Коэффициент запаса прочности покрытий

Зная величину напряжения в покрытии, можно рассчитать коэффициент запаса прочности по формуле [c.178]

Эти характеристики позволяют оценить работоспособность покрытий в заданных условиях. Так, например, зная модуль упругости и коэффициент линейного расширения полимера, можно рассчитать термические внутренние напряжения в покрытии. Располагая величинами внутренних напряжений и прочности, можно определить запас прочности покрытия п=0р/015. Если величина запаса прочности близка к единице, то покрытие самопроизвольно разрушится. Чем больше запас прочности, тем долговечнее покрытие. Таким образом, открывается возможность прогнозирования долговечности покрытий. [c.110]

В практике расчета лент не вводят поправок Си Сг, Сз но неравномерность распределения напряжений по сечению ленты, перегрузка работающих лент в периоды пуска после остановок, ослабление прочности ленты в местах стыков обязывают иметь больший запас прочности г в лентах, чем в ремнях. Если не учитывают напряжение от изгиба, то принимают г = 10 для лент с 3—4 прокладками, до 2= 12 для лент с 9—12 прокладками. На величину коэффициента трения Цт в данном случае влияет состояние поверхности барабанов. Для чугунных или стальных барабанов, не покрытых резиной, Хт принимают в зависимости от влажности атмосферы равным 0,10—0,30 для барабанов, покрытых резиной, и очень влажной атмосферы 0,15, для таких же барабанов и очень сухой атмосферы 0,40. [c.337]

С каждым годом наблюдается довольно устойчивая Тенденция к повышению степени агрессивного воздействия жидких, твердых и газовых сред, окружающих строительные конструкции. Можно отметить некоторые причины, объясняющие такое положение интенсификация технологических процессов (повышение температуры, давления, концентраций) значительное увеличение единичных мощностей производств, укрупнение агрегатов переход от закрытых отапливаемых зданий к открытым этажеркам установка и эксплуатация технологического оборудования в условиях открытой атмосферы увеличение коэффициента застройки генеральных планов химических предприятий и повышение вероятности утечек агрессивных сред на единицу площади широкое применение в строительстве конструкций, обладающих меньшей коррозионной устойчивостью по сравнению с применяемыми ранее (панельные стены, предварительно напряженный железобетон, тонкостенные профили, высокопрочная арматурная сталь и т. д.) возросший фонд эксплуатируемых зданий и сооружений, запасы прочности строительных конструкций в которых уменьшаются в результате действия коррозионных сред сокращение применения для оборудования и сооружений легированных сталей и использование вместо них углеродистых с защитными покрытиями недостаточный контроль за эксплуатацией действующих конструкций. [c.3]

При оценке значимости напряжений нередко пользуются условным коэффициентом запаса прочности К., представляющим собой отношение первоначальной (исходной) прочности покрытия сТр к внутренним напряжениям Овл. Долговечными считаются высокомодульные (жесткие) покрытия, у которых К = с р/сГвн 2 и низкомодульные (гибкие) с К Ниже указана стойкость к растрескиванию, определенная выдерживанием покрытий в 20%-ном растворе ОП-7 при 50 °С, полиэтиленовых покрытий с различньшн значениям 1 /( [c.107]

Сейчас производятся тонкие кабели с тремя и четырьмя оплетками, обеспечивающие способность выдерживать более высокие давления и имеющие больший запас прочности (коэффициент безопасности). В сложных условиях эксплуатации, таких как добыча угля, для увеличения срока службы шлангов и повышения их безопасности применяется сочетание высокоуглеродистйй и нержавеющей сталей. Шланг с одним слоем оплетки из проволоки из углеродистой стали или двух тонких слоев оплетки, изготовленной из высокоуглеродистой стали, для обеспечения основной составляющей прочности на разрыв под действием внутреннего давления сверху оплетается проволокой из нержавеющей стали для защиты внутренних слоев оплетки. Сейчас можно получить проволоку из нержавеющей стали с достаточно высокой прочностью (2050 Н/мм ). Для обеспечения непосредственного связывания смесей со слоем оплетки из нержавеющей стали применяют также проволоку с латунным покрытием. Такая модификация улучшает рабочие характеристики шланга, который эксплуатируется в неблагоприятных условиях. Нержавеющая сталь также иногда используется снаружи защитного слоя гидравлических шлангов для их защиты от механического повреждения. В этом случае нержавеющая сталь не влияет на прочность шланга, но, являясь частью конструкции шланга, вносит свой вклад в прочность шланга на разрыв под действием внутреннего давления. [c.287]