Баланс энергетический теплового насоса

Тепловой насос, работающий прн К0П = 4, нагревает воду до 60 °С и вл ет на энергетический баланс машины следующим образом [c.202]

Для иллюстрации на рис. 1.20 представлены эксергетический (а) и для сравнения энергетический (5) балансы механического трансформатора тепла, работающего по комбинированной схеме НИ, т. е. выполняющего одновременно функции рефрижератора и теплового насоса. [c.30]

Отличительной чертой насосов является их широкая распространенность в народном хозяйстве. Прежде всего насосы используются в системах водоснабжения — коммунального и промышленного, в ирригационных системах (оросительных и осушительных). Важное место в энергетическом балансе страны занимают насосы тепловых электрических станций и судовых установок. Общая мощность этой группы насосов составляет до 6% от мощности основных агрегатов. Ответственную роль играют насосы в атомной энергетике. Большое значение имеют насосы в химической, нефтеперерабатывающей промышленности и в системах дальнего транспортирования нефтепродуктов. Особенно крупные насосные агрегаты используются в системах гидроаккумулирования и обслуживания каналов. Широко используются насосы для целей гидротранспортирования землесосы, транспортеры каменного угля, бумажной массы и др. Распространено использование насосов как вспомогательных устройств в целях подачи масла для смазки машин и жидкого топлива. [c.5]

В этой главе рассматриваются компоненты мембран клетки, регулирующие и обеспечивающие транспорт ионов, особенно Na+ и К+ (рис. 6.1). Подобные мембранные системы, расходуя метаболическую энергию клетки, могут перекачивать ионы из менее концентрированного в более концентрированный раствор (активный транспорт, ионный насос). В результате теплового движения и под действием электрохимического потенциала ионные токи л-югут менять направление без потребления метаболической энергии (пассивный транспорт). Для проведения нервного импульса энергетически необходимы оба процесса — активный транспорт ионов против градиента концентрации (как бы в гору) и пассивная диффузия по градиенту (как бы с горы). Таким образом, чтобы поддерживать ионный баланс, пассивные ионные токи должны компенсироваться активным транспортом. Здесь рассматривается только пассивный ионный транспорт активный транспорт и его Na+, К+-насос, движущей силой которого является энергия, высвобождаемая в результате гидролиза АТР (Na, К-зависимая АТРаза, или Na+, К -насос),. обсуждаются в гл. 7. Такое подразделение уже указывает на то, что в процессе принимают участие биохимически различные структуры. Существует несколько доказательств в пользу этого. [c.130]

В расчетнонпояснительной записке по каждой холодильной станции (установке) приводятся основные положения о принятых решениях по проектированию или реконструкции станции, описание принципиальной технологической схемы, тепловой и материальный баланс потоков по хладоагенту и хладоносителю, таблицы энергетических и материальных расходов (электроэнергии, воды, хладоагента, хладоносителя и т. д.), технические требования на разработку нового холодильного оборудования (компрессоров, насосов, аппаратов или комплектной агрегатированной холодильной машины), спецификация холодильного оборудования, принципиальная технологическая схема холодильной станции и расположение оборудования. [c.234]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология