Аппаратура самолетов

Были проведены опыты, имеющие целью предварительную проверку этой картины движения капелек при опрыскивании, а также получение эмпирических данных о способах изменения опрыскивающей аппаратуры самолета, обеспечивающих устранение сноса капелек ветром. [c.95]

Однако большинство из них требует много времени как для подготовки материала к использованию, так и для оценки результатов. Применение стеклянных пластинок, покрытых сажей или окисью магния, имеет много недостатков. Высота капель н свойства распыляемой жидкости очень часто затрудняют измерение. Стеклянные пластинки, покрытые силиконом, могут быть очень полезны для испытаний опрыскивателей или при использовании масляных растворов или эмульсий. Однако мы нашли, что суспензии на поверхности растений дают совершенно другой спектр капель (более грубые капли), чем на силиконовом покрытии. ]Нногие из капель, образуемых аппаратурой самолета Пайпер Супер Кэб, на таких пластинках разбиваются на ряд мелких капель, в результате чего число капель на 1 см часто бывает в 3—4 раза выше, чем на поверхности листьев [6]. [c.152]

КОРРОЗИЯ. ДЕЙСТВИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ХИМИКАТОВ ЙА УЗЛЫ И АППАРАТУРУ САМОЛЕТОВ [c.258]

П. Рассчитать поле зрения и разрешающую способность сканирующего теплопеленгатора для снятия тепловой карты местности. В качестве сканирующего элемента использована пятигранная призма. Приемник — селенисто-свинцовое фотосопротивление. Носитель аппаратуры — самолет со скоростью полета о = 2000 км/час, максимальная высота полета 30 км. [c.254]

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АППАРАТУРА САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ [c.319]

Основная форма применения пестицидов прн авиационных обработках — опрыскивание. Аппаратура самолетов и вертолетов может обеспечить различную степень дисперсности распыляемой жидкости с помощью установки на штангах распылителей различного размера. [c.326]

В книге даны необходимые сведения по специфическим вопросам устройства и эксплуатации сельскохозяйственной аппаратуры самолетов и вертолетов. Кроме того, в книге приведены сведения о ядохимикатах, применяемых для авиационно-химической борьбы с вредными организмами, и кратко освещены основные черты биологии вредных организмов. Для ряда вредителей дана методика учета их численности и описаны способы определения эффективности авиационно-химических мероприятий. [c.6]

Аппаратура самолетов и вертолетов универсальна, она может быстро переключаться на выполнение опыления или опрыскивания сельскохозяйственных культур. [c.62]

Опыливатель и опрыскиватель на самолете Ан-2М напоминают аналогичную аппаратуру самолета Ан-2 как по принципу действия, так и по конструктивному оформлению. На самолете Ан-2М могут быть установлены вместо штанговых сетчатые вращающиеся распылители, работающие от электрогенератора. Эти распылители вращаются со скоростью 4000—7000 об/мин и обеспечивают мелкокапельный распыл н идкости. С их помощью можно проводить сверхмалообъемное авиаопрыскивание с нормами расхода инсектицида 1—5 л/га. [c.321]

УСТАНОВКА АППАРАТУРЫ САМОЛЕТОВ И ВЕРХОЛЕТОВ НА ЗАДАННЫЕ НОРМЫ РАСХОДА [c.25]

Определение правильности регулировки сельскохозяйственной аппаратуры самолетов и вертолетов. Определение производят в рабочем полете над участком, подлежащим опрыскиванию или опыливанию против вредителей. Делается это во избежание попадания ядохимикатов на участки, куда могут зайти домащние животные или птицы. При регулировке обычно загружают в бак 150—300 л жидкости или 100—150 кг порошка, причем количество загруженного ядохимиката должно быть точно измерено, а для порошков — взвешено. [c.29]

На основании данных долгосрочного прогноза появления и распространения вредителе и болезней растений исчисляется потребность в пестицидах, биопрепара-гах, наземной аппаратуре, самолетах и вертолетах, в подготовке кадров научных и практических работников по защите растений, в денежных и других материально-технических средствах, которые могут полностью обеспечить защиту сельскохозяйственных культур. [c.135]

Аппаратура самолета регулируется по секундному выпуску рабочей жидкости. Он должен составлять 8,9 л/сек. Распылители применяются с сечением 2x5 или 3x5 мм. Количество распылителей может меняться в широких пределах в зависимости от типа отсечных клапанов и их упругости. На самолете АН-2 целесообразно использование приспособления для бесклапанной отсечки жидкости ОЖ-2 . В этом случае штанга устанавливается штуцерами вниз, а на них крепятся распылители сечением 2x5 мм. Для достижения секундного выпуска жидкости 8,9 л1сек устанавливается сопло диаметром 14 мм. Торцовые и по два крайних распылителя с каждой стороны заглушаются. [c.41]

Высокая помехозапдащенность, скрытность передачи, малая масса и небольшие габаритные размеры особенно важны при использовании ОК в бортовой радиоэлектронной аппаратуре самолетов, танков, кораблей и подводных лодок. [c.23]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология