трубы возле нее должны быть выставлены посты. Подрубкой трубы руководит мастер. При необходимости ремонта футеровки металлических дымовых труб перед началом работ они должны быть расчалены в трех направлениях на весь период ремонта. Внутри трубы приваривают (если они отсутствуют) металлические ходовые скобы. Для подъема материалов и крепления подвесной площадки на верху трубы крепят болтами балку с роликами. [c.296]

    В дальнейшем по мере уменьшения количества воздуха в печи при интенсивном испарении жидкости (за счет сильно разогретых конструкций печи) в основном происходит горение паров, выходящих через отверстия, расположенные главным образом в верхних частях печи, В результате этого температура в печи не превышает рабочей температуры и не создаются условия, угрожающие целостности конструкций печи. Но вырывающееся из всех щелей пламя с густым черным дымом оказывает вредное воздействие на отдельные элементы конструкции печи и металлические конструкции рабочих галерей, каркаса печи, ферм и кровли. Под воздействием пламени металлические конструкции быстро прогреваются, а при продолжительном его действии теряют несущую способность и частично деформируются. Подобному воздействию пожара подвергается металлическая дымовая труба, когда трубы печи прогорают в конвекционной части и основная масса подогреваемой жидкости вытекает на под печи и проникает в боров дымовой трубы. В этих условиях горение жидкости происходит не только у отверстий в печи, но и в борове непосредственно у дымовой трубы. Из дымовой трубы (ее высота 30—40 м) вместе с густым дымом пары жидкости проходят в верхнюю часть трубы и на выходе из нее сгорают. Дымовая труба быстро прогревается по всей высоте, особенно в ниж- [c.94]


    Установки пожарной защиты должны потушить пожар и предохранить отдельные конструкции, главным образом металлические (рабочие галереи, дымовая труба, стойки каркаса, фермы, кровля печи), от деформации в результате непосредственного действия пламени и горячих газов. [c.95]

    Дымовые газы далее из общего борова отсасываются дымососом и направляются в металлическую, футерованную, дымовую трубу и выбрасываются в атмосферу. [c.114]

    Выгрузочное устройство и устройство для отвода дымовых газов футерованы огнеупорным кирпичом и заключены в металлический кожух, который в нижней части имеет фланцы для отвода газов в дымовую трубу. Устройства для загрузки, выгрузки и отвода дымовых газов имеют контактные уплотнительные устройства для герметизации печп. [c.158]

    Перегреватель оборудован 40 газовыми горелками, расположенными в поду печи. Три дымовые металлические трубы расположены сверху печи. Температура дымовых газов на выходе из радиантной камеры 990° С, из конвекционных секций нижней (паровой) 660°, продуктовой 510° С. Температура дымовых газов на выходе из пароперегревателя 350° С. [c.136]

    Движущая сила при естественно тяге зависит от высот дымовой трубы, определяемой расчетом при этом учитываются температура окружающего воздуха и уходяпгих топоч Ь .- газов, а также потери напора иа преодоление сопротивлений на пути движения -азов. Металлические дымовые трубы печей при высоте 40 м создают в борове разре>г.ение 2,7 кПа. [c.73]

    Непрерывно развивается и совершенствуется современное промышленное трубостроение. На основе новационных разработок сооружаются свободностоящие металлические дымовые трубы, монтируются металлические и пластмассовые стволы в монолитных железобетонных трубах и опорных специальных башнях, внедряются лакокрасочные адгезионные материалы нового поколения. [c.7]

Рис. 12.17. Устройство железобетонной обоймы на стволе кирпичной дымовой трубы 1 — металлическое юльцо 2—кирпичный ствол 3—штра-ба в кладке ствола 4 — вертикальная арматура обоймы 5 — горизонтальная арматура обоймы б Рис. 12.17. Устройство железобетонной обоймы на стволе <a href="/info/1024328">кирпичной дымовой трубы</a> 1 — металлическое юльцо 2—кирпичный ствол 3—штра-ба в <a href="/info/1630041">кладке ствола</a> 4 — вертикальная арматура обоймы 5 — горизонтальная арматура обоймы б
    Многоствольные дымовые трубы, металлические дымовые трубы в металлических башнзк [c.394]

    Новая ТЭЦ в г Березники — труба дымовая вьюотой 180 м, состоящая из металлической решетчатой башни и подвешенных к ней 3-х стволов из стеклопластика  [c.469]

    Нагрев и прокаливание катализатора проводят прямым контактом с дымовыми газами, поступающими из топки, в которой сжигается газообразное или жидкое топливо. Температуру дымовых газов автоматически поддерживают на уровне 630—650° С, при этом температура в зоне прокаливания составляет 600—630° С. Прокаленный катализатор через иереточные трубки нижней решетки-затвора поступает в чону охлаждения, где движется между рядами труб, охлаждаемых воздухом, и сам охлаждается до нужной температуры. На конец переточноп трубки надет подвижный металлический стакан, положением которого регулируют высоту слоя катализатора на расположенном ниже транспортере и, следовательно, скорость выгрузки продукта. Ленточным транспортером подают выгружаемый катализатор в грохот для отсева мелочи. Далее его ссыпают в металлические бочки и сдают на склад готовой продукции. [c.70]

    После акционирования и выделения из состава треста в 1996 г. организация преобразована в закрытое акционерное общество Проектно-технологический институт Спецжелезобетонпроект . С этого периода существенно изменяется номенкпатура выполняемых работ. Кроме железобетонных дымовых труб проектируется металлические трубы, трубы с внутренними стволами из металла и полимерных материалов. Большой объем составляют работы по обследованию зданий и сооружений в различных отраслях промышленности, жилищном и гражданском строительстве. [c.475]

    Основным направлением в проектной деятельности ЗАО ПТИ Спецжелезобетонпроект является проектирование всех типов промышленных дымовых труб — железобетонных, металлических, кирпичных, с внутренними стволами и других. [c.475]

    Отопление укрытия в холодное время года осуществляется подогретым воздухом. Для этой цели одна из дымовых труб имеет металлический кожух с днищами, расположенный кон-центрично к вертикальной оси трубы. В пространство между наружной стенкой трубы и внутренней стенкой кожуха подается воздух из воздуховода, подводящего воздух к камерам сгорания. Проходя в межтрубном пространстве трубы-подогревателя, этот воздух подогревается, а затем поступает в воздухораспределители, установленные на перегородке в помещениях утепленного укрытия. [c.96]

    В последнее время на высокопроизводительных АВТ применяют печи вертикально-факельного типа. Эти печи оборудуются подовыми высокофакельными форсунками. Теплопроизводительность печей 25— 50 млн. ккал/ч. В печи применяют горизонтальные трубные змеевики и предусматривается верхний отвод газов сгорания. Трубные змеевики могут быть одно-, двух- и четырехпоточными, ретурбентными и безре-турбентными. Ретурбенты, или калачи, размещаются в специальных камерах, расположенных вне топки и камеры конвекции. Камеры конвекции выполнены двухходовыми с разделительной горизонтальной металлической перегородкой. Газы сгорания могут быть отведены через дымовые трубы, устанавливаемые непосредственно на печи. [c.184]

    Объем работ по ремонту металлических дымовых труб определяется ревизией осмотр и обстукивание молотком корпуса трубы и сварных швов. Толщину стенок дымовой трубы замеряют штангенциркулем после выполнения сквозных засверло-вок. По результатам ревизии составляют коррозионную карту дымовой трубы и определяют участки, подлежащие ремонту. Ревизию осуществляют с временно установленных лесов или с автомашины, снабженной телескопической подъемной площадкой. Вследствие усиленной сернокислотной коррозии чаще всего выходят из строя нижние пояса и цилиндрическая часть вершины дымовой трубы, особенно в местах сварных швов. [c.253]

    Для соблюдения требований к качеству торкретирования осуществляют пооперационный контроль и составляют следующую техническую документацию данные о примененных материалах, акты ревизии состояния металлической части дымовой трубы, об установке армирующей сетки, о приемке отпескостру- енной поверхности и приемке теплоизоляционного слоя, а такл<е журнал работ по торкретированию, [c.256]

    Дымовые трубы служат для удаления продуктов горения из печи в атмосферу. Их выполняют чисто металлическими, металлическими с футеровкой внутри, кирпичными и нлелезобетонными с внутренней футеровкой из огне- или кислотоупорного материала. [c.300]


Смотреть страницы где упоминается термин Трубы дымовые металлические: [c.317]    [c.327]    [c.154]    [c.135]    [c.154]    [c.117]    [c.326]    [c.139]    [c.21]   
Сооружение промышленных печей Издание пятое (1978) -- [ c.383 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте