Приспособления для шлифования

Приспособления для шлифования поршневых колец [c.180]

Рис. 9. Приспособление для шлифования шеек коленчатого вала

При невозможности выполнить проточку или шлифование вала на станке, особенно при ремонте вала крупного компрессора, целесообразно обрабатывать шейки вала при помощи приспособлений. На рис. 9 показана схема простейшего так называемого суппортно-шлифовального приспособления для шлифования шеек коленчатого [c.26]

Фнг. 278. Приспособление для шлифования шеек вала. [c.580]

На фиг. 285 изображены приспособления для шлифования уплотнительных колец запорной арматуры, применение которых позволяет значительно сократить продолжительность этой операции. [c.592]

Фиг. 285. Приспособление для шлифования уплотнительных колец запорной арматуры а — с помощью электродвигателя с гибким валом

На рис. 128 представлено приспособление для шлифования уплотнительных колец седла в корпусе задвижки, а на рис. 129 — приспособление для шлифования уплотнительной поверхности в корпусе вентиля. Приводом для таких приспособлений могут служить пневматические или электрические машинки. [c.243]

Рис. 128. Приспособление для шлифования уплотнительной поверхности седла в корпусе задвижки

Рис. 121. Приспособление для шлифования уплотнительных поверхностей седла

Рис. 122. Приспособление для шлифования уплотнительных поверхностей седла в корпусе вентиля

После термической обработки кольца сжимают и устанавливают на специальное приспособление для шлифования под необходимый размер. Кольца, изготовленные этим способом, равномерно и плотно прижимаются к зеркалу цилиндра по всей окружности. [c.244]

Шлифовальный или токарный станок с приспособлением для шлифования, оправка, микрометрическая скоба [c.246]

Рис. 132. Приспособление для шлифования уплотнительной поверхности седла

При значительном износе шейки вала, когда овальность составляет свыше 0,5 мм, перед шлифованием шейку опиливают для снятия овальности. Опиливание и шлифование шеек коленчатого вала вручную является трудоемким процессом, требующим высокой квалификации исполнителя. Лучшим методом исправления геометрической формы шеек вала является проточка их на токарном станке. При невозможности выполнить проточку или шлифование вала на станке, особенно при ремонте вала крупного компрессора, целесообразно обрабатывать шейки вала с помощью приспособлений. На рис. 15.22 показана схема простейшего, так называемого суппортно-шлифовального приспособления для шлифования шеек коленчатого вала. Специально изго- [c.582]

На рис. 15.32 изображены приспособления для шлифования уплотнительных колец запорной арматуры, применение которых позволяет значительно сократить продолжительность этой операции. Качество ремонта запорной арматуры проверяют ее испытанием на плотность в закрытом положении водой или сжатым воздухом на специальном стенде. [c.606]

Фиг. 318. Приспособление для шлифования наружного диаметра поршневых колец.

На рис. ХУ.34 изображены приспособления для шлифования уплотнительных колец запорной арматуры, применение которых [c.657]

На рис. 15.32 изображены приспособления для шлифования уплотнительных колец запорной арматуры, применение которых позволяет значительно сократить продолжительность этой операции. Качество ремонта запорной арматуры проверяют ее испытанием на плотность [c.606]

Рис. 73. Механизированное приспособление для шлифования и полирования фар автомобиля

При хромировании поршневых колец двигателей судового типа диаметром 300—700 мм сглаживание поверхности достигается путем чистового шлифования перед хромированием и после него, т. е. перед анодным травлением покрытия. Подвеска для хромирования (рис. 48) одновременно служит приспособлением для шлифования колец. Верхняя часть стержня подвески с крючком делается съемной (на резьбе), а в торец оставшейся части стержня запрессовывается закаленная втулка с центром для шлифования. Вторая втулка запрессовывается в нижнюю часть стержня. Чтобы не повредить нижний центр при хромировании, на него навертывается глухая гайка. [c.89]

Приспособление для шлифования 0,6 2860 — 8—12 Механический завод им. Калинина, г. Подольск, Московской области [c.471]

Приспособления для шлифования. Для одновременного шлифования нескольких деталей с.педует применять многоместные приспособления, которые способствуют значительному повышению производительности труда и предохраняют руки рабочего от травм. Поэтому рабочее место станочника должно быть обеспечено приспособлениями, удобными для [c.91]

Шлифование Шлифовальный станок. Приспособление для шлифования. Абразивный круг. Мерительный инструмент — — — — Придание детали правильной геометрической формы и обработка поверхности по 9—11-му классу чистоты [c.38]

Скругление кромки кольца или снятие фаски Токарный станок. Приспособление для шлифования. Токарный фасонный резец Скругление кромки кольца (снятие фаски) производится во избежание появления задиров на зеркале цилиндра во время работы двигателя [c.94]

Шлифование Шлифовальный станок. Приспособление для шлифования (оно же служит подвеской для хромирования). Микрометр. Абразивный Окружная скорость оправки 25—30 м/мин. Окружная скорость абразивного круга 1500 об мин Удаление коррозии. Придание оправке с кольцами правильной геометрической формы. Отделка поверхности колец по 7— 8-му классу чистоты [c.94]

О станок. Приспособление для шлифования. Гаечный ключ. Абразивный круг, твердость СМ—СМ2, зернистость 40—25. верхности колец правильной геометрической формы и отделка их по 7— 8-му классу чистоты [c.97]

Рис. 3-18. Приспособление для шлифования уплотнительных колец задвижки.

Фиг. 24. Приспособление для шлифования и хромирования поршневых колец d = 300—700 мм.

На рис. 132 представлено приспособление для шлифования уплотнительных колец седла в корпусе задвижки, применяемое ЦРМЗ Мосэнерго , а на рис. 133 — приспособление для шлифо- [c.290]

Рис. 1. Инструмент для очистки поверхности I — щетка 2 — скребок с удлиненной ручкой 3 — колодка для ыхлифовальной шкурки 4 — приспособление для шлифования поверхности

Справочник химика 21

Химия и химическая технология