Производительность транспортных устройств

Производительность транспортных устройств [c.548]

Результаты испытания лабораторных моделей пересыпного и циркуляционного усреднителей, проведенных в МИХМе, показаны на фнг. 30. Из графика видно, что предельно возможное качество смешения, определяемое максимально достижимой в данной конструкции величиной V( ) p, для этих конструкций усреднителей наступает где-то при значениях 0п 25. При выбранной производительности транспортных устройств эта зависимость позволяет рассчитать время смешения. [c.57]

Если машины, входящие в линию, имеют примерно одинаковую производительность, то можно применять сквозную однопоточную компоновку с транспортными устройствами, передающими полуфабрикат от одной машины к другой. Если же машины по производительности существенно отличаются друг от друга, то следует применять многопоточные линии с параллельной работой однотипных малопроизводительных машин в сходящихся или расходящихся потоках. Для этого необходимо применять специальные перегружающие и распределительные устройства и осуществлять специальную компоновку оборудования. В данном случае вследствие технологических причин возникнут независимые участки поточных линий. Каждый из участков должен иметь систему управления, связанную с другими участками, а также независимые системы автоматической транспортировки изделий и их ориентации. Таким образом, линия с различной в отдельных ее участках продолжительностью рабочего цикла, по существу, представляет собой несколько последовательных поточных линий, связанных друг с другом лишь общим для этих линий автоматическим управлением. [c.40]

На рис. 109 показана технологическая схема производства бикарбоната натрия мокрым способом (без транспортных устройств и некоторых второстепенных аппаратов). Содовый раствор с концентрацией по общей щелочности 105—110 н. д. перекачивают из отделения декарбонизации в сборник 3 исходного содового раствора для отстаивания. Образующиеся в очень небольшом количестве осадки периодически выпускают из сборника 3 и подают в отделение очистки рассола для использования. Осветленный содовый раствор из сборника 3 перекачивают в два попеременно работающих сборника 2, где приготовляют нормальный содовый раствор с концентрацией по общей щелочности около 86 н. д. Опытным путем установлено, что содовый раствор этой концентрации обеспечивает высокую скорость абсорбции Oj при сохранении достаточно высокой производительности карбонизационной колонны. Для разбавления походного содового раствора в сборник 2 подают оборотный раствор, называемый слабой жидкостью. [c.257]

Для транспортных устройств непрерывного действия производительность (в т/ч) рассчитывается по следующей формуле [c.354]

Производительность следующего транспортного устройства (ленточного конвейера). [c.88]

Среднее время разгрузки самоходной вагонетки р [сек] на транспортное устройство (ленточный конвейер), зависяш ее от производительности этого устройства, типа и размеров приемного бункера и производительности донного конвейера вагонетки. Это время характеризует в основном приемный (сборный) конвейер. [c.89]

Влияние других факторов учитывается методикой определения исходных величин. При этом принимается, что производительность донного конвейера самоходной вагонетки превышает как производительность погрузочной машины, так и следуюш,его транспортного устройства. [c.89]

РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И РАСХОДА ЭНЕРГИИ ТРАНСПОРТНЫХ УСТРОЙСТВ [c.548]

Для непрерывно действующих транспортных устройств в пред положении, что сыпучий материал перемещается непрерывным потоком, производительность можно рассчитать, используя уравнение расхода (см. гл. 1) V = тР, где V — расход перемещаемого материала, м с, w — линейная скорость перемещения материала, м/с, Р — площадь поперечного сечения потока, м . Массовая производительность О (в кг/с) [c.548]

Роторная погрузочная машина типа РПМ-2 применяется на открытых складах для погрузки колчедана в вагонетки, железнодорожные вагоны и транспортные устройства. Теоретическая производительность РПМ-2 равна 150 ж /ч наибольший размер кусков колчедана 180 мм. [c.308]

Производительность сушилки по абсолютно сухому материалу. . Сс = 1 т/ч Потери тепла с материалом, транспортным устройством и в окружающую среду (за вы-.четом тепла, вносимого влагой). .......................15% от общего количества тепла [c.434]

Для погружения изделий в ванны с раствором применяют специальные решетчатые корзины, изготовляемые из кислотоупорной стали. Корзины, заполненные изделиями (так, чтобы растворы омывали поверхность каждого изделия), погружают в соответствующие ванны с помощью подъемно-транспортных устройств (мостовых или иных кранов, тельферов и т. п.) или устройств для непрерывного поднимания и опускания (качания) корзин, которыми снабжены травильные установки большой производительности (травильные машины). [c.123]

Определить расход воздуха, расход греющего пара и требуемое его давление для противоточной воздушной сущилки, работающей по нормальному сушильному варианту. Производительность сушилки 600 кг/ч влажного материала, начальная влажность которого 50 % (считая на общую массу), а конечная 9 %. Воздух, поступающий в калорифер, имеет /о = 10 °С, фо = 80 % воздух, выходящий из сушилки, имеет <2 = 50 °С, фг = 50 %. Температуру греющего пара выбрать. Влажность греющего пара 6 %. Расчет провести а) для теоретической сушилки, б) для действительной сушилки, принимая в ней температуру материала на входе 16 °С, на выходе 55 °С. Удельная теплоемкость высушенного материала 1,68 кДж/(кг К). Масса транспортного устройства (стальной транспортер), несущего часовую загрузку сырого материала, 450 кг. Потери теплоты сушилкой в окружающую среду составляют 10 % от количества теплоты, передаваемого возДуху в калорифере. [c.195]

Как видно из приведенных данных, современные цепные станы рассчитаны на длину прутков до 18 ж, что является важным условием повышения производительности волочильных станов и калибровочных цехов. Использование этих станов в действующих цехах потребует соответствующей модернизации оборудования и на остальных участках технологического передела — травильных ванн, термических печей, отделочных и транспортных устройств. [c.155]

При выполнении проекта инженер-проектировщик обязан произвести технологические расчеты вспомогательной аппаратуры, всех транспортных устройств (ленточные и шнековые транспортеры, пневмотранспорт и др.), а также рассчитать необходимую производительность и выбрать соответствующие типы питателей, дозаторов, мерников, циклонов и т.д. [c.187]

Применение транспортных устройств непрерывного Действия, т. е. конвейеризация производства в системе комплексной механизации складов, ликвидирует ручной труд на транспортных операциях, обеспечивает наиболее эффективный темп производства, повышает производительность труда и дает возможность автоматизировать процесс производства. [c.75]

Для облегчения труда обслуживающего персонала, увеличения производительности и снижения себестоимости сушки в сушильных установках широко применяются механизированные транспортные устройства для перемещения сушимых материалов как самой сушильной камере, так и в сушильном цехе. [c.179]

При возникновении колебаний давления в загрузочном устройстве с амплитудой Ар газодувная машина с амплитудой Ад начинает подавать газ (рис. 3.20). При нормальной работе пневмо-транспортной установки эти амплитуды устойчивы. Величины их зависят от конструкции загрузочного устройства и производительности установки. Чем больше подача материала в установку, тем больше Ар и Ад. Наконец, режим работы установки может выйти из устойчивого равновесия. Это значит, что Ар и Ад взаимно усиливаются вплоть до прекращения расхода газа и завала трубы материалом. Особо следует отметить пульсации давления, возникающие на вертикальных участках трассы, где генерируются гравитационные колебания с низкими частотами (менее 1 Гц) и значительными амплитудами [28, 109]. [c.91]

Концентрацией смеси и транспортируемого материала называется отношение весовой или объемной производительности транспортного устройства к весомому или объемному расходу воздуха, обеспечивающему ато транспортирова-вие (в случае весового отношения концентрацию называют весовой) . [c.76]

Производительность и технические возможности транспортного устройства предопределяют его выбор для решения задач производства. Оптимальным следует счигать тот тип транспортирующей машины или комплекса машин, который удовлетворяет всем техническим требованиям производства, обеспечивает необходимую надежность работы, высокую степень механизации, наиболее благоприятные условия труда и наименьшую стоимость перемещения единицы груза, а также наименьший срок окупаемости капиталовложений. [c.354]

Измерение расхода газов и жидкостей. Объем газа, жидкости или сыпучих материалов, проходящих через сечение трубопровода или другого транспортного устройства, называется расходом, который измеряют приборами -расходомерами. Суммарный расход за определенное время определяют приборами, называемыми счетчиками. Конструкция счетчиков основана на количестве оборотов вращающихся от воздействия потока жидкости механических устройств (лопастей, роторов, щестерен и т.д.). Счетчики рассчитаны на показания в литрах и кубических метрах, в зависимости от производительности (расхода) жидкости или газа. [c.295]

В мультициклоны газ поступает из камеры в отдельные элементы сверху и закручивается в винтовых розетках. Уловленная пыль собирается вниз в бункер, а очищенный газ поднимается в сборную камеру. Производительность батарейных циклонов до 76 ООО м 1час. Они применяются для обеспыливания отходящих газов вращающихся печей, сушильных барабанов, мельниц для помола угля и транспортных устройств. Степень очистки усовершенствованных камерных батарейных циклонов достигает 90%, но если пыль имеет размер частиц меньше 10[х, степень очистки составляет лишь только 60%. [c.271]

И ссыпается в кучу или на транспортное устройство. Для всасывания кристаллов соли в трубу требуется большая скорость движения рапы при которой кристаллы поддерживаются во взвешенном состоянии. Энергичное всасывание начинается при скорости Около 2 м1сек. Часовая производительность солесосов от 30 до 116 г соли. При незначительной толщине слоя рапы, а особенно при эксплуатации сухих озер, для сбора новосадки пользуются реперами с лебедками. Экскаваторы. применяются для сбора выломанной соли при толщине пласта не меньше 0,5 м, когда. ковш экскаватора не захватывает вместе с солью подстилающий слой ила. [c.56]

Для декоративного анодирования облицовочных деталей стекол окон и дверей автомобиля, изготовленных из алюминиевых сплавов, применяют автооператорный автомат (фирмы Бласберг ) производительностью 90 м ч. Автомат состоит из двух рядов ванн, на концах они соединены между собой автоматическими транспортными устройствами. Одно устройство типа передвижной напольной тележки служит загрузочно-разгрузочным постом, второе расположено с противоположной стороны и служит для перемещения подвесок из одного ряда ванн в другой. Каждый ряд обслуживают два автооператора. Подвески перемещаются в одном направлении с помощью подвесных транспортных тележек. Ванны электрохимического полирования, уплотнения и сушки двухпозиционные, остальные — однопозиционные. Ванны электрополирования и осветления изготовлены из коррозионностойкой стали, ванны анодирования, промывные и уплотнения — из стали с футеровкой эбонитом. Нагрев ванн осуществляется змеевиками, расположенными на боковых стенках ванны. Охлаждение ванны анодирования осуществляется с помощью графитовых теплообмен- [c.134]

Добыча самосадочной соли производится ручным и механическими способами. Ручной способ добычи соли требует тяжелого физического труда. Поэтому на крупных соляных промыслах пользуются исключительно механическими способами добычи соли, — применяют скреперы, тракторные погрузчики, бульдозеры, одноковшевые или многоковшевые экскаваторы, солесосы. Солесосами пользуются при толщине слоя рапы не менее 0,5 м. Они монтируются на железнодорожных платформах (сухопутные) и на понтонах (плавучие). Солесос (рис. 140) представляет собой центробежный насос I с подвижной всасывающей трубой 2, на устье которой имеется резак-разрыхлитель 3 с ножами. Разрыхлитель вращается со скоростью 36 об/мин. При этом он разрывает слабо спаянные в пласте кристаллы соли,— получаются куски 5—35 мм, которые засасываются вместе с рапой солесосом, снабженным двигателем 4, и по нагнетательной трубе 5 поступают на лоток 6, а затем на грохот 7, где соль отделяется от рапы и ила, стекающих по лотку 8 обратно в озеро. С помощью транспортера 9 — бесконечной цепи с гребками — соль передвигается к краю грохота и ссыпается в кучу или на транспортное устройство. Для всасывания кристаллов соли в трубу требуется большая скорость движения рапы, при которой кристаллы поддерживаются по взвешенном состоянии. Энергичное всасывание начинается при скорости около 2 м сек. Часовая производительность солесосов от 30 до 116 т соли. [c.323]

На станциях средней и большой производительности, как правило, предусматривается механизация работ по погрузке, выгрузке и перемещению баллонов в цехе. В последнее время находит применение транспортирование ацетиленовых баллонов, собранных и сколлектированных в блок (блок-контейнер), или группы баллонов, установленных стационарно и сколлектированных на автоприцепе с хранением баллонов при температуре окружающей среды или в термоизолированном кожухе с хранением при пониженной температуре. Для наполнения указанных транспортных устройств при цехе наполнения баллонов сооружают площадки или навесы для их наполнения. [c.75]

От конструкции инструментов, приспособлений и подъемнотранспортных устройств в значительной мере зависит производительность труда ремонтировщика и, в частности, совершенствование специализации ремонтных и монтажных работ. Применение инструментов и подъемно-транспортных устройств дает возможность облегчить труд рабочих, создать безопасные условия работы и сократить время простоя оборудования. Процесс работы значительно ускоряется при правильном материально-техническом оснащении рабочего места. [c.113]

При иопользовании стеклопластиков для замены стального желоба рештака вес комплекта транспортного устройства снижается с 100 до 40 кг, что повышает производительность и улучшает условия труда шахтеров. Дальнейшее внедрение стеклопластиков в угольной шромышленности требует повышения износостойкости изделий из них. [c.222]

ЭХГ фирмы Альстом предназначены для космических, подводных и надводных и транспортных устройств. Например, ЭХГ, предназначенный для работы в подводных морских условиях мопщостью 2 кВт, имеет 12 блоков, состоящих из 30 последовательно соединенных элементов. Циркуляция электролита и раствора обеспечивается двумя насосами производительностью 1 м /ч и давлением 70 кПа. Мощность моторов насосов — по 45 Вт. Внутреннее давление в ЭХГ поддерживается на [c.243]

У пневматических желобов, которые успешно могут заменить винтовые или другие горизонтальные транспортеры, потребление энергии на транспортируемую тонну материала в несколько раз меньше, чем у механических транспортных устройств. Зависимосгь удельного потребления электроэнергии пневматическими желобами от длины транспортирования цемента при различной ширине желобов представлена на рис. 201. Для расчета удельного потребления энергии был принят общий к. п. д. вентилятора с двигателем Т1 = 49 %, удельный расход газа через единицу площади желоба V i = 0,033 л /сл , давление вентилятора в рабочей точке 500 мм вод. ст. Производительность желоба была выведена на [c.248]

Камерные пневмопитатели. Для пылевидных и мелкозернистых материалов (концентратов руд, мелких классов угля и др.) они выполняются с нижней и верхней разгрузкой. Такие устройства применяются для пневмотранспортных систем высокого давления (400-600) кПа, работающих на режимах с малыми удельными расходами воздуха (высокими концентрациями). На рис. 20.13, а, б приведены принципиальные схемы однокамерного и сдвоенного питателен с верхней разгрузкой для пневмотранспорта хорошо аэрируемых материалов. В схеме, приведенной на рис. 20.13, а, использован эжектор для регулирования концентрации аэросмеси (при больших расстояниях транспортирования, повышенных влажности и производительности транспортной системы). Работа питателей с верхней выгрузкой (против направления силы тяжести) характеризуется однажды отрегулированной, оптимальной по условиям транспорта (для данного материала) производительностью чтобы ее уменьшить или увеличить, необходимо изменить параметры питателя (диаметр патрубка, размеры камеры и др.). [c.602]

Применявшиеся на некоторых старых цементных заводах схемы помола в замкнутом цикле с короткими однокамернымн мельницами и центробежными выносными сепараторами Коммунар , Амвросиевский № 1 и Красный Октябрь ) из-за низкой производительности (5—7 т/ч), несовершенства конструкции сепараторов и транспортных устройств были заменены единым агрегатом для., предварительного и окончательного помола — многокамерньга и трубными мельницами открытого цикла. Эти мельницы, простые по конструкции и в эксплуатации, в основном, и применяются как у нас, так и в Европе. [c.154]

Стальная лента разделена на три дорожки шириной 345 мм- С охлаждающего устройства три полосы охлажденного и затвердевшего битума поступают к горячему ножу, при помощи-которого разрезаются на плитки заданной длины. Затем плитки штабелируют в блоки массой по 25 кг, которые завертываются автоматом в полиэтиленовую пленку. Упакованные блок1г укладываются на транспортные поддоны, их размеры соответствуют общеевропейскому стандарту. Производительность установки — 3000 т в год при односменной работе, обслуживают установку два человека. Перед применением битумные блоки-в упаковке закладывают в нагревательный котел [229]. Упаковка — полиэтиленовая, полипропиленовая или полиамидна г пленка — подбирается таким образом, чтобы при растворении в битуме она не ухудшала его качественные характеристики [230]. [c.153]

Пробегом установки называется количество дней, в течение которых установка может успешно работать без остановки. Во время работы установки происходит отложение кокса в трубах печи, загрязнение коксом и катализатором тарелок, низа колонны и теплообменников, а также абразивный износ транспортных линий, стояков и защитных втулок, регулирующих и запорных шиберов, регулирующих задвижек, распределительных устройств реактора и регенератора, отложение кокса и окалины на решетках распределительного устройства, коробление облицовочных листов транспортных линий, стояков и регенер. тора. Кокс, отложившийся на внутренней поверхности труб печи, вследствие уменьшения коэффициента теплоотдачи приводит к ухудшению нагрева сырья. Загрязнение теллообмении. ов привод ит к снижению предварительного подогрева сырья и, следовательно, производительности установки. При загрязнении ректификационной колон гы вследствие попадания Катализатора и аылн в полость цилиндров к клапанов насоса нарушается четкость ректификации и нормальная работа шламовых насосов. [c.164]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология