Бескаркасные шины

Бескаркасные шины для велосипедов изготовляют литьем под давлением из твердой резиновой смеси или полиуретана. Эти шины начинают широко применяться за рубежом. [c.47]

Уретановые каучуки (СКУ) применяют для изготовления протекторов и бескаркасных шин методом литья под давлением, поскольку эти каучуки находятся в жидком состоянии и их можно заливать в пресс-формы. Резины на основе СКУ отличаются очень высоким сопротивлением истиранию по сравнению с резинами на основе других каучуков, а также достаточными прочностью и эластичностью. [c.51]

ПОКРЫШЕК, ПОКРЫШЕК СО СЪЕМНЫМ ПРОТЕКТОРОМ И БЕСКАРКАСНЫХ ШИН [c.177]

Бескаркасные шины в отличие от всех других типов шин не имеют кордного каркаса. Покрышка бескаркасной шины представляет собой толстостенную резиновую оболочку, геометрические раз- [c.20]

Благодаря указанным преимуществам бескаркасные шины представляют большой практический интерес. По имеющимся сведе-ниям работы по созданию таких шин ведутся в ряде стран. В настоящее время выпускаются бескаркасные шины для велосипедов и ручных тележек. Появились также первые автомобильные бескаркасные шины 2 [c.21]

Трудности создания бескаркасных шин связаны с необходимостью применения резин, обладающих прочностью и жесткостью, достаточными для сохранения заданных габаритов шины при накачивании и в процессе эксплуатации. Вместе с тем резины для бескаркасных шин не должны увеличивать потери на качение. [c.21]

По конструкции различают шины каркасные (диагональные, опоясанные диагональные, радиальные, со съемным протектором, с регулируемым давлением) и бескаркасные. [c.13]

ПРОИЗВОДСТВО БЕСКАРКАСНЫХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН МЕТОДОМ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ [c.213]

Конструкция каркаса и брекера предопределяет следующие типы шин диагональные радиальные (меридиональные) опоясанные диагональные бескаркасные. [c.8]

Конструкция камер менее совершенна, чем шкафов КРУ. Не имеет выкатных тележек с оборудованием. Корпус камеры изготовляется из листовой стали толщиной 2,5—3 мм и представляет собой бескаркасную сварную конструкцию. Вся аппаратура первичных цепей, за исключением шинных разъединителей, размещается внутри камер. [c.24]

Бескаркасной (литой) шиной называется пневматическая шина, не имеющая кордного каркаса. Она изготовляется методом литья под давлением. Литые легковые и грузовые шины ф. Полиэр в зоне брекера имеют пояс из вискозного корда. Пояс служит для снижения раздувания и разнашивания шин в радиальном направлении. Корпус шин изготовляют из полимерного материала с молекулярной массой до 2500, а протектор из того же материала, но с молекулярной массой 5000—6000. [c.33]

Бескаркасные велосипедные шины, рекомендуемые ф. Данлоп , имеют борта и изогнутую эластичную конструкцию покрышки от борта до борта. Они при обкатке на станках (давление 0,21 МПа, нагрузка 675 Н и скорость 32 км/ч) проходят 96 км без разрушения. [c.47]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология