Потребность в транспортных средствах

На основе анализа рассчитываются технико-экономические показатели использования транспортных средств грузоподъемность, коэффициент использования грузоподъемности (зависит от рода груза и вида транспорта), скорость движения с грузом и порожняком, нормы времени на погрузочно-разгрузочные работы. На основе этих данных вычисляется потребность в транспортных средствах [c.202]

Потребность в транспортных средствах для перевозок внутри предприятия рассчитывают по грузопотокам. Для грузопотока суточная потребность в транспортных средствах А определяется отношением [c.190]

Потребность в транспортных средствах рассчитывают по каждому цеху и складу, затем суммируют по предприятию. [c.190]

Потребность в транспортных средствах для грузопотока определяют по формуле [c.89]

Для обеспечения непрерывности погрузки и транспортировки удобрений необходимо, чтобы суммарная производительность используемых транспортных средств была равна производительности погрузчика. Для этого следует заранее рассчитать потребность в транспортных средствах при заданном расстоянии перевозки удобрений. [c.63]

Объем транспортных работ по заводу определяется на основе данных о грузообороте. Для расчета потребности в транспортных средствах необходимо определить грузооборот, грузопотоки и номенклатуру транспортируемых грузов. [c.215]

На прокосе посередине каждого загона с помощью тракторов ставится по одной тракторной тележке ПТС-40 со снятой сеткой. Потребность в транспортных средствах в зависимости от урожайности и расстояния до тока рассчитывают заранее. Обычно для обслуживания трех уборочных агрегатов бывает достаточно одного трактора Беларусь или Т-40 с запасной тележкой ПТС-40. При наращивании бортов емкость кузова увеличивают. В каждую тележку ПТС-40 можно выгрузить по 5—6 бункеров. [c.104]

Для перевозки по железной дороге к месту работы монтажных кранов требуется несколько платформ в зависимости от типа крана. Потребность в транспортных средствах для перевозки монтажных кранов приведена в табл. У-З. [c.172]

Потребность в транспортных средствах для перевозки одного монтажного крана [c.172]

Расчет потребности в транспортных средствах [c.60]

Потребности в транспортных средствах для внешних и внутренних перевозок рассчитываются отдельно и затем суммируются в целом по предприятию. [c.162]

Потребность в транспортных средствах зависит от объема сухого осадка. Для его вывоза используют самосвалы с высокими бортами. На очистных станциях, где предусмотрена доставка реагентов по железной дороге, целесообразно организовать вывоз сухого осадка в вагонах, используемых для перевозки минеральных удобрений. В этом случае открытый склад сухого осадка должен примыкать к железнодорожному пути, вдоль которого размещается площадка для экскаватора с грейферным ковшом. [c.77]

ПОТРЕБНОСТЬ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ [c.581]

Потребность в транспортных средствах определяется исходя из объема грузоперевозок и производительности транспортных средств. [c.581]

С практической точки зрения целесообразно повышать насьпгаую плотность кокса за счет снижения его влажности. Так, снижение влажности мелких фракций кокса (см. рис. 4) на 3-4% позволяет повысить насыпную плотность на 60-70 кг/м , а следовательно, сократить потребность в транспортных средствах для перевозки кокса на 10-15%. Исследования влияния температуры на насыпную плотность кокса показали, что в интервале 20-200 °С плотность сухого нефтяного кокса остается постоянной. [c.27]

В соответствии с Инструкцией по составлению проектов производства работ (ППР) для сооружения промышленных печей и кирпичных дымовых труб (ВСН 328—74/ММСС СССР) проект производства работ должен содержать 1) календарный план производства основных работ 2) строительный генеральный план объекта со схемами водо-, электро- и теплоснабжения с указанием расположения постоянных и временных транспортных путей, кранов, машин, складов и других устройств и сооружений, необходимых для строительства 3) схемы производства работ (на сложные работы и работы, выполняемые новыми методами, — технологические карты) 4) правила техники безопасности и охраны труда 5) рабочие чертежи приспособлений, а также временных сооружений 6) пояснительную записку с кратким описанием и обоснованием принятых методов производства работ с приведением технико-экономических показателей, продолжительности строительства, уровня механизации, среднедневной выработки одного рабочего в физических объемах и денежном выражении, а также определение потребности в транспортных средствах, воде, электроэнергии, паре, сжатом воздухе, горючем газе и кислороде 7) ведомость объемов работ 8) ведомость потребности в основных строительных материалах, конструкциях, деталях, полуфабрикатах и оборудовании 9) ведомость потребности в строительно-монтажном оборудовании, механизмах, приспособлениях, устройствах, инвентаре, инструменте и вспомогательных материалах 10) данные для составления сетевого графика строительства И) ведомость относящихся проектов. [c.298]

При более высокой влажности навоза ухудшается микроклимат в животноводческих помещениях, резко увеличивается потребность в транспортных средствах для вывозки его в поле и емкостях для хранения. Поэтому пёред внесением на поля жидкого навоза его следует раз- [c.49]

Кроме того, существенное сокращение времени оборота ЭП по сравнению с водоизмещающими судами приводит к значительному уменьшению в рабочем ядре любого судоходного предприятия потребности в транспортных средствах для выполнения одного и того же количества перево- [c.98]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология