Монтаж газовых компрессоров Монтаж горизонтальных компрессоров

Порядок монтажа, разборки и сборки, а также технология ремонта поршневых компрессоров зависят от их конструкции. Эксплуатируемые поршневые компрессоры отличаются друг от друга по форме (оппозитные, т. е. горизонтальные с двухсторонним расположением цилиндров горизонтальные с односторонним расположением цилиндров вертикальные угловые), габаритным размерам, мощности, числу ступеней сжатия, конструкции привода, сжимаемой среде (воздух, аммиак, пропан и т. д.) и другим признакам. У большинства компрессоров привод осуществляется от электродвигателей, однако в эксплуатации находятся и такие компрессорные агрегаты, для которых в качестве привода используют газовые двигатели. Последние, в свою очередь, систематически подвергают ревизии и ремонту согласно инструкции и в соответствии с допусками, установленными заводом-изготовителем. [c.265]

Компрессорный цех оснащают поршневыми газомотокомпрессорами, а также менее громоздкими и производительными ГПА с центробежными нагнетателями. Газомотокомпрессор — многоцилиндровый поршневой компрессор с приводом от многоцилиндрового газового поршнево-годвигателя. Цилиндры компрессора расположены горизонтально, а цилиндры газового двигателя вертикально. Основой газомотокомпрессора служит массивная рама. На опорных поверхностях рамы установлен коленчатый вал, который с помощью шатунов соединен с поршнями газового двигателя и компрессора. На раму установлены также цилинд-рь( с поршнями компрессора и газового двигателя. В качестве топлива для двигателя внутреннего сгорания мотокомпрессора применяют природный газ. Газовый двигатель через кривошипно-шатунную систему вращает коленчатый вал, а от коленчатого вала через кривошипно-шатунную систему обеспечивается возвратно-поступательное движение поршня газового компрессора. Недостатки газомотокомпрессора — низкая производительность, а с точки зрения монтажа — громоздкость, не обеспечивающая возможность блочной поставки, что и вызывает большую трудоемкость монтажа непосредственно на месте его установки. Монтаж газомотокомпрессора на подготовленном фундаменте начинают с установки и закрепления рамы с картером. Горизонтальность установленной на фундаменте рамы проверяют в продольном и поперечном направлениях с помощью уровня. Выверку рамы осуществляют с перемещением регулировочных винтов, ввинчиваемых в специальные гнезда основания рамы. После окончания выверки проводят предварительную затяжку фундаментных болтов с последующей подливкой рамы мелкозернистой бетонной смесью. После набора бетоном прочности не менее 70 % проектной проводят повторную проверку рамы на горизонтальность, вывинчивают регулировочные болты и окончательно затягивают фундаментные болты тари-ровочными ключами. На смонтированную раму устанавливают коленчатый. вал. На монтаж коленчатого вала установлены достаточно жесткие допуски, например, биение фланца на торце коленчатого вала для крепления маховика не должно превышать 0,02 мм. Поэтому установка коленчатого вала является ответственной монтажной операцией. Коленчатый вал устанавливают на нижние половины подшипников скольжения с вкладышами, предварительно смонтированными на раме. Проверку горизонтальности установки коленчатого вала предварительно проводят еще до подливки рамы бетонной смесью. После окончания подливки и затвердевания бетонной смеси начинают работу по пригонке вкладышей к поверхностям шеек коленчатого вала. Необходимую плотность прилегания вала к вкладышам подшипников проверяют путем нанесения краски на опорные поверхности вкладышей подшипников. Одновременно с этим контролируют степень расхождения щек коленчатого вала. Этот вид контроля осуществляют путем [c.198]

В конструкциях вертикально-горизонтальных и оппозитных воздушных компрессоров общего назначения, выпускаемых фирмой Ингерсолл-Рэнд , патрубки находятся не у цилиндра, а у станины и сообщены с цилиндром через каналы в присоединительных фланцах. Такое расположение патрубков исключает деформацию цилиндров при нагреве или неточности монтажа труб. У двухступенчатого компрессора завода Борец (см. рис. XI. 17) межступенчатые газовые каналы находятся в станине и цилиндр / ступени имеет лишь всасывающий патрубок, а // ступени — нагнетательный. [c.308]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология