Безводный хлористый алюминий в нефтяной промышленности

БЕЗВОДНЫЙ ХЛОРИСТЫЙ АЛЮМИНИЙ В НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ [c.828]

Изучение процессов расщепления углеводородов нефти в присутствии безводных галогенидов алюминия было начато работами Г. Г. Густавсона более шестидесяти лет назад. Во время гражданской войны по инициативе Н. Д. Зелинского впервые был осуществлен промышленный крекинг нефтяных продуктов с хлористым алюминием для получения авиационного бензина. Проблеме крекинга с хлористым алюминием посвящено большое количество работ А. Ф. Добрянского. Исследованию крекинга нефтяных продуктов в присутствии хлористого цинка посвящены работы К. А. Мусатова, М. М. Герасимова и др. [c.24]

Применение катализаторов для повышения выхода и улучшения качества бензина, получаемого из нефти, начали изучать вскоре после разработки процесса термического крекинга. Одним из процессов начального периода -был процесс Мак-Аффи [47], при котором к нефтяному сырью добавляли около 5% вес. безводного хлористого алюминия и после нагрева смеси до, 280—300° С отгоняли дистиллятную фракцию. Одновременно получался -смолистый остаток или гудрон. В 1915 г. фирма Галф рифайнинг построила промышленную установку для работы по этому процессу, но высокая стоимость и низкое октановое число получаемого бензина вскоре вынудили отказаться от дальнейшей ее эксплуатации. [c.171]

Ральстон О. С. Безводный хлористый алюминий. Пер. с англ. М , Изд-во Совета нефтяной промышленности, 1924. 52 с. [c.176]

В процессе углубления работ по производству синтетических смазочных масел Цорн [70] установил, что при совместной обработке нефтяного смазочного масла низкого индекса вязкости с полимером этилена в присутствии безводного хлористого алюминия мо кет быть получено смазочное масло хорошего качества. И, наоборот, если увеличить индекс вязкости нефтяного масла обработкой его селективными растворителями и затем добавить к синтетическому смазочному маслу, то при одинаковом качестве количества получаемого при этом масла уменьшаются. Следовательно, при очистке селективными растворителями значительное количество масла теряется в виде экстракта. Для получения определенного количества смазочного л1асла, пригодного, например, для авиационной промышленности, смешивали 1,5 части полимера этилена с 1 частью нефтяного смазочного масла, подвергнутого доасфальтизации, депарафинизации и обработанного селективными растворителями для улучшения индеЕ са вязкости. Для цолучепия [c.616]

Значение безводного хлористого алюминия в нефтяной нромыш ген-ности основано на его каталитическом действии на углеводороды, заключающемся в их разложении, полимеризации, алкилировании и изомеризации. Практическое приложение указанных реакций в нефтяной промышленности можно выразить следующей схемой [c.828]

Хлористый алюминий в лаборатории можно очонь легко получать пропусканием хлора или хлористого водорода над нагретыми алюминиевыми стружками. В силу его важного значения в нефтяной промышленности в качестве реагента для крекинга, очистки и полимеризации было затрачено много труда на осуществление его заводского производства из бокситов или иной алюминиевой руды. Нефтеочистительная компания в Норт-Артуре (Техас) разработала способ его получения с применением боксита и хлора в качестве исходных материалов и ехала производить вполне пригодный для технических целей безводный хлористый алюминий ценой в 18,5 центов за 1 кг, включая стоимость упаковочного барабана [1]. Вся продукция кристаллического и безводного хлористого алюминия в США в 1938 г. составляла 5660 т [2]. [c.854]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология