Компрессор для сжатия воздуха

В машиностроении, горнодобывающей, угольной, пищевой и других отраслях промышленности используются компрессоры для сжатия воздуха, который служит энергоносителем для привода всевозможных машин и инструментов, облегчающих труд человека, т. е. для механизации трудоемких процессов. В этом случае компрессоры также устанавливают в отдельных помещениях, называемых компрессорными станциями, и централизованно подают сжатый воздух в цехи предприятия. В современном машиностроительном предприятии до 30 % всей расходуемой мощности идет на выработку сжатого воздуха. " [c.4]

Для пищевой, фармацевтической и отдельных производств химической промышленности, а также для кислорода и хлора требуются специальные компрессоры, действующие без смазки цилиндров. Такие же требования предъявляются теперь к компрессорам для сжатия воздуха, подлежащего разделению в кислородных установках. Машины с уплотнениями из углеграфитовых и синтетических материалов, с лабиринтными уплотнениями и мембранные составляют класс специальных компрессоров без смазки цилиндров, получающих широкое распространение в различных отраслях промышленности, [c.8]

Большинство летательных аппаратов в настоящее время оснащено газотурбинными — турбовинтовыми (ТВД) и турбореактивными (ТРД) двигателями. В газотурбинных двигателях процесс сгорания топлива осуществляют в камерах сгорания, куда подают сжатый турбокомпрессором воздух и впрыскивают жидкое топливо. Воспламеняется топливо от электрической искры. Подача воздуха и топлива, сгорание топлива и образование горячей струи газов происходят одновременно и непрерывно, в едином потоке. Образовавшиеся газы в ТВД и ТРД используют по-разному. В ТВД они расширяются в турбине, вращающей компрессор для сжатия воздуха и воздушный винт, который создаст основную тягу окончательное расширение газов осуществляется в реактивном сопле, причем струей газов, вытекающих из сопла, создается дополнительная (8-12 % от общей) тяга. В ТРД газы сгорания расширяются в турбине, вращающей компрессор, а затем в реактивном сопле тяга создается в результате истечения газов из сопла. В современных ТРД газы после турбины направляют в форсажную камеру, в которой дополнительно сжигается часть топлива. Из форсажной камеры газы поступают в реактивное сопло с более высокой температурой и с большей скоростью, благодаря чему увеличивается сила тяги. [c.335]

Большое народнохозяйственное значение имеет производство винтовых компрессоров для сжатия воздуха и различных газов давлением до 2 МПа и более. Эти компрессоры благодаря их надежности, относительно небольшим массам и габаритам применяют вместо поршневых компрессоров на передвижных компрессорных станциях общего назначения производительностью более 6 м мнн и давлением нагнетания до 0,8 МПа. В диапазоне этих же параметров их широко применяют как стационарные воздушные компрессоры и газовые для более высоких давлений. Широкое распространение получили винтовые компрессоры производительностью до 600 м мин для сжатия легких (гелий, водород и др.) агрессивных и загрязненных газов, где для этих целей целесообразно применять центробежные компрессоры. [c.16]

ДИЗЕЛЬ КОМПРЕССОРНЫЙ-двигатель, в, к-ром подача и распыливание топлива производятся при помош и сильно сжатого в компрессоре воздуха, к-рый подается в форсунку одновременно с топливом. В цилиндр этого двигателя через форсунку подается не одно топливо, а смесь воздуха с топливом. Включение в схему двигателя специального компрессора для сжатия воздуха значительно усложняет и утяжеляет двигатель. Поэтому Д. к. применяется исключительно как стационарный. [c.189]

Наибольшее распространение на предприятиях химической промышленности получили компрессоры для сжатия воздуха до давле- [c.22]

Преимущества этого способа заключаются в том, что вместо громоздких и дорогостоящих компрессоров для сжатия воздуха используются дешевые компактные и чрезвычайно удобные турбовоздуходувки. Охлаждение воздуха осуществляется в другой турбинке — турбодетандере, где газ, расширяясь на ее лопатках, производит работу, заставляя турбинку вращаться. Холодильный цикл с турбодетандером обладает большой производительностью холода и дает высокий выход жидкого воздуха. [c.88]

Установку его на изолируемый стык осуществляют с помощью крана-трубоукладчика. Подогреватель сопровождает гусеничный прицеп, на раме которого смонтированы емкость с пропаном, испаритель, компрессор для сжатого воздуха, редукторы и гибкие шланги. [c.160]

Если нет центральных машинных отделений, то, как правило, устанавливают не менее двух компрессоров для сжатого воздуха и вакуум-насосов, чтобы в случае ремонта одного из них цех не оставался полностью без сжатого воздуха или вакуума. [c.84]

По требованию заказчика за отдельную плату могут быть поставлены скрубберы и водяные насосы системы азотно-водяного охлаждения испаритель быстрого слива глушители шума оборудование загрузки и выгрузки перлитового порошка компрессоры для сжатия воздуха и фильтры для очистки воздуха перед входом в компрессоры, перлитовый порошок. [c.4]

В производстве и обработке пластических масс используют оборудование компрессоры для сжатого воздуха и газов, насосы для перекачки воды, растворителей и катализаторов, полимеризаторы, мешалки, центрифуги, сепараторы, газодувки, червячные и поршневые прессы с электроподогревом, вентиляторы, транспортеры. Поскольку технологическое оборудование для производства и обработки различных пластических масс в. основном одинаковое, ниже описываем электрооборудование заводов по производству полиэтилена. [c.208]

П р и м е р. Необходимо спроектировать компрессор для сжатия воздуха от 0,95 до 100 ana Производительность компрессора—К) Начальная температура воздуха =20°. Удельный объем воздуха —0,905 m kz. Определить мощность на валу компрессора и мощность электродвигателя для этого компрессора. [c.45]

В воздушно-реактивных двигателях (ВРД) топливо сжигается в камере сгорания в струе сжатого воздуха. Продукты горения проходят через газовую турбину, приводящую в движение компрессор для сжатия воздуха и винт самолета (турбовинтовые двигатели у самолетов ИЛ-18, АН-10, АН-24, ТУ-114, ТУ-134) или только компрессор в последнем случае выходящая из сопла струя создает реактивную силу тяги (турбореактивные двигатели у ТУ-104, ТУ- 24, ТУ-154), В качестве топлива для ВРД применяют полученный перегонкой нефти керосиновый дистиллят с темп. кип. 150—250 °С (реактивное топливо ТС-1) или 150— 280°С (топливо Т-1) для сверхзвуковых самолетов, сильно нагревающихся в полете, используют более высококипящее топливо Т-б (темп. кип. 200—315 °С) из дистиллята дизельного топлива. [c.188]

Цехи разделения воздуха оснащены несколькими типами компрессоров. Для сжатия воздуха до избыточного давления 539—588 кн/ж2 (5,5—6 ати) применяют турбокомпрессоры. [c.139]

По мере увеличения пожароопасности, связанной с применением масел в компрессорах для сжатия воздуха, повышаются требования к окислительной стабильности и склонности к нагарообразованию. Эти свойства оказывают исключительное влияние на возможность взрыва, особенно в воздушных распределительных линиях. В присутствии высокодисперсного оксида железа ускоряются процессы окисления и снижается температура воспламенения масел, находящихся под давлением [11.63] (рис. 139). В условиях высокого давления и высокой температуры сжимаемой среды может произойти спонтанное понижение температуры воспламенения, особенно если сжимаемый газ не охлаждают по соображениям экономии средств или энергии. [c.315]

Привод нагнетателей осуществляется газотурбинными установками (в состав которых входят газовая турбина, осевой компрессор для сжатия воздуха, поступающего в турбину, и пусковой турбодетандер) или электродвигателем. В зарубежной практике встречается привод в действие центробежных нагнетателей от газовых двигателей внутреннего сгорания, являющихся более экономичными. [c.61]

Большинство самолетов оснащено в настоящее время воздушно-реактивными двигателями — турбовинтовыми (ТВД) и турбореактивными (ТРД). В воздушно-реактивных двигателях процесс сгорания происходит в камерах сгорания, куда подается со скоростью 40—60 м/с сжатый компрессором воздух и впрыскивается жидкое топливо. Воспламенение топлива производится электрической искрой. Образовавшиеся газы в ТВД расширяются в турбине, вращающей компрессор для сжатия воздуха и воздушный винт, который создает основную тягу. В ТРД газы расширяются в турбине, вращающей компрессор, а затем в реактивном сопле тяга создается в результате истечения газов из сопла. [c.82]

В производстве и обработке пластических масс используют оборудование общего и специального назначения компрессоры для сжатия воздуха и газов, насосы для перекачки воды, растворителей и катализаторов, полимеризаторы, мешалки, газодувки, вентиляторы, транспортеры. [c.197]

Компрессоры. Для сжатия воздуха и газов в установках глубокого охлаждения применяют [c.456]

Спроектировать осевой компрессор для сжатия воздуха на параметры рвх = = 1 кГ/сл(2 Ibx=10° Рвых = 3 кГ/сл2 весовая производительность 0 = 50 кГ/сек. [c.210]

Винтовые компрессоры. Большое народнохозяйственное значение имеет применение винтовых компрессоров для сжатия воздуха и различных газов давлением до 2 МПа и более. К преимуществам втнтовых компрессоров относятся высокая надежность, относительно небольшие масса и габаритные размеры. Их применяют вместо поршневых компрессоров на передвижных компрессорных станциях общего назначения производительностью более 0,1 м /с с давлением нагнетания до 0,8 МПа. В диапазоне указанных выше параметров винтовые компрессоры применяют как стационарные воздушные компрессоры и газовые —для более высоких давлений. [c.190]

Цеопптпып адсорОент удаляет воду, СОз и азот. Установка соединена с системой ДЛЯ очистки сточных вод. Основные части установки 1) компрессор для сжатия воздуха 2) адсорбциоиная установка, С( стоящая из адсорберов, соединенны с трубопроводами с вентилями 3) система регулирования цикла 4) установка для осушки воздуха. [c.725]

Целесообразно применять вращающиеся барабанные фильтры, работающие под давлением, для разделения суспензий, жидкая фаза которых имеет высокое давление пара или значительную вязкость, а также в тех случаях, когда образующийся иа ткани осадок отличается большим сопротивлением или растворенные в жидкой фазе вещества склонны к кристаллизации при пониженной температуре, или продувка осадка производится ценными газами [184]. Найдено, что при быстром возрастании скорости фильтрования с увеличением разности давлений целесообразно поддерживать величину ЛР в пределах 2,3—4,2 ат, а при медленном — около 1,4 ат. Прн выборе компрессора для сжатия воздуха нлн другого газа рекомендовано использовать приведенную в указанной работе графическую зависимость расхода воздуха нлн другого газа от скорости фильтрования, Для определения скорости фильтрования прн условии, что сопротивлением фильтровальной перегородки можно пренебречь, получено уравнение, аналогичное уравненню (VIII, 42), в котором пр )нято Яф. п = 0. [c.255]

Основной частью условного обозначения марки углового компрессора является обозначение базы с добавлением букв В или Г (назначение компрессора — для. сжатия воздуха или газа). Напр и м е р, 2ВП или 2ГП. Далее цифры в левой части марки обозначают (справа налево) О—компрессор выполнен со смазкой цилиндров и сальников цифра перед нулем — номер модификации модернизированного компрессора. Например, 202ВП... или 302ГП... [c.3]

Правда, к капиталовложениям в установку частичного окисления следует добавить значительные затраты на воздухоразделение (сюда входят и затраты на компрессор для сжатия азота). К стоимости же установки паровой конверсии необходимо добавить капиталовложения на сероочистку исходного газа (если она требуется) и затраты на компрессоры для сжатия воздуха. [c.109]

Представляет интерес, в частности, система фирмы Гранд-Паруас мощностью 925 т1сутки кислоты. В агрегат входят четыре контактных аппарата с котлами-утилизаторами, один совмещенный турбокомпрессор, состоящий из компрессора для сжатия воздуха до 4 ат, из компрессора для сжатия нитрозных газов с 4 до 10 от, паровой турбины и турбины для рекуперации энергии выхлопных газов. В составе агрегата имеется окислительная колонна диаметром 3,7 м и высотою 25 м, установленная перед турбиной нитрозных газов, и абсорбционная колонна диаметром 6 и высотою 25 м. В этой системе расход энергии практически сведен до нуля, потери платины составляют лишь 0,085 г/т. При расходе 281 кг аммиака на 1 т продукции и концентрации продукционной кислоты 56% НЫОз содержание окиси азота в выхлопных газах составляет 0,05%. [c.317]

Компрессоры для сжатия воздуха, по давлению сжатия, изготовляют трех видов низкого давления до 14 кГ/ см , среднего давления от 14 до 100 кГ1см и высокого давления до 350 кГ1см после последней ступени сжатия. Компрессоры приводятся в движение от электродвигателей (постоянного или переменного тока), двигателей внутреннего сгорания или паро- и гидротурбин. [c.3]

Общий вид контактного отделения показан на рис. 13. Обычно в состав контактного узла входят вентиляторы, компрессоры для сжатия воздуха, испарители аммиака, фильтры, подогреватели, контз ктные аппараты, смесители, паровые котлы и другие аппараты, а также контрольные приборы. [c.86]

Выравнивание колеС>аний потребления электроэнергии. При уменьшении потребления электроэнергии, особенно в летнее время, ее избыток используется в электродвигателях, приводящих в действие компрессоры для сжатия воздуха при его закачке в подземные хранилища воздуха (ПХВ). При недостатке электроэнергии, особенно в зимнее время, отбираемый из ПХВ сжатый воздух используется в турбоэлектроге нераторах для выработки электроэнергии и подачи ее в распределительную сеть. [c.475]