Сопоставление схем и выбор оптимального варианта

Выбор оптимальной технологической схемы сушильной установки проводится ва основе сопоставления значений приведенных затрат, составляющие которых вычисляются при расчёте каждого варианта соответствующей технологической схемы. [c.122]

Таким образом, возможны разные варианты технологических схем получения электродного кокса из западносибирских нефтей. Выбор оптимального варианта может быть сделан после техникоэкономического сопоставления различных схем применительно к условиям заводов, на которых предполагается сооружение установок замедленного коксования. [c.28]

Таким образом, сочетание процессов селективной очистки и гидрооблагораживания в каждом из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор оптимальной схемы производства зависит от конкретных задач и должен базироваться на результатах технико-экономического сопоставления схем и тщательной оценке эксплуатационных свойств масел. [c.40]

Сопоставление энергетических к. п. д. компрессионной и абсорбционной холодильных машин показывает, что АХМ термодинамически менее совершенна, совмещение прямого и обратного циклов приводит к резкому ухудшению энергетических показателей (см. табл. 12.3 и 12.5). Однако термодинамическое совершенство не является единственным критерием, определяющим предпочтительность той или иной схемы. Выбор наиболее целесообразного варианта осуществляется на основе сравнительных расчетов экономической эффективности капиталовложений. Оптимальному варианту соответствует минимум приведенных затрат, которые при сроке строительства до года и неизменности во времени годовых эксплуатационных расходов определяют по формуле [c.386]

Сопоставление результатов расчета по различным вариантам в связи с различными компоновками (по размерам поверхностей нагрева корпусов или схемам отбора вторичных паров) и выбор оптимального варианта. [c.314]

В 1925 г. И. И. Васильевым была предложена методика расчётов по определению выгодности специализации поездов, предусматривающая сопоставление затрат вагоно-часов на станциях формирования с экономией вагоно-часов, получаемой при проследовании вагонов без переработки через попутные технические станции. Начиная с 1926 г., эта методика применялась при разработке схем специализации поездов, а принцип сопоставления экономии и затраты вагоно-часов сохранился и до настоящего времени при выборе оптимального варианта плана формирования поездов. [c.14]

Так, например, при сопоставлении схем с дополнительной колонной и с вводом газообразного воздуха в верхнюю колонну число теоретических тарелок в верхней колонне для обоих вариантов было принято равным 19. При этом содержание кислорода в отходящем азоте соответственно равно 1% и 0,5%. В случае выбора оптимального числа тарелок для обеих схем можно было бы получить несколько меньшее различие в концентрации отходящего азота. Однако вследствие роста сопротивления колонны при увеличении числа тарелок изменение в экономии расхода энергии одной схемы по сравнению с другой составило бы при этом не более чем 1—1,5% от общего расхода энергии. [c.194]

Во всех случаях сопоставление различных вариантов технологических схем должно проводиться при работе каждой из них в оптимальном режиме. Таким образом, вопросы оптимизации технологического режима содового цеха, осуществляющего переработку исходных растворов по известной схеме, являются составной частью более общей задачи — выбора рациональной технологической схемы. Методика поиска оптимального режима содового цеха путем варьирования основных параметров технологического режима подробно рассмотрена в работах [3, 4]. [c.28]

Задача оптимизации при проектировании процесса состоит в оптимальном выборе технологической схемы, режима и конструктивных параметров основных аппаратов. В дальнейшем рассматривается оптимиэкация циркуляционной схемы, реалии 90ванн0й в промышленности (рис.1). Оптимальная схема процесса может быть полу -чена из сопоставления результатов оптимальных решений для раздичшх вариантов схем. [c.44]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология