Типы кинематики крыльев

ТИПЫ КИНЕМАТИКИ КРЫЛЬЕВ [c.86]

Не все представители упомянутых выше систематических групп обладают каким-то одним типом кинематики крыльев. Наибольшим однообразием выделяются поденки, разнокрылые и равнокрылые стрекозы, тараканы, прямокрылые, жуки и некоторые другие. В то же время более разнообразны в этом отно- [c.87]

Разные фазовые отношения в движении пар крыльев, а также комбинации параметров взмаха определяют несколько различных режимов работы крыловых аппаратов. Классифицируя крыловые аппараты насекомых, Б. Б. Родендорф опирался главным образом на строение крыльев и степень развития мускулатуры птероторакса, жалея о том, что основной вопрос, требующий разрешения,— освещение процесса взмаха крыла насекомого — до сих пор окончательно не разрешен [59, с. 165]. Действительно, наиболее принципиальные различия между крыловыми аппаратами насекомых находят отражение в кинематике крыльев. У современных насекомых можно выделить 9 основных типов кинематики крыльев. [c.86]

Станок М-55 фирмы Д. Бридж может применяться для сборки грузовых покрышек с одним и с двумя крыльями в борте. В случае сборки покрышек с одним крылом в борте применяется полуплоский сборочный барабан вместо при-каточных дисков (на механизме бортовых прикатчиков) устанавливаются прикаточные ролики бочкообразного типа, напоминающие по профилю прикатчики станка для сборки легковых покрышек. При этом перестраивается и кинематика двин ения прикатчиков. Система полуавтоматического управления также настраивается в соответствии с процессом сборки, т. е. для сборки покрышек с одним крылом на полуплоском барабане или с двумя крыльями на полудор-иовом барабане, так как процесс сборки и последовательность выполнения операций в каждом случае различны. [c.335]

Функционально двукрылый сцепленные крылья передней и задней пары совершают строго синхронные взмахи с умеренно высокой частотой. Амплитуда взмаха, а также угол наклона плоскости взмаха к продольной оси тела меньше, чем у функционально четырехкрылых насекомых при этом положение плоскости взмаха может значительно меняться. Свойствен полужесткокрылым, равнокрылым, части чешуекрылых и ручейников. Данный тип в зависимости от роли передней и задней пар крыльев в создании аэродинамических сил подразделяется на два подтипа переднекрылый и заднекрылый. К насекомым с первым подтипом кинематики относятся часть чешуекрылых, равнокрылых и незначительная часть полужесткокрылых. При втором подтипе передняя пара крыльев частично приобретает покровную функцию, но продолжает вести в полете заднюю, за счет работы которой создаются аэродинамические силы (ручейники, часть чешуекрылых, равнокрылых и основная часть полужесткокрылых). [c.87]

Появление крылового аппарата стало ключевым моментом в становлении насекомых — богатого видами, важного в практическом и теоретическом отношении класса животных. За более чем трехсотмиллионную историю развития крыловой аппарат претерпел существенные изменения, которые затронули строение крыльев, аксиллярного аппарата, скелета, мускулатуры, механизмы кинематики и деформации крыльев, а также аэродинамику полета — принципы, лежащие в основе создания сил, необходимых для движения в воздухе. Полет насекомых с необходимостью возник как машущий, и именно поэтому этим животным пришлось столкнуться с рядом проблем, решение которых привело к появлению большого разнообразия ныне существующих типов крыловых аппаратов. [c.186]

Несмотря на то, что крыловой аппарат функционирует как единое целое, каждый из его компонентов подвергается преимущественному воздействию своего специфического фактора. Так, структура крыльев определяется типом супинационной деформации у низших отрядов и пронационной — у высших. Строение аксиллярного аппарата зависит в первую очередь от особенностей кинематики и способа складывания крыльев в покое. Наибольшей устойчивостью характеризуется специфический набор крыловых мышц, определяемый главным образом филогенией. Аэродинамика полета сильнейшим образом влияет на форму крыльев, от которой, в свою очередь, зависит характер супинационной деформации и, следовательно, их структура. Комбинация всех этих факторов — аэродинамики, кинематики, деформации и филогении — определяет специфический тип организации крылового аппарата данной группы насекомых. Структура крыльев оказывается под влиянием наибольшего числа факторов, и потому разнообразие крыльев очень высокое. [c.189]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология