Испаряемость тошшв

Скорость и полнота испарения тошшва в двигателе зависит не только от свойств тошшва, но и от внешних условий (температуры, скорости движения потока газов и др.). Б различных двигателях эти условия не одинаковые, и поэтому требование к испаряемости топлива зависит от вида двигателя, для которого оно предназначено. [c.36]

Чем ниже температурные пределы выкипания тошшва, тем лучшей испаряемостью оно обладает. [c.37]

Применение спиртов в качестве самостоятельных топлив или компонентов бензинов известно давно. Они имеют высокую детонационную стойкость (табл. б.З), удовлетворительную испаряемость, образуют минимальный нагар, а продукты их сгорания менее токсичны, чем продукты сгорания бензинов. Высокая теплота испарения позволяет снизить температуру горючей смеси в такте впуска, повысить коэффициент наполнения и, при малой склонности к нагарообразованию, снизить требования двигателя к детонационной стойкости тошшва. Основным недостатком спиртов как топлив является их низкая теплота сгорания. Кроме того, многие из них ограниченно растворимы в бензине, особенно в присутствии воды. [c.61]

Плотность реактивных тошшв является одной из важнейших характеристик их качества. Косвенно по шютности можно судить о пределах выкипания, испаряемости, об объёме, занимаемом данным [c.100]

Более точным является принятьй Б настоящее время метод оценки испаряемости тошшва по температурным пределам его выкипания и по тешературам выкипания его отдельных фракций (частей). [c.37]

На испаряемость тошшв влияют тонкость распыла, скорость воздушного потока, температура и давление воздуха и другие факто ры, зависящие от конструктивных осо(5енностеЕ систем питания двигателя. [c.65]

В двигателях внутреннего сгорания топливо сгорает только в парообразном состоянии, поэтому сгоранию всегда преддиествует испарение жидкого топливе и перемепшвание углеводородных паров тошшва с воздухом с образованием горючей смеси. Если топливо обладает плохой испаряемостью, то часть его не переходит в парообразное состояние и не сгорает, что приводит к значительным экономическим потерям и ухудшает экологическое состояние ашосферы. Тошшво в двигателях должно испаряться полностью. [c.35]

Так, в карбюраторных двигателях должно применяться тошшво с лучшей испаряемостью, чем в дизелях, в быстроходных дизелях - с лучшей испаряемостью, чем в -тюсоходных и т.д. [c.36]

Испаряемость топлива, с точки зрения обеспечения нормальной работы двигателя, имеет большое значение. От испаряемости топлива зависит процесс смесеобразования и качество горючей рабочей смеси. Испаряемость топлива зависит от его фракционного состава и внешних воздействий, оказываемых на тошшво (температура, давление). С уменьшением давления окоухающей среды температура кипения топлива понижается, т.е. повышается его испаряемость, повышается давление насыщенных пароз данного топлива. Известно, что топливо закипает тогда, когда давление его паров становится равным давлению окружающей атмосферы. При подъёме са1лолётов на значительную высоту в результате сникения абсолютного давления повышается испаряемость топлива. [c.101]

При нора альной работе двиг ателя влияние-химического состава тошшва на сгорание практически мало заметно, так как на скорость и полноту сгосания в гораздо большей степени влияют испаряемость и качество подготовки рабочей смеси. Влияние хго.шческого постава становится заметным при ухудшении смесеобразования. [c.102]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология