Силовые топки

Фиг. 18-6. Распределение воздуха в силовых топках.

В такого типа силовых топках применяются исключительно большие форсировки, которые осуществляются за счет больших скоростей газо-воздушного потока и больш ой плотности предварительно сжатого воздуха (до 3-4-5 ата) и достигают значений — 30 -н- 70 X [c.193]

Система обратных поджигающих вихрей широко используется в силовых топках, работающих на жидком топливе, как у нас, так и за рубежом [Л. 17, 87]. [c.229]

В настоящее время практически все силовые топки (камеры сгорания ГТУ) работают но этому принц 1яу сжигания. Однако для котельных топок применение раздельной подачи воздуха [c.127]

Эта ошибка значительно возрастает с увеличением избытка воздуха, и при а = 3—5, что имеет место в силовых топках, становится равной измеряемой величине, а при малых потерях от механической неполноты сгорания превосходит величину [c.268]

Все многообразие топочных устройств, используемых в различных областях стационарной и транспортной энергетики, по терминологии проф. Г. Ф. Кнорре [1561 может быть разделено на два основных класса топочные устройства теплового типа и силовые топки. К тепловому типу относятся топки стационарных и транспортных котельных установок, промышленных печей и устройств, в которых тепло, выделяющееся в процессе сгора1)ия топлива, передается другому телу, а продукты сгорания не совершают полезной работы (исключая работу на перемещение газов). Для этих топок характерно одновременное протекание процессов выделения и поглощения тепла. Стремление к максимальному использованию радиационного тепла факела приводит к необходимости всемерного развития лучевоспринимающих поверхностей, размещение которых вынуждает применять лишь простые, в основном прямоугольной конфигурации топочные устройства больших размеров. [c.125]

Под силовыми топками мы условимся понимать топки двигателей внутреннего сгорания или реактивных двигателей в отличие от тепловых топок, обслуживающих всевозможные теплообменники, включая паровые котлы. В теории двигателей нередко по аналогии рассматриваемую характеристику называют теплотворной способностью топлива, понимая под топливом горючую смесь стехиометрической пропорции. Однако во избежание путаницы мы будеи придерживаться принятой выше терминологии. [c.14]

Вышесказанное показывает, что особенно интересующая технику область так называемого полного сгорания, в которой удается добиться предельного тепловыделения горючей смеси (или предельного использования теплотворной способности топлина), оказывается весьма ограниченной как по температурным уровням протекания процесса, так и по избыткам окислителя. Если речь идет об обычных тепловых топках воздушного горения, то стремление техники к достижению полного выжига топлива является совершенно оправданным. В этом случае стараются вести процесс на самых умеренных избытках воздуха, оставаясь все же в области а5з1. В силовых топках с непрерывными установившимися ( квазистационарными ) процессами, которые по принципу действия мало чем отличаются от обычных тепловых топочных устройств, но работают в области значительно больших тепловых нагрузок (форсировок), становятся существенными другие моменты. Топки, работающие на реактивное сопло, могут дать при известных соотношениях наибольший силовой эффект в области а<1. Эго относится и к воздушным и жидкостным двигателям [c.119]

Температура и скорость потока топочных газов являются важнейшими результирующими характеристиками работы топочного устройства. Топочнье газы являются рабочим энергоносителем, отдающим эту энергию либо непосредственно двигателю (силовые топки), либо теплообменным аппаратам (тепловые топки). Следовательно, весьма существенно, чтобы продукты сгорания полностью или по крайней мере в основной своей части находились (при рабочих температурах обслуживаемых устройств) в газообразном состоянии. Это накладывает добавочное условие на выбор как топлива, так и окислителя, горючая смесь которых должна характеризоваться не только достаточно высокой предельной производительностью достаточно низкими температурами кипения продуктов их реакции. [c.121]

Полезно отметить, что в топках турбокомпрессора воздушного реактивного двигателя не всегда четко можно отделить топочную камеру, где происходит процесс горения, от камеры смешения, в которой топочные газы разбавляются третичным воздухом. При нормальных условиях можно считать, что процесс в основном полностью заканчивается в самой топке, занимающей примерно половину объема всего топочного устройства. Соответственно этому пришлось бы удвоить тепловые характеристики, приведенные в табл. 23-2 для этих топок (Ытоп, топ). Пожалуй, еще более напряженно работают силовые топки прямоточного воздушного реактивного двигателя, в которых процесс идет при значительно меньшем избы-точном давлении , так как предварительная компрессия воздуха осущ ествляется в этом случае в диффузоре лишь за счет набегания сна ряда на неподвижный воздух. Несмотря на значительно меньшие весовые скорости воздушного потока (Уо о) по сравнению с топками турбокомпрессора воздушного реактивного двигателя, эти топки обеспечивают не меньшие тйтЛовые нагрузки, а в соответствующих случаях и значительно превышают их. [c.263]

Следует заметить, что при температурных уровнях технических процессов горения, не превышающих 1700—1800 С, влияние диссоциации невелико и в практических расчетах не учитывается. При более высоком температурном уровне процесса горения (например, в силовых топках, особенно прп применении кислорода или друхих специальных активных окислителей) вследствие диссоциации продуктов горения возникает неизбежный химический недожог, который необходимо учитывать в расчетах. За пределами топки по мере снижения температуры продукты диссоциации вновь ассоциируются в нормальные молекулы с выделением соответствующего количества тенла. [c.33]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология