Канаты, цепи и стропы

Для осуществления подъемно-транспортных операций при ремонте конкретного насосного агрегата приобретают или изготовляют такелажные приспособления. К ним относятся канаты, цепи, стропы, скобы, рым-болты, траверсы, блоки, полиспасты и др. [c.74]

Все чалочные цепи, канаты и стропы до начала работы должны быть испытаны пробной нагрузкой. [c.317]

Оснастка. К ней относятся канаты, стропы, цепи. При перемещении грузов в горизонтальных и наклонных плоскостях, а также при подъеме и опускании их широко используют канаты стальные, пеньковые и из эластичных волокон. Из канатов изготовляют стропы с крюками и петлями для захвата перемещаемых грузов. [c.18]

Стропы применяют для подвешивания поднимаемого груза к крюку или траверсе грузоподъемного механизма. Стропы изготовляют из стальных канатов, иногда из стальных цепей. Получили распространение также стропы из нейлоновых канатов. Конструкция стропа должна обеспечивать безопасность работ, удобство и быстроту строповки и расстроповки. [c.55]

При отсутствии инструкции специализированной организации браковка канатов и цепей стропов должна производиться в соответствии с нормами браковки съемных грузозахватных приспособлений (Приложения 9 и 10) с регистрацией результатов в журнале (Приложение 11). [c.27]

КАНАТЫ, ЦЕПИ И СТРОПЫ [c.129]

Перед использованием производят их освидетельствование путем тщательного осмотра. На каждом такелажном приспособлении прикреплена табличка или бирка (для стропов, канатов, цепей) с указанием предельной (допускаемой) рабочей нагрузки, веса, даты испытания и инвентарного номера приспособления. [c.81]

Строповка поднимаемых конструкций производится стропами из стальных канатов, цепей или специальных захватов. Применение для стропов пеньковых канатов воспрещается. Во избежание перетирания стропов под острые кромки поднимаемых элементов укладываются прокладки. Стропить конструкции необходимо так, чтобы к месту установки они были подняты в положении, близком к проектному. Во время подъема необходимо следить, чтобы поднимаемая конструкция, когда она отделяется от земли, не могла ударить мачту и не задевала за мачту во время подъема. Поднимаемый элемент удерживается от вращения оттяжками из пеньковых (диаметром 20—25 мм) или стальных (диаметром 9—12 мм) канатов. При весе поднимаемой конструкции, близком к предельной грузоподъемности мачты, производится проверка ее устойчивости путем предварительного подъема груза на 20—30 см. [c.354]

Канаты стальные, пеньковые и хлопчатобумажные цепи стропы и кольца. . [c.643]

Канаты, цепи и стропы [c.621]

При повторном испытании чалочный канат или цепь (строп) должны выдерживать в течение 10 мин. пробную нагрузку без разрывов и без заметного местного удлинения у каната и вытяжки отдельных звеньев у цепи. [c.749]

Вместо канатов можно использовать тонкую стальную ленту (отношение ширины к толщине более 100). Лента проще в изготовлении и дешевле, легче смазывается, уменьшает габариты блоков, не закручивается под нагрузкой, поддается покрытию фторопластом. Стропы изготавливаются из стальных канатов, реже — из стальных цепей или пеньковых канатов и служат для строповки [c.273]

В качестве гибких тяговых органов применяют стальные канаты, а также пластинчатые цепи. Пеньковые и хлопчатобумажные канаты используются только для изготовления стропов. Каждый используемый канат должен иметь сертификат завода-изготовителя канатов о его испытании. Прочность каната определяется расчетом на растяжение, а долговечность обеспечивается соблюдением определенного отношения диаметра барабана или блока, огибаемого канатом к диаметру каната. [c.364]

Стропы и стальные канаты должны иметь достаточную длину для того, чтобы ири их натяжении крюком подъемного механизма получался острый угол между ветвями. Здесь следует учитывать, что натяжение стропов, канатов и цепей увеличивается с увеличением угла их наклона к вертикали. При обвязке поднимаемого груза цепью необходимо следить за тем, чтобы не было сплетения цепи, так как из-за этого может произойти ее разрыв. [c.819]

Стропы, применяемые для подвешивания поднимаемого груза к крюку или к траверсе грузоподъемного устройства, должны изготовляться з мягкого стального каната или цепей. До поступления на монтаж стропы испытывают под нагрузкой, вдвое превышающей вес поднимаемого груза. Каждый строп должен иметь бирку с указанием грузоподъемности и даты испытания. [c.261]

Гибкие элементы (канаты, стропы, цепи) используют для подвешивания грузов при подъеме, опускании и перемещении грузов в горизонтальных и наклонных плоскостях. [c.13]

Канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. Увеличение этого угла допускается в исключительных случаях, когда высота подъема крана не позволяет применять более длинного стропа и исключена возможность перемещения стропа по грузу. Под острые углы детали в местах соприкосновения с ними стропа закладывают прокладки из мягкой стали или другого материала. [c.51]

Выбор тросов п цепей для стропов производится по правилам подбора чалочны.х канатов и цепе (см. подразделы Стальные канаты для грузоподъемных маши и Сварные цепи с овальными звеньями — гл. ХХ- Ш). [c.848]

Для подвески груза к подъемному механизму применяют грузозахватные приспособления, изготовленные из стальных канатов или такелажной цепи. Эти приспособления называются стропами. [c.30]

Опорные конструкции, все ответственные детали и особенно наиболее подверженные износу части (канаты, тросы, цепи, крюки, приспособления для обвязывания и захвата груза — ча-лочные стропы) рассчитываются с большим запасом прочности. [c.363]

Стропы, канаты, тросы и цепи должны храниться в отведенных для этого местах (в шкафах или на специальных крючках), предохраняться от действия сырости и повреждений. Хранение пеньковых стропов под открытым небом запрещается. [c.49]

Стропы. Стропы и чалочные цепи перед использованием, а в дальнейшем не реже одного раза в полгода должны подвергаться испытанию нагрузкой, вдвое превышающей рабочую. В пеньковых канатах, применяемых для оттяжки, не должно быть перетертых или размочаленных прядей. В острых углах под стропы должны быть подложены прокладки из дерева, маты из пеньковых канатов или металлические инвентарные подкладки. [c.759]

Нагрузку на стропы (чалочные цепи или канаты) определяют по формуле [c.626]

Все чалочные цепи и канаты (стропы) до пуска их в работу должны быть испытаны пробной нагрузкой, вдвое превышающей допускаемую рабочую нагрузку. Повторные испытания должны производиться не реже чем через каждые 6 месяцев, [c.749]

Схемы строповки (способы обвязки, крепления и подвешивания груза к крюку грузоподъемной машины с помо1цью стропов, изготовленных из канатов, цепей и других материалов) должны быть изучены стропальщиками, крановщиками и выданы им на руки под роспись и вывешены в местах производства работ. [c.19]

При монтажных и ремонтных работах используются различные стропы - отрезки канатов или цепи, соедкшенные в кольца или снабженные подвесными и грузозахватными приспособлениями, которые обеспечивают быстрое, удобное и надежное закрепление грузов. Существует несколько разновидностей грузовых стропов канатные (СК), цепные (СП) и универсальные канатные (УСК). По числу ветвей стропы разделяют на одно-, четырехветвевые и универсальные. Число ветвей стропа выбирают в зависимости от формы и массы поднимаемого груза, диаметра каната. Наибольшее распространение получили стропы двух типов - облегченные и универсальные (рис. 6.1). [c.77]

Стропы служат для подвешивания поднимаемого груза к крюку грузоподъемного устройства. Изготовляют их чаще из стальных канатов, реже — Йз стальных цепей или из пенбкоЬых канатов. На концах стропов имеются петли, крюки или кольца для захвата груза и подвески на крюк. [c.132]

Канаты и цепи накладывают на груз равномерно, без углов и перекрутки, а на острые ребра груза следует подкла дывать под стропы прокладки для предохранения канатов и цепей от перегибов и перетирания. [c.321]

Канаты, тросы и цепи должны быть исправны. Перед началом ремонтных и монтажных работ нужно тщательно проверить их состояние, а также застроповку грузов, обвязку их стропом, выполнение узлов и петель и крепление стропа к крюку. [c.145]

Стропы, далочные цепи и чалочные канаты (стальные и пеньковые), а также натяжные болты (траверсы) должны не реже одного раза в полгода испытываться на удвоенную допустимую рабочую нагрузку. Грузоподъемность и дата испытания должны быть указаны на бирках, прикрепляемых к цепям, канатам и траверсам. Цепи должны быть отожжены и очищены от окалины. [c.636]

Стропы являются наиболее широко распространенными захватными приспособлениями. Их изготовляют из пеньковых 1 стальных канатов и цепей. Они бывают универсальными с длиной одной стороны 8—12 м и облегченными с петлей и крюком (рис. 8). Длину стропа выбирают такой, чтобы угол, образуемый между двумя его ветвями, был не более 60°. Это создает наиболее устойчивое равновесие подвешенного груза. Стропы и чалоч-ные канаты выбирают с коэффициентом запаса прочности в зависимости от способа зачалки. При расчете принимаются во [c.20]

Для поднятия грузов применяются специально заготовленные стропы (из стальных канатов) или стренговые цепи (цепные стропы). [c.626]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология