Скоростное поле асимметрия

Входившая в установку аэродинамическая труба (ВЦНИИОТ) диаметром 400 мм была переоборудована под экспериментальные работы для продувки моделей. Ее входная часть вместе с круглым коллектором была удалена и заменена камерой квадратного сечения 600x600x600 мм с передним открывающимся застекленным окном. Вход воздуха в камеру осуществлялся через коллектор квадратного сечения с профилем по дуге окружности. Для ослабления воздействия на изучаемые струи беспорядочных посторонних токов воздуха в помещении за коллектором была установлена проволочная сетка с ячейками 2x2 мм. Расход воздуха через трубу регулировался посредством двух одновременно двигавшихся навстречу друг другу (при помощи ходового винта с правой и левой резьбой) регулирующих задвижек. Этот способ регулировки в значительной мере уменьшал возможность асимметрии скоростного поля. Для ослабления завихрения потока перед осевым реверсивным (диаметром 700 мм) вентилятором трубы была установлена спрямляющая решетка. [c.49]

Асимметрия скоростного поля увеличивается по мере уменьшения скорости потока, достигая наибольшего значения при скоростях, близких к критическим. Увеличение концентрации твердых частиц в гидросмеси и рост плотности твердой фазы также повышают асимметрию скоростного поля. По мере увеличения этой асимметрии все большая часть твердого материала сосре- [c.94]

На рис. П. 19 представлены [30, с. 84] экспериментальные эпюры распределения скоростей в поперечном сечении горизонтальной трубы при гидротранспорте мелкозернистого материала — песка. По мере увеличения скорости потока линии, соединяющие точки поперечного сечения с одинаковыми скоростями, становятся менее искривленными и все в большей степени приближаются по форме к окружности. Это говорит о снижении асимметрии скоростного поля по мере увеличения скорости потока. Второй вывод, который можно сделать из рассмотрения этих эпюр, заключается в том, что вдоль горизонтального диаметра горизонтальной трубы асимметрия скоростей отсутствует точки с одинаковыми локальными скоростями расположены вдоль горизонтального диаметра на равных расстояниях от оси трубы. [c.97]

Крупнозернистый материал, как и мелкозернистый, деформирует скоростное поле транспортирующего потока и способствует созданию асимметрии потока — смещению максимальной скорости в верхнюю половину трубы. Однако в случае крупнозернистого материала эта деформация несколько иная, чем для мелкозернистого. [c.103]

На рис. П. И представлены эпюры распределения усредненных во времени истинных локальных концентраций твердых частиц в горизонтальном пневмопроводе [9]. Максимум концентрации твердой фазы находится в нижней части пневмопровода, где скорость газа минимальна. Деформация концентрационного и скоростного полей в вертикальном сечении трубы значительно больше, чем в горизонтальном. Асимметрия концентрационного поля на разгонном участке выше, чем на стабилизированном, т. е. эпюры распределения массовых расходных концентраций в основном повторяют эпюры распределения истинных концентраций [9]. Все эти Дапиыс относятся к стеклянным шарикам диаметром 1,1 мм. [c.82]

На рис. II. 18 показано влияние средней скорости взвесенесущего потока при движении водо-грунтовой смеси (объемная концентрация твердой фазы 12%) в трубопроводе диаметром 103 мм на асимметрию скоростного поля [30, с. 83]. Линия максимальной локальной скорости потока (а) расположена выше геометрической оси трубы (б) и приближается к оси по мере увеличения средней скорости транспортирующего потока. Линия максимальной скорости потока называется гидродинамической осью. Несовпадение геометрической и гидродинамической осей и является выражением асимметрии скоростного поля. [c.95]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология