Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Двигатель гидравлический

Таблица 14.4. Обозначение насосов и двигателей гидравлических и пневматических (по ГОСТ 2.782—68) Таблица 14.4. <a href="/info/874796">Обозначение насосов</a> и двигателей гидравлических и пневматических (по ГОСТ 2.782—68)

    С развитием техники совершенствуются регуляторы и управляющие системы. Например, вместо гидромеханических регуляторов гидротурбин, принципиальные схемы которых были основаны на схеме, показанной на рис. 1.5, с середины XX в. начинают получать распространение электрогидравлические регуляторы. В этих регуляторах чувствительный элемент, обратные связи и корректирующие устройства выполнены из электромеханических и электронных элементов, а усилители и исполнительные двигатели — гидравлическими. [c.21]

    Газовые и паровые турбины. Паровые двигатели. Гидравлические турбины ОКС 27.040. [c.53]

    Стоянка электрокар и автопогрузчиков организуется в гаражах, под навесами или на специальных площадках. При выпуске из гаража автопогрузчики и электрокары нужно тщательно осматривать. При этом следует обращать внимание на исправность бензопровода, глушителя, системы смазки двигателя, гидравлической системы автопогрузчиков и на состояние электрооборудования электрокар. Неисправный транспорт к работе не допускается. [c.97]

    Ингибиторы широко применяются-в машиностроении, приборостроении, коммунальном хозяйстве, авиационных двигателях, гидравлических установках, бензопроводах, нефтепроводах и пр. [c.232]

    Связь насосов с другими энергетическими машинами. В насосе совершается процесс, обратный процессу, имеющему место в гидравлическом двигателе (гидравлической турбине), в котором происходит преобразование энергии потока жидкости в механическую энергию на валу двигателя. Физическая сущность процессов, происходящих в насосе и в гидравличе- [c.8]

    Насосы имеют много общего с гидравлическими двигателями (гидравлическими турбинами), так как в них совершается процесс, обратный процессу преобразования энергии потока жидкости в механическую энергию, совершаемому в гидротурбине, что приводит к обш ности в теории и конструировании этих машин. [c.4]

    Схема управления электроприводом машины непрерывного процесса с неполной отделкой нити ПНШ-180—И2 дана на рис. Vni.ll, где 1Д — двигатель главного привода мощностью 7 кВт 2Д — двигатель маслонасоса — 0,27 кВт, ЗД — двигатель гидравлической установки — 0,27 кВт 4Д — двигатель замасливателя — 0,27 кВт 1ЭВ — 80 ЭВ — электроверетена типа ЭВН-2 — 50 Вт, частота вращения 8000 об/мин. [c.221]

    Привод червячных экструдеров осуществляется с помощью электродвигателей переменного тока с вариатором или коробкой скоростей коллекторных электродвигателей переменного тока с бесступенчатой регулировкой чисел оборотов электродвигателей постоянного тока, включенных по схеме генератор — двигатель гидравлических двигателей. Для регулирования чисел оборотов червячного экструдера применяются также электромагнитные муфты с электрическим управлением, работающие на принципе использования вихревых токов. [c.214]


    Антикоррозийное масло для газотурбинных двигателей Гидравлическая и амортизирующая жидкость Авиационная пластичная смазка [c.105]

    Турбобуры 36 6414 Турбодолота 36 6415 Отклонители турбинные 36 6420 Двигатели гидравлические 36 6421 Ударники гидравлические забойные 36 6422 Вращатели 36 6423 Двигатели объемные 36 6424 Регулятор автоматической скорости вращения забойного двигателя 36 6425 Двигатели винтовые забойные [c.237]

    В процессе работы жидкость находится в длительном контакте с цветными и черными металлами и сплавами, из которых изготовляют те или иные детали и систему в целом. Системы охлаждения двигателей, гидравлические, тормозные и амортизационные устройства и механизмы изготовляют из разных металлов и сплавов, в основном из стали, чугуна, меди, латуни, алюминия, силумина, магния, цинка, металлокерамики. Поэтому любая гидросистема представляет собой сложный комплекс металлов, в котором могут создаваться благоприятные условия для протекания коррозионных процессов. [c.631]

    ЗД — асинхронный двигатель гидравлической установки (тип АО-51-6, 2,8 кет, 950 об/мин, 380 в, 50 гц)  [c.80]

    Для автоматического управления движениями исполнительных двигателей гидравлических и пневматических проводов широкое применение находят путевые и конечные выключатели (переключатели). Они обеспечивают получение информации о положении исполнительных узлов любой машины путем выдачи командного сигнала при достижении рабочим узлом машины необходимого положения. [c.265]

    Такие покрытия используются в особых случаях. Например, поскольку вещества на нефтяной основе портят натуральный каучук, то разработаны консистентные смазки на основе касторового масла и стеарата свинца. Такими материалами покрывают стальные детали подшипников с каучуковыми гильзами, подвесок двигателей, гидравлического оборудования и т. п. (медные и кадмиевые сплавы этими составами покрывать нельзя). Некоторые мягкие пленки, осаждаемые с помощью растворителей, способны вытеснять воду и предназначены для нанесения на поверхности, которые не могут быть надлежащим образом осушены, например в водяных рубашках охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в цилиндрах и клапанных коробках паровых машин. В последнее время жидкости с такими свойствами стали применять для удаления брызг соленой воды из компрессоров реактивных двигателей и нейтрализации коррозионных эффектов. Сообщалось, что некоторые другие составы позволяют нейтрализовать отпечатки пальцев и могут применяться в электронном оборудовании. Ряд масляных пленок, использующихся в качестве временных смазок в двигателях, содержат специальные добавки, ингибирующие действие коррозионноактивных продуктов сгорания, образующихся в бензиновых двигателях. [c.532]

    Рабочее колесо является основным рабочим органом лопастного насоса. Его назначением является передача энергии жидкости. Механизм передачи энергии от лопаток рабочего колеса жидкости можно пояснить следующими рассуждениями. При движении самолета в воздухе на его крылья действует подъемная сила, уравновешивающая вес самолета. Аналогично этому возникают подъемные силы на лопатках рабочего колеса лопастной гидромашины при вращении их в жидкости. Направление этих сил зависит от формы лопаток. Можно выбрать форму лопаток таким образом, чтобы при заданных расходе жидкости, числе оборотов рабочего колеса и направлении движения жидкости (от центра колеса к периферии или наоборот) момент подъемных сил совпадал с направлением вращения рабочего колеса. В этом случае жидкость, воздействуя на лопатки, будет вращать рабочее колесо, передавая ему энергию. Такая гидравлическая машина является лопастным двигателем — гидравлической турбиной. [c.120]

    Для обеспечения процесса промывки при проводке скважины используются буровые насосы, предназначенные для нагнетания в скважину бурового раствора с целью очистки забоя и ствола от выбуренной породы и выноса ее на поверхность, охлаждения долота, приведения в действие забойных двигателей гидравлического типа. [c.95]

    В этих приводах в качестве вспомогательных используются гидравлические двигатели. Гидравлический привод представляет собой сочетание гидронасоса и гидродвигателя. Он имеет более жесткую характеристику и позволяет осуществлять регулировку скорости валков не только в каждой клети, но и во всех клетях одновременно. [c.184]

    Универсальность масел. На рынке имеется много масел и жидкостей, предназначенных для тракторных двигателей, трансмиссий, гидравлических механизмов. Применение масел определенных марок обычно является обязательным в течение гарантийного срока. Широкий ассортимент затрудняет работу станций техобслуживания и увеличивает возможность ошибок. Поэтому проявляется тенденция со стороны изготовителей масел и тракторов, к применению универсальных масел, пригодных для всех агрегатов, включая двигатель, гидравлические механизмы и трансмиссии. Современная гехнология производства масел позволяет изготавливать многоцелевые масла multifun tional lubri ants). Становится возможным применение одного масла на всех машинах (включая тракторы и автомобили) любого хозяйства. Выпускаются масла разной степени универсальности, чтобы у потребителя был выбор - цена или качество. [c.113]


    Имеется возможность изменять частоту вращения насоса при постоянной частоте вращения двигателя путем установки между насосой и двигателем гидравлической или электромагнитной регулируемой муфты скольження. Однако это также вызывает усложнение и удорожание установки кроме того, в муфтах имеются и дополнительные потери энергии. [c.255]

    Мощность двигателя вакуум-насоса. ... Мощность двигателя компрессора. .... Мощность двигателя гидравлического иасоса Общая устаиовочная мощность машины. . Вес (нетто). ..............  [c.621]

    ВНИИНП-И7 Сульфонат натрия, 5,5—8 нафтен ат калия, 14—17 1,4-Бутиндиол 0,5—3 меркаптобензтиа-зол 0,5—3 хромовая соль стеариновой кислоты 0,1—2,5 остальное экстракты селективной очистки масла Используется при обработке металлов, дая защиты от коррозии шахтных крепей, судовых двигателей, гидравлических систем [224] [c.138]

    Участок ТО-3 оборудуют электрифицированной кран-балкой грузоподъемностью 2 т слесарными верстаками универсальными стеллажами электрической или паровой установкой для сушки тяговых двигателей гидравлическими домкратами грузоподъемностью 13 т для смены рессор, балансиров и валиков пневмогидравлически-ми подъемниками для снятия и постановки фрикционных аппаратов кожухов зубчатых передач, крышек моторно-осевых подшипников, а также агрегатом для заправки консистентной смазкой прессом для запрессовки смазки смазкозаправщиком выжимным переносными установками для проверки электроаппаратуры электроподвижного состава и главного выключателя установкой для промывки и заправки системы жидкостного охлаждения игнитронов и другими электро- и пневмоприспособлениями и инструментами, позволяющими максимально механизировать работы, выполняемые на техническом обслуживании. [c.200]

    Способы бурения и буровые установки. В США бурение осуществляется как роторным способом (с широко распространенным верхним приводом), так и с использованием забойных двигателей (гидравлических, электробуров). В последние годы продолжается рост использования забойных двигателей (в основном винтовых). Так, в 1997 г. с их применением было пробурено примерно 42 % скважин, в том числе 12 % - вертикальных. На протяжении трех десятилетий гидравлические забойные двигатели были основой наклонно-направлен-ного бурения. В настоящее время как альтернатива разрабатываются несколько систем управляемого роторного наклонно-направленного бурения. [c.46]


Смотреть страницы где упоминается термин Двигатель гидравлический: [c.440]    [c.252]    [c.440]    [c.534]    [c.347]    [c.237]    [c.440]    [c.237]    [c.484]    [c.484]    [c.98]    [c.198]   
Насосы и вентиляторы (1990) -- [ c.5 , c.27 ]

Насосы и вентиляторы (1990) -- [ c.5 , c.27 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте