Безопасное стекло

Безопасные стекла. Вероятно, каждому городскому жителю довелось видеть на автотранспорте разбитое лобовое стекло. Первым из безопасных стекол, примененных для остекления автомобилей, был триплекс. Он и в настояш,ее время несет свою службу. При ударе на триплексе образуются многочисленные радиальные и концентрические трещины, но не осколки. Это резко снижает возможность ранения осколками стекла пассажиров. Триплекс состоит из пакета, образованного из двух или более листов обыкновенного стекла, между которыми проложена прозрачная пластичная пленка, прочно соединенная со стеклом склеивающим составом. Благодаря прочной склейке образующиеся при ударе осколки удерживаются на прокладке. Наиболее широко распространенным является трехслойный триплекс. В качестве органической прокладки в нем используют целлулоид. Его изготовление включает следующие операции стекла покрываются с одной стороны раствором желатина в воде и высушиваются, целлулоидная прокладка обрабатывается с двух сторон дигликолево-спиртовым составом, собранный пакет помещается в вакуум, а затем подогревается до 100 °С и прессуется в автоклаве при давлении около 15 атм. Заключительной операцией после обточки абразивными кругами является шпаклевка кромок триплекса смолистыми составами, предотвращающая действие воды на желатин и расслаивание изделия. [c.58]

Поликарбонаты применяют также для изготовления триплекса, органических стекол повышенной прочности, различных смотровых стекол. Такие стекла имеют высокую ударную вязкость (превышающую в 250 раз ударопрочность обычного безопасного стекла той же толщины), прозрачность, стойкость к атмосферным воздействиям, низкую теплопроводность, обеспечивающую хорошую изолирующую способность. Из поликарбоната изготавливают также абажуры для ламп и колпаки уличных фонарей. [c.283]

С точки зрения техники безопасности стекло имеет ряд серьезных недостатков, основной из которых — хрупкость. По приблизительным подсчетам, до 80 7о от общего числа аварий и несчастных случаев происходит из-за неправильного обращения со стеклом. [c.39]

С точки зрения техники безопасности, стекло имеет вя основные из которых — [c.62]

Пример, Прочность безопасного стекла испытывается с помощью-стального шарика, который падает из стеклянный лист с определенной высоты. [c.473]

Неорганическое вещество-неорганическое вещество Слюда в стекле Изоляция Безопасное стекло (триплекс) Излом под контролем [c.268]

Триплексы и безопасные стекла получают, используя пленки поликарбоната толщиной (0,7— 1,5)-10" м в качестве прокладки между толстыми стеклянными пластинами (2,8—3,5) 10 м. Предварительно на пленку напыляется слой (5Ю)ж, где х=1—2. Пленка из поликарбоната соединяется со стеклом клеевым слоем (толщиной 0,05—1,0 мм) из сополимера метилметакрилата с бутил-акрилатом (35 65) [142, 143]. Такие триплексы пропускают видимый свет, но почти полностью поглощают УФ- и ИК-излучение они обладают хорощими теплоизолирующими свойствами, стойкостью к действию растворителей и не накапливают электростатических зарядов. Стекла толщиной (4—6)-10 м выдерживают удар молотка, а толщиной 2,5м — пуленепробиваемы [144]. [c.273]

Производство безопасного стекла в ЧССР 120 15,2 [c.499]

Безопасное стекло, которое при разрушении пе образует осколков (без-осколочное стекло). Однослойное безопасное стекло получают резким охлаждением расплава стекломассы (закаливанием) ка поверхности таким образом обработанного стекла возникают усилия сжатия, а внутри массы стекла — растяжения. Многослойное безопасное стекло содержит несколько слоев стекла, разделенных пластмассовыми пленками. [c.330]

Применяют очки только с плоскопараллельными стеклами (по возможности безопасное стекло) дешевые очки неудобны, поэтому их часто приходится снимать. [c.617]

Стеклянные изделия изготовляются самых разнообразных форм и размеров. Различают следующие группы стеклянных изделий листовое оконное, листовое полированное, безопасное стекло (триплекс и закаленное), архитектурно-строительное стекло, пеностекло, стеклянное волокно, стеклопластики, стеклянные трубы, тарное, посудное и хозяйственное, электровакуумное, хи мико-лабораторное, светотехническое, оптическое стекло, эмали. [c.654]

Безопасное стекло, не образующее при разбивании острых осколков или удерживающее их, выпускают в виде стекла триплекс и закаленного стекла. [c.657]

Безопасные стекла применяются главным образом для )стекления кабин автомашин, самолетов. В случае аварий воз можность ранения такими стеклами почти исключена. [c.657]

Клеи применяются при создании пуленепробиваемой прозрачной самолетной брони, состоящей из двух внешних листов безопасного стекла толщиной 5,6 мм и внутреннего листа поликарбоната толщиной 6,35 мм. Для соединения слоев брони используется кремнийорганический клей, а безопасное стекло, состоящее в свою очередь из двух листов тонкого стекла, склеивается с помощью поливинилацетатного клея [231]. [c.394]

Такие приборы могут изготавливаться также в специальном коррозионностойком исполнении, комплектоваться специальным многослойным безопасным стеклом, демпфером или демпферным устройством. [c.134]

Для измерения давления сред, не вступающих в активное взаимодействие с нержавеющей сталью, а также при эксплуатации приборов в условиях наличия в воздухе паров агрессивных веществ, в том числе и сероводорода с концентрацией до 25%, применяются коррозионностойкие манометры. Отличительной особенностью этих высококачественных приборов является то, что из нержавеющей стали изготавливаются не только корпус и ободок прибора, но и держатель, измерительный элемент и механизм манометра. Эти высококачественные приборы изготавливаются с диаметрами корпусов 50, 63, 100 и 160 мм. На таких манометрах в стандартном исполнении устанавливается безопасное стекло типа триплекс , многослойное с прозрачной синтетической прослойкой. [c.134]

Также при изготовлении этих и других манометров возможна установка на приборы демпферов и демпферных устройств, специального безопасного стекла, градирование шкал приборов в различных единицах измерения, нанесение на циферблаты различных надписей и знаков и многое другое, что технически возможно реализовать при изготовлении манометров и других приборов, выпускаемой нашей компанией. [c.134]

Полиакриловую и полиметайриловую кислоты вырабатывают в сравнительно ограниченных масштабах. Их соли служат как эмульгаторы при полимеризации в эмульсии. Более часто получают смешанные полимеры, которые начали применять для производства небьющегося безопасного стекла. [c.414]

Сложные эфиры адипиновой кислоты и алкилгликолевых эфиров появились впервые в 1931 г. и предназначались для пластифицикации сложных эфиров целлюлозы Из них промышленное значение приобрел ди-(бутоксиэтил)-адипат (торговое название адипол BGA ), применяемый при переработке ацетата целлюлозы, этилцеллюлозы, поливинилхлорида, а также поливинилбутираля в производстве безопасного стекла. Температура хрупкости пленки поливинилбутираля, пластифицированной этим адипатом, равна —70° С. [c.705]

Смотреть страницы где упоминается термин Безопасное стекло: [c.615] [c.640] [c.419] [c.351] [c.370] [c.370] [c.370] [c.370] [c.624] [c.73] [c.76] [c.86] [c.86] [c.232] [c.258] [c.370] [c.437] [c.172] [c.624] [c.370] [c.285] [c.134]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология