Н2—02-топливные элементы с ДСК-электродами, работающие при температуре окружающей среды

Если СО-электроды работают в крепком растворе КОН, то при температуре окружающей среды в качестве продукта окисления появляется карбонат калия, в связи с чем постоянно меняется рН-характеристика электролита и измерения затрудняются (при длительных испытаниях). Конечно, с точки зрения технических перспектив такого рода топливного элемента с водным электролитом серьезным недостатком является отсутствие простого и дешевого способа регенерации КОН из карбоната и значительные энергетические затраты при процессе каустификации (см. также [37]). [c.295]

В последние годы создан работоспособный при температуре окружающей среды и низком давлении водородный диффузионный электрод, характеристики которого удовлетворяют и даже превосходят вышеперечисленные требования. Поэтому работы по созданию водородного электрода можно считать в основном законченными. Ниже дается подробный отчет о проведенных теоретических и экспериментальных исследованиях. Позднее авторы предполагают опубликовать соответствующее сообщение о кислородном (воздушном) диффузионном катоде, который может быть объединен с водородным анодом в водородно-кислородном топливном элементе. Такой элемент будет работать с высокой удельной мощностью и высоким к. п. д. при низкой температуре (20—100° С) и низком давлении р < 3 ати). [c.16]

Если без специальных технических знаний проанализировать практические шансы топливного элемента с коммерческой точки зрения, как это было впервые недавно проделано группой американских экономистов [24], то предпочтение будет отдано таким типам элементов, которые работают при температуре окружающей среды и невысоких давлениях газов ( мягкие условия реакции). О том, что такие элементы в принципе возможны, можно судить по жизнедеятельности организмов животных и людей. Если же обратиться к этой проблеме с физико-химической точки зрения, то ее можно охарактеризовать как проблему реакционной кинетики. С грубым приближением ее можно решить на основании анализа приведенного выше (см. разд. 1.31) выражения для константы скорости химических реакций k = ехр (—WIRT). Согласно этому выражению, можно, не уменьшая плотности тока и не увеличивая поляризации, снизить рабочую температуру с 900° К = 627° С до 300° К = 27° С, если при этом удастся втрое уменьшить энергию активации. В химии энергию активации обычно снижают путем введения соответствующих катализаторов. Поэтому отыскание и введение в электроды подходящих катализаторов является наряду с выбором быстро реагирующих топлив (как Н2) существенной частью работ по созданию современных топливных элементов. [c.38]

Allis — halmers Mfg. o. вначале занималась конструкцией водородно-кислородных топливных элементов низкого давления, рассчитанных на работу при температурах окружающей среды их электроды, представляющие собой большие тонкие пластины, покрытые катализатором, находятся в водном растворе электролита. Опу- [c.286]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология