Нефтяные масла, вязкость

В данной статье под термином белое масло подразумевается любое нефтяное масло вязкостью при 20° С более 20 сст [4], бесцветное, т. е. цвет которого должен соответствовать (не темнее) приблизительно - -30 по шкале Сей-болта или эквивалентной величине по другим шкалам [5]. Под термином медицинское масло (вазелиновое масло) подразумевается такое же масло, удовлетворяющее вместе с тем требованиям стандартов Британской фармакопеи [6] на жидкий парафин и светлый жидкий парафин . [c.265]

На цементных заводах применяют и открытые зубчатые передачи. Примером могут служить шестерни привода шаровой или стержневой мельниц. Эти шестерни можно смазывать остаточным нефтяным маслом вязкостью 450—650 сст при 99 °С. Такое масло забирает и уносит с собой каменную и цементную пыль. Поскольку это происходит независимо от вязкости смазочного материала, наиболее целесообразно чаще смазывать шестерни. При этом избыточное количество смазочного материала постепенно удаляется, а вместе с ним и часть абразивных частиц. [c.402]

Для смазки тихоходных стационарных и судовых дизелей, а также любых керосиновых и газолиновых двигателей применяют всего один сорт дизельного масла — моторное масло марки Т (ГОСТ 1519-42), представляющее собой дистиллятное нефтяное масло вязкостью 62—68 сст при 50° С и с температурой вспышки (в открытом тигле) не менее 205° С. В случае необходимости оно с успехом заменяется обычным автотракторным маслом соответствующей вязкости. [c.394]

При выборе масел для смазки червячных передач следует руководствоваться теми же общими соображениями, как и при выборе масел для зубчатых передач. Для червячных передач рекомендуется применять чисто нефтяные масла, вязкость которых должна быть настолько большой, насколько это допустимо по потерям мощности и пагреву в передаче. [c.191]

Минимальное количество масла, достаточное для сохранения работоспособности подшипника, весьма мало. Оно определяется требованием покрыть поверхности трения деталей подшипника топким слоем масла, достаточным для поддержания жидкостной смазки (если имеются другие, необходимые для этого предпосылки). Например, испытания легко нагруженного шарикоподшипника № 306 (радиальная нагрузка 72 кГ) при скорости вращения 3600 об мин и смазке чисто нефтяным маслом вязкостью юо =11,3 сст показали [5], что всего лишь 10 мг масла могут обеспечить работоспособность подшипника в течение нескольких сотен часов. Для данного подшипника, работающего в упомянутых условиях, предложена следующая эмпирическая формула, связывающая срок службы подшипника с количеством залитого в него масла (5, дискуссия] [c.232]

Для смазки ценных передач употребляются чисто нефтяные масла, вязкость которых в первом приближении может быть выбрана по данным табл. 23. Как видно из этой таблицы, рекомендуемая вязкость масла возрастает не только с увеличением удельного давления в шарнирах, но также и с ростом скорости цепи. Последнее объясняется тем, что при увеличении скорости ценной передачи возрастает роль масла как средства демпфирования ударов звеньев о звездочки. [c.238]

У еловая испытаний. Материал направляющих — чугун по чугуну. Удельное давление р = 3,5 кГ/см . Смазка чисто нефтяным маслом вязкостью. [c.246]

Опыты, проведенные нами с различными т. с. покрытиями (ВНИИ НП-209, ВНИИ НП-212, ВНИИ НП-213, ВНИИ НП-229, ВНИИ НП-230) в статических условиях, подтвердили это положение жидкие среды, вода и нефтяное масло вязкостью V5o = 4,2 сст не вызывали набухания и отслаивания покрытий от поверхности металла. [c.65]

Очищенное или выщелоченное нефтяное масло. Вязкость при 50 °С от 19 до 45 мм /с (сСт) для УТ-1 и от 19 до 53 мм /с (сСт) для УТ-2 [c.46]

Очищенные или выщелоченные нефтяные масла вязкостью при 50° С от 38 до 52 сст [c.278]

Очищенное или выщелоченное нефтяное масло. Вязкость при 50° С от 19 до 45 сст для УТ-1 и от 19 до 53 сст для УТ-2 Смесь масел индустриального 12 и вазелинового [c.287]

Фракции нефтяного масла вязкостью 4,8—5,3 сст при 50 С [c.365]

Смеси силиконового масла, имеющего при температуре —50° вязкость 320 сст, с нефтяным маслом, вязкость которого при той же температуре равна 10 500 сст, имели вязкость 215 сст при 15%-ном содержании и 244 сст при 25%-ном содержании нефтяного масла. [c.250]

Нефтяное масло вязкостью 60-75 мм с при 50 С, загуш,енное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты содержит антиокислительную и вязкостную присадки [c.320]

На рис. 2 представлены экспериментально полученные нами кривые вязкости смесей легкого нефтяного масла и силиконовой жидкости в зависимости от концентрации компонентов. Отдельные кривые рис. 2 относятся к вязкостя1 [, полученным при различных температурах (4-50, -30, —50°, а также при температуре -Ьб°, при которой вязкость обоих компонентов одинакова). Пунктирными линиями нанесены рассчитанные по уравнению (1) вязкости смесей того же нефтяного масла с нефтяными маслами, вязкости которых при каждой данной температуре равны вязкости силиконовой жидкости. [c.246]

Масло ГМн-46 для гидросистем внутришлифовальных автоматов Новарез , ВТУ НП № 105—61, — нефтяное очищенное масло с 0,2% ионола и 0,005% ПМС-200А. Его можно изготавливать в пунктах применения, смешивая нефтяное масло вязкостью 42—50 сст с указанными присадками в гидросистеме станка циркуляцией. При использовании вместо ионола присадки КП-А подогревать масло при смешении с присадками не требуется. Основными показателями масла ГМп-46, имеющими эксплуатационное значение, являются вязкость, индекс вязкости и стабильность против окисления. [c.186]

Эмульсолы, гост 1975—75, вырабатывают двух марок Э-2 (Б) и Э-З(В) на основе нефтяного масла вязкостью при 50°С 17—23сСт (смеси стандартных индустриальных масел и их дистиллятов), масляного асидола с кислотным числом не более 210 мг КОН/г и масляных щелочных отходов с добавлением едкого натра технического твердого, спирта этилового или этиленгликоля или поли-гликолей — отходов производства диэтиленгликоля. [c.366]

В работе [114] исследовали действие у-излучения °Со при 90—120°С на воздухе (доза излучения 0—25,8 кКл/кг) на гид-завлические жидкости, приготовленные растворением 4—15% ТМА (мол. массы 4100, 5100 и 17000) в маловязком нефтяном масле. Вязкость гидравлических жидкостей в начале облучения быстро, а затем медленнее, падала, хотя вязкость основы практически не менялась. Полимер с меньшей молекулярной массой [c.79]

О — чирто нефтяное масло вязкостью vso= 21 m О — то же масло с противоизносной присадкой. [c.149]

Изложенные соображения подтверждаются опытами на реальных червячных передачах в задних мостах грузовых автомобилей, где при смазке глубоко очищенным чисто нефтяным маслом вязкостью vioo = [c.185]

Г ерметол (МРТУ 38-1-169-65) Узкая фракция глубоко-очищенного нефтяного масла вязкостью при —40° С не более 3600 сст То же (40%) То же 10 1400 [c.325]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология