Ассортимент топлив газотурбинных

Бензины, реактивные, дизельные, котельные и газотурбинные топлива товарного ассортимента То же, с 5—25% АКОР-1. НГ-203, БМП [c.10]

Содержание серы не должно превышать 0,2 вес. % в топливах для быстроходных дизелей и 0,5 вес. % в топливах других сорто 7 Газотурбинные топлива. Принцип работы газотурбинных установок (ГТУ) заключается в следующем (рис. 63) сжатый в компрессоре воздух подается в камеру сгорания. Туда же поступает топливо. Образовавшиеся дымовые газы отбрасываются на лопатки турбины. Таким образом, рабочим телом в газовых турбинах является газ, получаемый при сгорании топлива в воздушной среде. Газовые турбины используются на стационарных и передвижных электростанциях, в промышленности (нефтяной, химической и др.), на речных и морских судах, локомотивах, автомобилях и т. д. Газотурбинные установки имеют существенные преимущества перед другими двигателями внутреннего сгорания возможность применения большего ассортимента топлив, малые вес и габариты на единицу мощности, быстрый ввод в действие и достижение полной мощности [c.132]

Значение нефти и газа для Энергетики, транспорта, обороны страны, для разнообразных отраслей промышленности и для удовлетворения бытовых нужд населения в наш век исключительно велико. Нефть и газ играют решающую роль в развитии экономики любой страны. Природный газ — очень удобное для транспортировки по трубопроводам и сжигания, дешевое энергетическое н бытовое топливо. Из нефти вырабатываются все виды жидкого топлива бензины, керосины, реактивные и дизельные сорта горючего—для двигателей внутреннего сгорания, газотурбинное топливо для локомотивов и мазуты для котельных установок. Из более высококипящих фракций нефти вырабатывается огромный ассортимент смазочных и специальных масел и пластичных смазок. Из нефти вырабатываются также парафин, технический углерод (сажа) для резиновой промышленности, нефтяной кокс, многочисленные марки битумов для дорожного строительства и многие другие товарные продукты. [c.13]

Таким образом, при относительно небольших масщтабах производства смол полукоксования (до сотен тысяч тонн в год, что соответствует производительности установок в несколько миллионов тонн в год по углю или сланцу) ассортимент продуктов переработки смол включает котельное и, возможно, газотурбинное (для стационарных агрегатов) топливо, смеси низкокипящих и двухатомных фенолов и антисептические смеси, а также зольные смолы, используемые в дорожном строительстве. [c.175]

На базе проведенных исследований разработана технология углубленной переработки высокозастывающего и высокосернистого остатка атмосферной перегонки АГК на АГПЗ с получением нового ассортимента более ценных и качественных моторных топлив флотского мазута Ф5, судового высоковязкого и для газотурбинных установок, а также твердого парафина марки Т. Она включает фракционирование в новой вакуумной колонне остатка от атмосферной перегонки АГК с получением двух фракций вакуумного газойля (320-410 и 410-490°С) и гудрона. Фракцию 320-410°С добавляют к основному сырью установки гидроочистки ЛЧ-24-2000, а фракция 410-490°С служит тяжелым компонентом сырья новой установки депарафинизации (типа 39/7М). Легким компонентом сырья депарафинизации является фракция 350-410°С, получаемая в виде остатка в дополнительно установленной вакуумной колонне на блоке фракционирования гидрогенизата. На установке депарафинизации получают флотский мазут, судовое высоковязкое и газотурбинное топлива, твердый парафин марки Т. [c.12]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология