Монтаж синхронных компенсаторов

МОНТАЖ СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ [c.343]

В книге рассмотрены основные принци-пы работы и устройства паротурбинной электростанции. Описаны конструкции па-ровых турбин, генераторов и синхронных компенсаторов. Даны понятия об устройст- ве и монтаже трубопроводов и арматуры, [c.2]

МОНТАЖ СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ 85. Подготовительные работы [c.243]

Рис. 150. Размещение оборудования при монтаже синхронного компенсатора / — газоохладители, 2 — монтажные приспособления, 3 — статор, 4 — фундаментная плита, 5 — направляющие для установки ротора в статор, 6 — ротор, 7 — автомобильный кран, Я —

Монтаж синхронных компенсаторов.........243 [c.316]

На монтаже в период подготовительных работ согласно данным, приведенным в технологических картах на монтаж синхронных компенсаторов, изготовляют монтажные тумбы, подкладки (плоские и клиновые), различные упоры и хомуты, а также приспособление для испытания газоплотности выводов обмотки статора. [c.343]

Примерное размещение оборудования при монтаже синхронного компенсатора показано на рис. 150. [c.244]

ВОПРОСЫ МОНТАЖА И ПУСКА СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ С [c.130]

Синхронные компенсаторы (вопросы проектирования, монтажа, эксплуа-тации)/Г о л ь де н б е р г С. И., Моз Л. С., Нейман 3. Б., Пек не в. 3. м. Энергия, 1969. [c.307]

МОНТАЖ ТУРБОАГРЕГАТОВ И СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ [c.1]

А13 Монтаж турбоагрегатов и синхронных компенсаторов. Учеб. пособие для профессионально-технических учебных заведений. Высш. школа , 1968. [c.2]

Синхронные компенсаторы устанавливают на открытых площадках электрораспределительных подстанций. Обычно для монтажа компенсаторов не предусматриваются стационарные грузоподъемные механизмы, поэтому для вертикальных перемещений тяжеловесного оборудования используют гидравлические домкраты и специальные приспособления, а для горизонтальных перемещений— полиспасты и электролебедки (тракторы). Для уменьшения тягового усилия, необходимого для горизонтального перемещения оборудования, рельсы устанавливают с небольшим уклоном в сторону движения груза и смазывают их солидолом. [c.343]

Зазоры между шейками вала и вкладышами, а также между крышками и вкладышами проверяют так же, как при монтаже турбин и генераторов. Для подшипников синхронного компенсатора типа КСВ-50000-11 боковые зазоры должны составлять 0,2—0,35, а верхние 0,35—0,45 мм. [c.348]

Монтаж вспомогательного оборудования и особенности пуска синхронного компенсатора [c.350]

В настоящее время выпускают два типа синхронных компенсаторов мощностью 50 и 100 тыс. кВА. Конструкции этих компенсаторов не имеют принципиальных отличий в данном учебнике описывается технология монтажа компенсатора КСВ-50000-И, устанавливаемого на типовой фундамент. [c.243]

Глава XI. Монтаж генераторов и синхронных компенсаторов. ... 218 [c.316]

Основное внимание уделено проведению монтажа паровых турбин, генераторов, синхронных компенсаторов и соответствующего вспомогательного оборудования. [c.318]

Какие подготовительные работы выполняют до начала монтажа синхронного компенсатора 2. Как устанавливают статор синхронного компенсатора на фундамент 3. Как устанавливают ротор в статор 4. Какпе приспособления и механизмы применяют для монтажа синхронных компенсаторов при открытой установке последних 5. Как собирают подшипники и закрывают статор синхронного компенсатора 6. Как монтируют возбудитель синхронного компенсатора 7. Каковы особенности пуска синхронного компенсатора [c.351]

Часть такелажных приспособлений (монтажные подставки для подъема ротора, специальные упоры для подъема статора, роликовая подставка, удлинитель вала, специальная монтажная тележка для установки ротора в статор, валоповоротное устройство) поставляет завод. На монтаже в период подготовительных работ согласно данным, приведенным в технологических картах на монтаж синхронных компенсаторов, изготовляют монтажные тумбы, подкладки (плоские и клиновые), а также припособление для испытания газоплотности выводов обмотки статора. [c.243]

Ротор в статор заводят с помошью полиспастов электролебедками или тракторами. При перемещении ротора монтажная тележка движется по направляющим рельсам, а удлинитель катится по ролику подставки. После заводки е. статор ротор поднимают домкратами, освобождают монтажную тележку и роликовую подставку и опускают на поверхность расточки сердечника статора, выложенную электрокартоном общей толщиной 6—8 км. Затем приступают к монтажу подшипников, центровке ротора в расточке сердечника статора и окончательной сборке синхронного компенсатора (диффузоров, щитов, камеры контактных колец, газовой системы и др.). [c.131]

По окончании монтажа проверяют работу всех узлов и систем компенсатора, осупгествляют ряд пробных пусков. Чтобы проверить герметичность корпуса статорг. и присоединенной к нему газовой системы, синхронный компенсатор заполняют сухим воздухом через осушитель водорода из баллонов сжатого воздуха. Устанавливают номинальное давление воздуха в корпусе компенсатора и определяют места утечек воздуха путем смачивания мыльной водой сварных швов, разъемных соединений, мест крепления выводов статора и т. п. или делают это более совершенным способом — специальным прибором галоидным течеискателем при введении в корпус компенсатора 250 400 г фреона. [c.131]

А13 Монтаж турбоагрегатов и синхронных компенсаторов. Изд. 3-е, перераб. и доп. Учебник для средн. проф.-техн. училищ. М., Высш. школа , 1977. [c.318]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология