Удаление активной серы

Бензин уд. веса 0,806 (при 15° С) и топливо уд. веса 0,910 (при 15° С) (пределы кипения 230—362° С) являются главными продуктами. Для бензина требуется только удаление активной серы. Октановое число бензина 78 по моторному методу и 81—82 по методу L3. [c.156]

УДАЛЕНИЕ АКТИВНОЙ СЕРЫ ИЗ КРЕКИНГ-БЕНЗИНОВ [c.349]

Меркаптаны нежелательны как компоненты, вызывающие сильную коррозию. Кроме того, меркаптаны сообщают неприятный запах. В настоящее время удаление активной серы является наиболее широко применяемым процессом очистки, практически все крекинг-бензины подвергаются этой очистке перед ингибированием, без дальнейшей очистки или ингибируются после очистки описанными ниже способами. [c.349]

Обработка докторским раствором фактически не удаляет меркаптанов, но превращает их в дисульфиды, менее вредные в отношении коррозийности и запаха. Общее содержание серы, обычно, не изменяется после удаления активной серы. Дисульфиды имеют гораздо более высокие температуры кипения, чем меркаптаны, и часть образовавшихся дисульфидов кипит при температурах, лежащих выше конца кипения исходного бензина. Таким образом, повторная перегонка обработанного бензина может уменьшить общее содержание [c.349]

Удаление активной серы [c.730]

Процесс иОР удаления активной серы медью [c.732]

Установлено, что крекинг-бензины после такой обработки содержит медь углеродный комплекс. Это соединение, если его не удалять, вредно действует на бензин, поэтому требуется дополнительный реагент для удаления этого комплекса. Процесс удаления активной серы состоит из предварительного промывания бензина раствором щелочи для удаления вредных примесей, особенна сероводорода. Бензин может поступать непосредственно из стабилизатора установки Даббса. Промывка щелочью производится в два приема. Она частично удаляет меркаптаны. Щелочь регенерируют паром. После промывки щелочью бензин проходит через теплообменник, где нагревается до температуры прибли зительно 30°. Затем смешивается с отрегулированным количеством воздуха и проходит через слой меди, который поглощает активную серу. Для получения смеси бензина с воздухом можно употреблять такое устройство, как диафраг-мовый смеситель. Воздух, поступающий из компрессора установки для очистки, проходит для удаления масла и воды через сушилку. Количество воздуха регулируется калиброванным вентилем. Смесь бензина и воздуха проходит сверху вниз через колонну с реагентом. После контакта смеси с медным реагентом излишек воздуха отделяется в ресивере в сепараторе для снижения потери углеводородов поддерживается давление приблизительно в 1 — 11/2 ат. Бензин,, отделенный от воздуха, проходит через башню с вторичным реагентом. Этот реагент особенно необходим в случае крекинг-бензинов для удаления увлекаемой меди. Из этой колонны бензин поступает на склад. Ингибитор можно инжектировать в линию подачи бензина на склад. [c.732]

Старым и все ещё наиболее широко применяемым способом удаления активной серы является очистка докторским раствором, т. е. раствором плюмбита натрия с добавлением серы. Этот реактив превращает меркаптаны в алкилдисульфиды по уравнению [c.349]

При удалении активной серы окись свинца может быть заменена сульфидом свинца. В сульфидно-свинцовом процессе Стратко, описанном Альтшулером и Гравесом [2], используется свинец в растворе каустика в присутствии возду са. При этом имеют место следующие реакции [c.351]

Модификация изложенного способа была описана Бенедиктом, Драйером, Морреллом и Эглоффом [3] как процесс удаления активной серы по иОР. В этом процессе применяют смесь сульфата меди и хлористого аммония, которыми пропитывается носитель, как фул-лерова земля или огнеупорный кирпич. Операция состоит в пропускании очищаемого бензина через перколятор, наполненный реактивом на носителе. [c.353]

В этом случае гипохлоритовый процесс дает практически те же результаты, что и другие методы удаления активной серы. [c.354]

В процессе удаления активной серы из нефтяных дестиллатов Вендт и Дигс [98] приписывают сернистому свинцу чисто каталитическое деШ твие в реакции меркаптанов с плумбитом натрия. Моррелл и Фарагер [65] показали, что сернистый свинец окисляется в сернокислый свинец, который растворяется в едком натре, образуя плумбит натрия, затем реагирующий с сернистыми соединениями. Чтобы объяснить наблюдение, что в некоторых случаях едкого натра расходуется меньше, чем рассчитано для реакции образования плумбита натрия, Моррелл [61] высказал предположение, что меркаптид натрия (меркаптан в присутствии едкого натра) частично окисляется кислородом с образованием соответствующего дисульфида и едкого натра это происходит одновременно с процессом, описанным Моррелл и Фарагер. [c.730]

Роузи и Уайтхэрст [78] описывают употребление сернистого свинца и гидроокиси натрия, как реагентов для удаления активной серы и улучшения запаха, и указывают, что они получили удовлетворительные результаты. [c.730]

Дей [13] применял для удаления активной серы из бензина смеси сульфата меди и хлористого аммония, преимущественно смешанные с адсорбирующими землями. При применении этого способа обессеривания были получены хорошие результаты, которые приведены в табл. 219. Контактный материал приготовляли смешиванием 25 вес. частей хлористого аммония и 25 вес. частей сернокислой меди (растворенных в воде) с 50 вес. частями фуллеровой земли, имеющей зерно в 16—30 меш полученную массу высушивали при 120°. Было использовано 30 г реагента, перколяция проводилась при комнатной температуре. [c.731]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология