Регулирующая аппаратура гидравлических систем

Электрические машины, пусковая и регулирующая аппаратура испытываются и окрашиваются Гидравлический механизм управления. Изношенный насос, шланги и трубопроводы гидравлической системы заменяются. Золотниковый распределитель разбирается, изношенные золотники заменяются. Ремонт цилиндров подъёма и наклона силовых цилиндров, а также гидравлического усилителя [c.716]

Этот показатель определяют на форсуночном стенде, собранном из агрегатов топливной аппаратуры двигателя типа В-2 [102]. Гидравлическая система стенда состоит из трех отдельных секций, позволяющих испытывать одновременно три образца различных топлив. Каждая секция включает топливный бачок, топливоподкачинающую помпу типа БНК-12 ТК, фильтр тонкой очистки, одну секцию шестиплунжерного насоса НК-б, две топливные форсунки, две камеры распыливания и холодильник. Форсунки устанавливают в гнезда с электрическими нагревательными элементами мощностью 300 Вт. Для каждого испытания форсунки собирают с новыми распылителями, регулируют и проверяют их на контрольном стенде на начальное давление впрыска, равное 21 0.5 МПа. [c.214]

В системах автоматического регулирования технологических процессов и автоматического управления исполнительными механизмами наряду с гидравлической и пневматической аппаратурой применяется также позиционная, пропорциональная и изодромная электрическая и электронная аппаратура. Ее назначение — подача сигналов в исполнительный механизм или регулирующий орган при отклонении регулируемого параметра от номинала или в момент, когда значение регулируемого параметра достигнет заданного уровня. В соответствии с посланным сигналом регулирующий аппарат должен сработать на увеличение или уменьшение поступления регулирующего агента в объект. [c.466]

Гидравлический привод — это система, состоящая из насоса, аккумулятора, аппаратуры, распределяющей жидкость, аппаратуры, регулирующей скорости и усилия гидравлических цилиндров. [c.313]

К гидравлической системе (рис. П-45) относятся маслонасосная станция 12, блок электрогидравлических золотников 30, механизм среза осадка 2, регулятор загрузки 1, клапаны загрузки 5, промывки 4, регенерации 6 и разделительный 8, имеющий отводы для фильтрата 10, промывных 11а регенерационных 9 вод, а также ресивер 19 и гидрокоммуникация с установленной на ней контрольно-регулирующей аппаратурой (дроссель 3, обратные клапаны 7, электроконтактные манометры, указатели движения масла 26 и т. п.). [c.83]

Эта подсистема предназначена для обеспечения возможностей изменения как скоростей движения гидравлических и пневматических двигателей, таки их направления. Для этих целей в гидравлических и пневматических системах используется регулирующая и направляющая аппаратура. [c.203]

Наличие воды в рабочих жидкостях для гидравлических систем может привести к образованию трудноразрушаемой эмульсии, стабильность которой особенно повышается в присутствии поверхностно-активных веществ (присадок и продуктов окисления углеводородов). Присутствие в гидравлической системе водо-масляной эмульсии приводит к различным неполадкам в работе системы. Адсорбируя на поверхности микрокапель воды вязкие загрязнения органического происхождения, эмульсии образуют шлам, забивающий фильтры, насосы и регулирующую аппаратуру. Вследствие иной вязкости и плотности водо-масляной эмульсии по сравнению с исходной рабочей жидкостью нарушаются сроки срабатывания отдельных агрегатов гидравлической системы, что приводит к рассогласованию ее работы. Обводненная рабочая жидкость значительно хуже осущест вляет смазку трущихся поверхностей сопряженных деталей гидравлической системы. В результате гидролиза рабочей жидкости в ней могут образоваться нерастворимые продукты, отлагающиеся затем на деталях си-стемы. [c.70]

Гидравлическая система, включающая в себи насос и гидродвигатель с соответствующей регулирующей аппаратурой служит для передачи посредством жидкости энергии на расстояние, причем из различных видов потенциальной энергии жидкости [в рассматриваемых здесь передачах испо.гьзуется энергия давления, которая с помощью гидравлических двигателей преобразовывается в механическую работу. [c.336]