Ремонт валов

Ремонт валов и подшипников [c.319]

Ремонт валов. Основные возможные неисправности цилиндрических валов— это износ н повреждение рабочей поверхности шеек, износ шпоночных канавок и шлицев, повреждение винтовой резьбы, центральных отверстий, изгиб, скручивание и поломка. Чаще всего в результате износа шеек вала и цапф теряется первоначальная геометрическая форма. Поперечное сечение становится овальным (эллипсным), а продольное сечение приобретает конусность. [c.159]

При ремонте валов насосов их обрабатывают на токарном, фрезерном и других станках, оснащенных рядом приспособлений. [c.66]

Таблица 5.8. Карта ремонта вала (рис. 5.7)

Заключительной операцией ремонта вала является проточка и шлифовка восстановленных поверхностей под ремонтные размеры на токарных или круглошлифовальных станках [2—6]. [c.284]

В пределах сальника шейка вала обжата сальниковой набивкой и здесь возможен местный износ. Особенно опасно, когда с водой попадают абразивные частицы. С целью облегчения ремонта вала, а также для снижения интенсивности износа в месте прохода через сальник на вал насаживается защитная рубашка, которая изготовляется из нержавеющей стали. Такая система применена в насосах на рис. 11-1 и 11-5. Рубашка из нержавеющей стали, как правило, ставится на валу в месте расположения сальника и опирания на подшипник скольжения с водяной смазкой в осевых (рис. 11-7) и вертикальных (рис. 11-10) насосах. [c.228]

С целью облегчения ремонта вала, а также для снижения интенсивности износа в месте прохода через сальник на вал насаживается защитная рубашка, которая может изготовляться из нержавеющей стали. Такая система применена в насосах на рис. 9-1, 9-5 и 9-6. Такая же рубашка из нержавеющей стали, как правило, ставится на валу в месте опирания на подшипник скольжения с водяной смазкой (на рис. 9-8 видно утолщение). [c.341]

В средний ремонт входят все работы текущего ремонта, ремонт шестерен и ремонт валов. [c.262]

Наиболее ответственной деталью является главный вал, на котором укреплен диск, поэтому при ремонте вал проверяется на токарном станке, причем разница в замерах противоположных точек не должна быть больше 0,1 мм. При превышении этой величины вал правят или заменяют. Риски и задиры вала также выводятся [c.293]

При ремонтах валов электросваркой следует пользоваться толстообмазанными качественными электродами небольшого диаметра (3—4 мм). [c.65]

Подогрев улучшает качество наплавленного металла. После ремонта валы отжигают в печах или в горнах. При ремонте больших валов целесообразно проводить местный отжиг. [c.65]

Применение сварки при ремонте валов, поломка которых приводит к распространению аварии на остальные узлы машины или может быть причиной несчастного случая, недопустимо. Небольшие дефекты ответственных валов можно устранять хромированием, осталиванием, металлизацией, вибродуговой наплавкой. В случае сильного износа или деформации такие валы (ремонту не подлежат. [c.65]

При невозможности выполнить проточку или шлифование вала на станке, особенно при ремонте вала крупного компрессора, целесообразно обрабатывать шейки вала при помощи приспособлений. На рис. 9 показана схема простейшего так называемого суппортно-шлифовального приспособления для шлифования шеек коленчатого [c.26]

Глава одиннадцатая РЕМОНТ ВАЛОВ [c.134]

Алмазное выглаживание является заключительной операцией при ремонте вала насоса. После ее завершения производят измерения [c.151]

РЕМОНТ ВАЛОВ НА МЕСТЕ их УСТАНОВКИ [c.152]

Основными технологическими процессами ремонта деталей оборудования являются шабровка, заливка вкладышей подшипников, ремонт и восстановление плоских поверхностей деталей машин (станин, плит, камер и др.), ремонт валов, шпинделей и втулок, ремонт шестерен, сварка и пайка лри ремонте деталей. [c.571]

Ремонт валов, втулок и шестерен [c.577]

Разборка, промывка, очистка деталей насоса. Выверка износа вала, зазоров в подшипниках, ремонт вала и подшипников. Замена изношенных шариковых подшипников. Центровка валов насоса и электродвигателя [c.546]

Вентилятор Очистка и промывка подшипников с заменой масла. Очистка лопастей вентилятора 2000 Разборка вентилятора, выверка и ремонт вала. Замена изношенных шариковых подшипников. Центровка вала н балансировка вентилятора Замена изношенного 1 вала и лопастей вентилятора [c.547]

К быстро изнашивающимся деталям центробежных насосов относятся сальниковая набивка и прокладки вкладыши подшипников и подшипники уплотнительные кольца корпуса. После длительного срока эксплуатации или интенсивного износа требуют ремонта вал, рабочее колесо и направляющий аппарат. В результате корродирующего воздействия среды может происходить износ [c.594]

Г. И. М и X а л и н. Ремонт валов путем насадки валов и втулок. Энергетический бюллетень, Л Ь 12 (1951). [c.364]

Ремонт. Основными дефектами валов являются местный или общий прогиб, скручивание, трещины, поломки, износ и смятие цапф и рабочих шеек, разработка шпоночных канавок, растяжение или срез витков резьбы. Способ и технология ремонта вала в каждом конкретном случае зависят от характера и размеров дефекта, а также от технической оснащенности ремонтной базы. [c.99]

Погнутость вала обнаруживается в процессе эксплуатации по его биению. При работе такого вала разрушаются сопряженные с ним детали, в первую очередь подшипники, поэтому его следует заменить исправны.м или отремонтировать. Перед ремонтом вал проверяют на биение в центрах или на призмах с помощью индикатора, указывающего наибольшую стрелу прогиба. Менее точно стрелу прогиба можно определить с помощью длинной жесткой линейки, а также в центрах токарного станка с помощью штихмаса. [c.100]

РЕМОНТ ВАЛОВ И ПОДШИПНИКОВ [c.273]

Рассмотренный тип насосов имеет некоторые недостатки нет доступа к работающему в скважине насосу необходимость при больших напорах устанавливать два насоса — один в скважине, а другой на поверхности земли трудность эксплуатации и сложность монтажа и демонтажа насоса при ремонтах (вала, направляющих подшипников, муфт и др.) изнашивание вала от песка и коррозии. [c.31]

Часто при ремонте валов приходится восстанавливать резьбу. При наличии небольших повреждений (забито 2—3 нитки) резьбу исправляют па токарном станке. Резьбу, утратившую профиль, срезают до основания на токарном станке, затем наваривают металл и после обточки нарезают новую. [c.157]

ВАЛЫ, КОРПУСА, ПРУЖИНЫ 20. Ремонт валов [c.51]

При текущем ремонте (Т) выполняются следующие работы. Промывка и протирка клапанов, смена их пружин и пластин перенабивка сальников арматуры промывка, чистка и мелкий ремонт подшипников очистка внутренних поверхностей водяных рубашек, масляных баков и смена масла осмотр и притирка кранов, проверка прокладок между фланцами проверка обратных клапанов на маслопроводах очистка и промывка воздушных и масляных фильтров подтяжка шатунных болтов проверка крепления всех движущихся частей компрессора осмотр и мелкий ремонт валов. [c.299]

Ремонт валов и осей. Рабочие шейки валов механизмов поворота и передвижения в случае необходимости можно ремонтировать с применением электронаплавки в механизмах подъема и изменения вылета стрелы электронаплавке следует подвергать ступицы колес и шестерен, а не шейки валов. [c.352]

Возможность ремонта вала зависит от величины, раоцоложения и характера трещин. Обнаруженные по-верх ностные неглубокие трещины должны вышлифовываться. Как правило, если глубина трещины на коренных и шатунных шейках превышает допуск на проточку шеек, вал необходимо заменить. [c.63]

Средний ремонт (через 3000—4000 час.) включают в себя работы по текущему ремонту и, крометого, предусматривает замену пластин и подшипников, ремонт вала. Длительность ремонта этой категории составляет до 3—4 суток. [c.192]

Ремонт валов и роторов. Ротор (рис. 61) —главная рабочая часть компрессора. Во время работы в деталях ротора возникают сложные напряженные состояния. Ввиду того, что малейщая неисправность ротора в условиях высоких рабочих скоростей может служить причиной тяжелой аварии, необходимо проводить тщательное и систематическое наблюдение за его состоянием и своевременный ремонт. [c.235]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология