Ленты крепительные

Слои корда равномерно заворачивают на крыло с обеих сторон, не допуская складок и слабой затяжки. Кромки слоев корда прикатывают верхним прикаточным приспособлением. На кромки слоев накладывают резиновые ленточки для изоляции. Иногда резиновые ленточки накладывают на кромки крепительных лент перед прикаткой крыла. [c.448]

Широкие прорезиненные ленты, которыми обвертывается бортовое кольцо, называются крепительными лентами (флипперами) 7 (рис. 4). Они служат для крепления крыла между слоями корда в бортовой части покрышки и способствуют лучшему распределению напряжений, возникающих при работе шины. Основное же крепление крыла в бортовой части покрышки создается заворачиванием некоторых слоев корда каркаса вокруг крыла. Наполнительный резиновый шнур применяется для придания [c.38]

Рис. 3. Элементы конструкции покрышки / — беговая дорожка 2 — протектор 3 — брекер 4 — каркас 5 — плечо 6 - боковая стенка , 7 — борт 8 — пятка — носок 10 — бортовые ленты II — проволочное кольцо 2 — крепительные ленты крыла 3 — боковина 4 — слои корда /5 — резиновые прослойки

Борт покрышки состоит из крыла (одного, двух и более), концов слоев корда, завернутых вокруг крыла, крепительных и бортовых лент. Борта служат для надежного крепления покрышки на ободе колеса. [c.22]

Крепительная лента (прорезиненная лента полотняного переплетения) служит для крепления крыла в бортовой части покрышки. Покрышки с каркасом, имеющим менее восьми слоев корда, обычно имеют одно крыло в борту. [c.23]

Ширина крепительной ленты, мм...........70—140 [c.136]

Изготовление крыльев покрышек производится следующим образом. На червячном прессе, снабженном Т-образной головкой, проволочная плетенка обкладывается специальной резиновой смесью с повышенным содержанием серы. Затем она поступает на станок, где закатывается в кольцо. Число оборотов проволочной плетенки в бортовом кольце колеблется от 2 до 8 в зависимости от размера и типа покрышки. Далее, боротовое кольцо обертывается на специальном станке крепительной лентой (флиппером). При изготовлении крыльев грузовых покрышек с числом слоев корда более восьми перед обертыванием крепительной лентой на бортовое кольцо накладывается наполнительный резиновый шнур и производится обертка кольца тонкой прорезиненной ленточкой. Готовые крылья покрышек отпра1ВЛяются, как и все заготовленные детали покрышки,, в сборочный цех. [c.42]

Крыльевой (флииперовальный) станок служит для обертывания крепительной лентой бортовых колец покрышек полудорновой сборки для грузовых автомашин. [c.134]

Крыльево11 станок служит для обертывания крепительно лентой бортовых колец покрышек полуплоской сборки для легковых автомашин. [c.136]

Станок служит для обертывания бортовых колец покрышек косо нарезанной крепительной лентой. Привод станка—от электродвигате.чя через (1)рикционную муфту, редуктор и дисковую муфту. [c.151]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология