Замазка для шлифов уплотняющая

При всех обстоятельствах нельзя допускать воспламенения замазки, так как при этом образуются крупнозернистый уголь и зола. Внутренняя часть трубки должна быть связана с атмосферой до тех пор, пока замазка полностью не остынет и не станет твердой. Места соединений — шлифы, смазанные жиром или замазкой, или места склеивания замазкой — никогда нельзя сильно охлаждать, а если они уплотнены смазкой, нельзя также и нагревать, так как при этом почти обязательно появятся неплотности. На это следует обратить особое внимание при охлаждении жидким воздухом и при присоединении насоса вблизи от обогревателя. Цемент Хотинского -обеспечивает герметичность даже при очень низкой температуре. [c.397]

Трубы и фасонные части к ним (фитинги) предназначены для транспортирования агрессивных жидкостей и газов, Наиболее распространенные виды соединения труб — фланцевое с накидными чугунными фланцами и раструбное, Фланцы уплотняют мягкими прокладками, а раструбы асбестовым шнуром и кислотостойкой замазкой. Если трубопроводы работают под вакуумом, то уплотнительные поверхности шлифуют особенно тщательно и притирают, чтобы соединять их без прокладок. [c.178]

После сборки вакуумного аппарата необходимо провести его испытание на герметичность. Сначала проверяют величину вакуума, создаваемого насосом, подсоединив буферную емкость на 5—10 л. Затем последовательно идут дальше, проверяя прежде всего краны и шлифы. Прежде чем перейти к отдельным деталям, проверяют места спаев, в которых часто обнаруживаются дефекты. Целесообразно расположить краны на установке таким образом, чтобы можно было отдельно испытать на герметичность различные ее части. Для испытания герметичности используют высокочастотный течеискатель типа Тесла с электродом в виде щетки (рис. 199). В месте пропускания воздуха проскакивает искра. Можно также прослушать аппарат со стетоскопом или же, создав избыточное давление около 0,5 ати, предполагаемые места пропусков смазать мыльным раствором. Изящный метод состоит в том, что на аппарат во время его нахождения под вакуумом наносят кисточкой слабощелочной раствор флуоресцеина или эозина в метиловом спирте. Затем его облучают в темноте ультрафиолетовым светом при этом места пропусков будут отчетливо флуоресцировать [83]. Специальные методы испытаний для высокого вакуума описаны Лапортом [76] и Мёнхом [79]. Места npony iioii можно уплотнить пицеином или замазкой, еслп термические нагрузки не очень высоки. Однако практика показывает, что лучше всего или заменить отдельную деталь, или запаять место пропуска. [c.297]

С помощью смол можно герметизировать непритертые конические сочленения, заполняя их на половину длины со стороны атмосферы, (рис. 3-2,г). При этом к эвакуированному пространству обращен лишь незначительный участок поверхности смолы. Если же уплотняют притертые детали (разд. 3, 6-2), то замазка наносится толь- по самому краю внешней части шлифа 6 таким расче1ом, чтобы она не затекала на бработаннью поверхности, [c.170]

Мак Нелли и соавторы употребляли для тех же целей металлическую латунную трубку. Она состоит из двух частей анодной и катодной, соединенных трубкой из тугоплавкого стекла. Места соединений уплотнены вакуумной замазкой. Торец анодной части снабжен окном, через которое ведется наблюдение излучения. Катод из нержавеющей стали вставляется в катодную часть на щлифе. Чтобы избежать загрязнения разряда, поверхность шлифа ничем не смазывается,и только снаружи место соединения щлифа с телом трубки уплотняется пицеином. [c.254]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология