Конструкции изолирующих муфт

Изолирующие муфты на предприятии устанавливаются на кабелях связи с металлическими оболочками в местах входа в здания и заземленные кабельные шкафы наружной установки. Применяют изолирующие муфты различных типов в зависимости от конструкции кабеля и мест установки муфты. Любая из конструкций изолирующих муфт при качественном монтаже гарантирует отсутствие электрических связей между разъединяемыми металлическими оболочками. [c.167]

Конструкции изолирующих муфт [c.671]

Рельсы па территории депо электроподвижного состава изолируются от металлических сооружений, бетона и арматуры железобетонных конструкций и от контуров заземлений. Если по условиям техники безопасности требуется глухое заземление на рельсы металлических конструкций и сооружений внутри здания депо, то на вводах кабелей и трубопроводов в здание устанавливаются изолирующие муфты и фланцы. [c.36]

Эффективность действия изолирующих муфт и фланцев зависит от их конструкции, качества изготовления, материала изолирующих элементов, правиль- [c.188]

На промышленных предприятиях, подземные сооружения которых имеют незначительную протяженность и многочисленные связи с низкоомными заземлениями, для уменьшения мощности установок электрохимической защиты и увеличения длины защитной зоны большую роль играет электрическое секционирование, увеличивающее сопротивление между защищаемыми сооружениями и заземленными конструкциями. К средствам, обеспечивающим секционирование сооружений, относятся электроизолирующие фланцевые соединения, изолирующие муфты, балластные сопротивления, разделительные устройства. [c.165]

В отечественной нефтяной промышленности стальные изолирующие муфты применяют уже много лет (РД 39-110 — 91). Данные муфты могут быть отнесены к типу 2. Однако, как считают авторы [122], конструкции таких муфт уже не соответствуют современным требованиям и, вероятно, поэтому в соответствии с последним РД 39-132 — 94 они допускаются в основном для временного ремонта. В качестве примера усложненной конструкции муфты, применяемой при ремонте отечественных нефтепроводов, может служить "бутылочная" муфта, которая содержит конические переходники и так называемые разгружающие кольца с проплавными швами, соединяющими муфту с трубой. Имеются случаи разрушения такой муфты при ремонте труб с вмятинами. [c.380]

Следует применять изолирующие муфты для разделения металлических конструкций с целью защиты их от коррозии блуждающими токами (рис. 6.77). [c.153]

Там, где это возможно, следует прерывать цепи для возвращения блуждающих токов на подстанцию путем введения изолирующих муфт в соответственные конструкции. Когда же из соображений защиты или ликвидации помех необходима электрическая непрерывность цепи, следует шунтировать изолирующие муфты конденсаторами или сопротивлениями. [c.156]

Другой тип поверхностной термопары ТХК-541 предназначен для измерения температуры поверхности в вертикальных трубках аппаратов, когда трубы нагреваются омывающим их снаружи теплоносителем. Конструкция такой термопары показана на фиг. 29. Хромель-копелевые термоэлектроды 1 диаметром 1,5 мм изолированы один от другого фарфоровыми бусами 2 и помещены в защитную трубку 3. Ввиду большой длины термопары (5 и 15 м) защитная трубка составляется из отдельных участков, соединенных между собой муфтами 4. На трубу аппарата, температуру поверхности которой надо измерить, наваривается короткий патрубок 5 перпендикулярно оси трубы, образующий как бы открытую коробку, служащую ограждением горячего спая термопары. К поверхности трубы аппарата внутри патрубка 5 приваривается скоба 6, в сквозное отверстие которой ввернут прижимной болт 7, который через съемную накладку, помещенную под скобой, плотно прижимает горячий спай термопары к поверхности трубы. [c.65]

Монтаж аппарата начинают с укладки на фундаментные бревна предварительно собранного и, сваренного металлического поддона. Затем устанавливают секции охлаждающих змеевиков в определенной последовательности. Сначала со стороны вентилятора размещают три секции с шагом оребрения 30 мм, затем пять секций с шагом 20 мм и 14 секций с шагом 13,5 мм. Установленные секции соединяют верхними и нижними коллекторами. На поддон устанавливают стойки, к которым крепят болтами горизонтальную раму, изолирующую грузовой отсек от батарей. Затем устанавливают левую и правую панель, предварительно собранную из отрихтованных секций. Панели крепят болтами к стойкам и наверху присоединяют стяжками к трубам. Собранный каркас выверяют по уровню и отвесу. Панели должны быть установлены вертикально и не иметь изломов в плане в местах стыков. Для контроля между панелями по всем полкам (по вертикали) прокатывают трубу-шаблон длиной 1790 жлг. Затем монтируют верхние брусья, угловые стойки и сварные балки под вентилятор. После установки вентилятора и электродвигателя с предварительно собранной подвесной конструкцией регулируют соосность валов по штихмасам, ввернутым в гнезда муфты. [c.250]

Система коронирующих электродов каждого электрического поля (два полуполя) подвешена к опорной конструкции, расположенной вверху корпуса электрофильтра. Токонесущие части изолированы от корпуса кварцевыми трубами и муфтами 6 и опорными фарфоровыми изоляторами 7. Кварцевые трубы снабжены электрическими нагревателями для их обогрева перед пуском, а также в периоды снижения температуры газов. [c.290]

На рис. 20.10 показана конструкция центробежного насоса с катодной защитой из оловянной бронзы G—SnBzlO по DIN 1705 [11], рабочее колесо которого выполнено в виде анода с наложением тока от внешнего источника, причем дополнительный стержневой электрод введен внутрь всасывающего патрубка. Еще один стержневой анод располагается в нагнетательном патрубке насоса (см. рис. 20.10,6). Рабочее колесо, стержневые аноды и защитная втулка вала выполнены из платинированного титана. Вал насоса изготовлен из сплава uAlllNi по DIN17665. Подшипники качения электрически изолированы от неподвижных деталей поливинилхлоридными втулками и закреплены в требуемом положении подщипниковыми крышками из твердого полиэтилена. Вал уплотняется сальниковой втулкой с набивкой втулка футерована поливинилхлоридом. Грундбукса сальника тоже изготовлена из поливинилхлорида. Передача усилия от электродвигателя обеспечивается через изолирующую муфту с круговыми зубьями и по- [c.389]

В качестве уплотняющих применяют липкие и нелипкие пластмассовые ленты, пропитанные и непропитанные хлопчатобумажные, смоляные, а также ленты из маслобензиностойкой резины. Эти ленты в некоторых элементах конструкции муфт и заделок применяют как изолирующие. [c.105]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология