Диск с двусторонними лопатками

Колесо закрытого типа с двусторонним входом жидкости (рис. 76) имеет три диска два наружных / и 2 с кольцевыми отверстиями и один внутренний 3 с втулкой для крепления колеса на валу. Между дисками расположены лопатки 4. [c.141]

ДИСК с ДВУСТОРОННИМИ ЛОПАТКАМИ [c.85]

Диск с двусторонними криволинейными лопатками. При достаточном числе лопаток (п б) напряженное и деформированное состояние диска можно считать осесимметричным, т. е. все точки диска и ребер, лежащие на цилиндрической поверхности радиуса г, имеют одинаковые смещения. Предполагается, что диск находится в плоском напряженном состоянии, а лопатки работают на растяжение. В результате принятых допущений расчет диска с лопатками сводится к решению интегрального уравнения относительно радиального усилия Л/г. [c.85]

Рабочее колесо—двустороннее (рис. 1-54) диаметром 450 мм, изготовлено И8 алюминиевого сплава АК-6. Оно состоит из колеса с рабочими лопатками и двух наружных дисков. Лопатки колеса фрезеруются за одно с основным диском, число рабочих лопаток 17. Наружные диски соединены с основным диском рабочего колеса заклепками, проходящими через тело лопаток. [c.83]

Турбинные м еш а л к и. Их относят к быстроходным, рабо-тгющим по принципу центробежного насоса, т. е. они всасывают жидкость в середину и за счет центробежной силы отбрасывают ее к периферии. Таким образом, в отличие от лопастных, рамных и якорных мешалок, сообщающих жидкости в основном круговое движение, турбинные сообщают радиальное. Турбинные мешалки делают открытыми и закрытыми. По конструкции закрытые мало 01личаются от колеса центробежного насоса и подразделяются на мешалки одностороннего и двустороннего всасывания. Открытая мешалка представляет собой диск с радиально расположенными лопатками, она более проста по конструкции и поэтому чаще применяется. Турбинные мешалки обеспечивают весьма интенсивное перемешивание. Их можно применять при широком диапазоне вязкостей и плотностей перемешиваемых жидкостей, для подъема тяжелых суспензий, получения эмульсий, ири химических процессах и др. Не рекомендуется применять турбинные мешалки для аппаратов большой емкости. В аппаратах с турбинными мешалками обязательна установка отражательных перегородок (вертикальных планок, которые устанавливаются радиально около стенок аппарата) если они отсутствуют, то образуется глубокая воронка, иногда доходящая до дна аппарата, и перемешивание ухудшается. Обычно устанавливают четыре перегородки в виде радиально расположенных вертикальных планок шириной не более 0,1 В, где Ь — диаметр аппарата. [c.230]

Некоторые иностранные фирмы в условиях сильного абразивного изнашивания применяют клепаную конструкцию рабочего колеса для облегчения замены лопаток. По данным фирмы Хоу-ден срок службы лопаток увеличивается, если они имеют рифленую поверхность. Для мощных дымососов двустороннего всасьшания П1 меняются загнутые вперед рифленые лопатки, центральный диск рабочего колеса которых имеет глубокие вырезы (рис. 32), т.е. представляет собой пилообразный диск. [c.62]

Радиальное колесо насоса представляет собой совокупность одного или нескольких дисков с рабочими лопатками криволинейной формы. На рис. 43 показаны колеса нескольких типов. У открытого колеса (рис. 43, а) лопатки штампуются отдельно или отливаются вместе с основным диском. Колеса других типов (рис. 43, б, в) обычно отлдааются как единая деталь, реже покрывной диск механически крепится или приваривается к лопаукам. Как видно из рис. 43, колеса не имеют оси симметрии в вертикальной плоскости за исключением насосов двустороннего входа (рис. 43, в). [c.68]

Ротор нагнетателя состоит из кованого вала 4 с насаженными на него рабочим колесом 3, маслоотбойными кольцами, вращающимися деталями концевых уплотнений, тарелкой муфты со стороны привода и упорным диском со стороны свободного конца. Рабочее колесо с двусторонним всасыванием выполнено сварным центральный диск и боковые покрывающие диски сделаны из поковок, рабочие лопатки колеса изготовлены точным литьем из нержавеющей стали. Для передачи крутящего момента колесо на вал насаживается на шпонке. Система масляных уплотнений нагнетателя НГ-280-9 состоит из двух комплектов, герметизируюпщх выход газа как в сторону привода, так и в сто- рону опорно-упорного подшипника, т. е. свободного конца. Конструкция обоих уплотнений одинакова. Система (рис. П-11) состоит из масляного концевого уплотнения и маслозащитного уплотнения. [c.38]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология