Диаграмма скоростей у входа в рабочее колесо

На рис. 51 представлены диаграммы скоростей на входе и выходе из рабочего колеса поворотнолопастной турбины при разных режимах ее работы. При нормальном (расчетном) режиме абсолютная скорость на подходе к колесу указана векторами Оц, а треугольники скоростей состоят из векторов 1, хю VI v — на входе и из векторов иг, и 2 — на выходе. [c.76]

Диаграмма скоростей у входа в рабочее колесо [c.41]

На рис. 24 показана диаграмма скоростей у входной части лопатки рабочего колеса. Жидкость подходит к входной части лопатки рабочего колеса со скоростью с . Частицы жидкости подхватываются лопаткой рабочего колеса с окружной скоростью %. Жидкость проходит вдоль начала лопатки с относительной скоростью Направление относительной скорости определяет угол входа лопатки и угол атаки а (см. ниже). [c.41]

На диаграмме скоростей на входе (рис. 25 и 26) жидкость подходит к лопатке рабочего колеса направленной в сторону вращения рабочего [c.42]

Высота скоростных диаграмм на входе-и выходе определяется соответственно скоростями ri и которые зависят от производительности насоса и от величины площади сечения канала рабочего колеса, через-который проходит данный расход. [c.44]

Фиг. 33. Диаграмма изменений внутреннего диаметра рабочего колеса и скоростей на входе, в зависимости от изменения числа оборотов.

Процесс сжатия в ступени нагнетателя в диаграмме s—Т показан на рис. 44. В первой ступени машины или секции начальное давление и температура = T i соответствуют состоянию газа при скорости 0. При движении газа во всасывающей камере скорость его повышается до скорости перед входом на лопатки рабочего колеса при этом давление и температура газа понижается. С учетом потерь при движении газа этот процесс показан линией политропического расширения н—1. Часто потерями пренебрегают и принимают, что процесс расширения происходит по линии S = onst. Тогда [c.92]

На фиг. 191 показано изменение полного и статического давления в осевой ступени и соответствующее изменение состояния в диаграмме i — S. На фиг. 191 показан общий случай, когда на входе существует полное давление Рполн -- сжатие в компрессоре влияет скорость движения или полета На участке а — б (приемный диффузор) поток замедляется, а на участке б — в ускоряется. Во входном направляющем аппарате в — г происходит дальнейшее ускорение до скорости q. Все процессы происходят с потерями. Сжатие происходит в рабочем колесе г — д и в направляющем аппарате д — е, причем перед ступенью давлоппе Р, а за ступенью давление 242 [c.242]