Масла для судовых дизелей

Масла для судовых дизелей [c.127]

Раньше, как правило, каждая моющая присадка имела узконаправленное назначение — ее использовали либо в маслах для судовых дизелей, либо в маслах для автомобильных двигателей. [c.151]

Алкилфенолят кальция (щелочность 147 мг КОН/г) добавляется к маслам серии 1 в количестве 1,4—2,1% в большей концентрации — к цилиндровым маслам для судовых дизелей. [c.153]

Стандарт не распространяется на моторные масла для судовых дизелей, работающих иа топливе с содержанием серы более 1%- [c.130]

Качество моторного масла и надежность работы двигателей резко снижаются при наличии в масле воды. Последняя может попадать в масло при хранении, а также в период эксплуатации. В наибольшей степени обводнению подвержены масла для судовых дизелей. Присутствие в масле 1—2% воды в 5 раз повышает износ цилиндро-поршневой группы двигателя и в 1,4—1,6 раз износ вкладышей. Кроме того, попадание воды в масло усиливает пенообразование, снижает его щелочное число, приводит к выпадению из масла функциональных присадок. [c.230]

Характерной особенностью алкилсалицилатных присадок, выгодно отличающей их от остальных детергентов, является стойкость к пресной и морской воде. Поэтому оии незаменимы в маслах для судовых дизелей, где обводнение масла вызывается условиями эксплуатации. [c.26]

Филиппов А. П. Обработка топлива и масла для судовых дизелей и котлов. Транспорт , 1966. [c.148]

Метод СМ-71 или 339-2Т (масла для судовых дизелей) [c.76]

Проекты ГОСТ на необходимые для морского флота топлива и масла для судовых дизелей могут быть составлены только после широкой эксплуатационной проверки опытных партий топлив и масел, изготовленных в соответствии с изложенными выше требованиями. [c.202]

Отечественные масла для судовых дизелей (цилиндровые масла группы Е, многоцелевые циркуляционные масла типа Г2ЦС и масла двой- [c.60]

Amo o 9221 1,5 1,6 Низкощелочный сульфо-нат кальция (щелочность 15 мг КОН/г) добавляется к моторным маслам для бензиновых двигателей и дизелей наземной техники 1—применим также в маслах для судовых дизелей. [c.152]

Lubrizol 58 11,2 - Высокощелочный сульфонат кальция (300 мг КОН/г) добавляется в количестве 20% к цилиндровым маслам для судовых дизелей и в количестве 1—4%, к моторным маслам для наземной техники. [c.153]

Нефтяные фирмы, разрабатывающие и производящие масла для судовых дизелей, стремятся по возможности использовать для этой цели моторные установки,которыми они располагали превде, Стаадарг-ные установки и методы моторных испытаний ыасел для автотракторных дизелей используют при оценке моющих, противоизносных и антиокис-лительных свойств циркуляционных многоцелевых масел, применяемых в МОД и вспомогательных двигателях, переоборудованные и дополнительно оснащенные для работы с повышенным наддувом и на тяжелых топливах моторные установки, применяемые для оценки моющих и противоизносных свойств автотракторных дизельных масел, часто ис1юль-зуют при испытаниях масел для СиД в начальной стадии разработки. [c.38]

Применяется в маслах для судовых дизелей рекомендуется добавлять 4,1% для получения масел по спецификации М1Ь-Ь9000Е [c.301]

Низкощелочный сульфонат кальция (24 мг КОН/г) добавляется к моторным маслам в количестве 0,45—2,7%. Высокощелочяый сульфонат кальция (285 мг КОН/г) добавляется к цилиндровым маслам для судовых дизелей (- 20%)- [c.152]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология