Колебания сердечника статора

Электромагнитные источники вибраций. К таким источникам вибрации относят витковые замыкания в роторах, неравномерность воздушного зазора между статором и ротором, колебаний сердечника статора и др. [c.494]

Переменный крутящий момент, возникающий в переходных режимах работы (сброс нагрузки, внезапные короткие замыкания в обмотке статора, самосинхронизация и т. п.), возбуждает крутильные колебания сердечника статора, которые могут приводить к раскачиванию лобовых частей обмотки [43]. [c.168]

Известная формула для расчета частот свободных колебаний незакрепленного кольца [47 ] дополнена в последнее время учетом влияния таких факторов, как инерция поворота сечений кольца и деформации сдвига и растяжения осевой линии. Вынужденные колебания сердечника статора как незакрепленного кольца рассматривались в работе [49]. [c.171]

Колебания сердечника статора [c.352]

При расчете колебаний статоров используется схема кругового кольца, радиальная ширина которого мала по сравнению со средним радиусом. Поскольку силы магнитного тяжения между ротором и статором воспринимаются в первую очередь сердечником статора, а учет закрепления его в корпусе представляет определенные трудности, в большинстве работ сердечник при изучении его изгибных колебаний рассматривается как незакрепленное кольцо. [c.171]

Поступательные колебания сердечника могут вызываться вращающимся односторонним магнитным тяжением, а также вибрациями, передаваемыми подшипниками ротора на фундамент, а с последнего — на корпус статора. [c.189]

В аварийном режиме внезапного короткого замыкания обмотки статора, а также в различных неустановившихся режимах на ротор и статор электрической машины действует электромагнитный переменный крутящий момент. Механическое воздействие этого момента вызывает, во-первых, изменение скорости вращения ротора и, во-вторых, крутильные колебания валопровода и сердечника статора. Возникающее при этом скольжение магнитных полей ротора и статора влияет, в свою очередь, на величину электромагнитного момента. [c.234]

С увеличением единичной мощности жесткость корпусов снижается вследствие роста наружного диаметра сердечника и ограничения габаритов статора по условиям транспортировки. Поэтому в последнее время задача о расчете изгибных колебаний статора стала весьма актуальной. Вопрос усложняется тем, что на вибрационные характеристики статора существенное влияние оказывает конструкция и вьшолнение фундамента. [c.301]

Опыт эксплуатации турбогенераторов показал, что при достаточной жесткости сердечника, наличии упругой связи между сердечником и корпусом, отстройке корпуса от резонанса — вибрация корпуса находится в допустимых пределах. Поэтому ниже приводится только пример расчета частоты свободных изгибных колебаний системы сердечник — корпус статора. [c.302]

Шул1 электромагнитного происхождения возникает вследствие колебаний элементов электромеханических устройств под влиянием переменных магнитных сил (колебания статора и ротора электрических машин, сердечника, трансформатора и др.). Для предприятий химической промышленности он не характерен, его интенсивность значительно меньше, чем аэродинамического и гидродинамического шума. Поэтому средства снижения шума электромагнитно[ о происхождения не рассматриваются [2, 31]. [c.33]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология